آپ کے خیال میں اِس سے زیادہ اہم کیوں ہے ؟

آپ کے ایچ وی آئی سی نظام کا غیر معمولی ہیرو ہے جبکہ زیادہ تر توجہ اور ری ایکٹر پر حاصل کرنے والے یہ موٹر آپ کی عمارت سے باہر ہوا کو روکنے کی ذمہ داری ہے ۔ جب یہ ناکام ہو جاتا ہے تو سارا نظام تیزی سے کمزور ہو جاتا ہے ، دباؤ اور گردشی نظام زیادہ وزن پر ختم ہو جاتا ہے ۔

بہت سے ایچ‌آئی‌وی تکنیک اور سہولیات کے ڈائریکٹروں کو اندازہ ہوتا ہے کہ موٹر‌وے کو کس قدر باقاعدہ ، موزوں طریقے سے استعمال کرنے والا موٹر سائیکل چلانے سے موٹر سائیکل چلانے کا کام کِیا جاتا ہے ۔

کنڈر فن موٹرز کا ماہر

کنڈر فنس میں موٹرز کی اقسام استعمال ہوتی ہیں۔

زیادہ تر رہائشی اور ہلکے تجارتی کنڈر فنکار تین موٹر اقسام میں سے ایک استعمال کرتے ہیں:

  • [Permanent sett Capacitor (PSC) موٹرز اور #8211; بڑے نظاموں اور بجٹ کے یونٹوں میں عام طور پر تیزی سے دوڑ کر ایک ریکی پر چلا جاتا ہے اور بہتر کارکردگی اور ٹریکنگ کرنے کے لیے چلانے کے لیے چلانے کے لیے رن کیپرکلر پر انحصار کرتا ہے. PC موٹروے سادہ اور غیر معمولی مگر غیر فعال ڈیزائنوں سے کم مفید ہوتا ہے۔
  • [Ectcultive Comutted موٹرز (ECM) اور ہائی رائز میں معیار فرق ۔ ECM Condenser Punjors کے ساتھ بنائے گئے بغیر ڈی سی موٹروے ہیں جو نظام پر مبنی ہوتی ہے. وہ 501% موٹروے کو ختم کر سکتے ہیں اور اس کے مقابلے میں تیز رفتار کو بہتر بنا سکتے ہیں
  • [Shaed Pole Motors اور#8211; جدید کنڈر یونٹوں میں ررے لیکن اب بھی کچھ غیر معمولی کھڑکیوں کے یونٹوں اور پرانے کاروباری آلات میں پائے جاتے ہیں. وہ سادہ مگر انتہائی غیر معمولی ہیں اور کم درجہ بندی؛ متبادل PSC یا ECMerroritet کے ساتھ ہی سفارش کی جاتی ہے۔

اہم باتوں کو سمجھنے کے لئے ضروری

کسی بھی کنڈشنر فن موٹر کو ہاتھ لگانے سے پہلے اس کے بڑے حصوں کی شناخت ضروری ہے:

  • Stator and Rockor waveings – موٹروے کا الیکٹرماگنیٹ قلب۔
  • برداشتس – یا تو لوکین (چاپر، تیل کا لازمی) یا مہر شدہ بال (Liver life, no conservation)۔
  • رند کیپائکٹر –؛ مدد کار شروع کرنے اور چلانے میں مدد؛ ایک کمزور کیپریکٹر سب سے زیادہ نقصان دہ ضلعی ضلع میں سے ایک ہے۔
  • فن پارے اور جموں و کشمیر#8211؛ اکثر ایک الگ اسمبلی جس کے لیے مناسب توازن اور محفوظ ہونا ضروری ہے۔
  • کوہِنگ (counting) یا بنیاد – ویبریشن (Vibration) کو روکنے کے لیے کروس سے سخت اور آزاد ہونا چاہیے۔
  • ورنگل اینڈ#8211؛ موٹر وے کی قیادت، کیپرکٹر تعلقات اور کبھی ٹرمینل بلاک۔

کسی کام سے پہلے قابلِ‌اعتماد کام

کنڈشن فن موٹر پر کام کرنے سے آپ کو ہائی وووٹیج بجلی، مشین گننگ اور ری ایکٹرز کو دباؤ میں ڈال کر ظاہر کیا جاتا ہے. ان اقدامات پر عمل کریں:

  1. سب توانائی کو تبدیل کرنے کے بعد توڑ دینے والے پینل پر، پھر او ایس آئی یا مقامی کوڈ کے مطابق باہر نکل.
  2. موٹر وے میں ایک برقی رفتار (concept) وولٹیج (voltage) کے ساتھ ایک برقی وولٹیج (voltmeter) یا غیر برقی (collage) ٹیسٹ کرنے والا (non-collage) ہوتا ہے۔
  3. رن کیپائکی مکمل طور پر چلائیں. 20,000-ہم، 5- واٹ مزاحمت کنندہ یا مقصدی اخراجی آلے کا استعمال کریں۔ ایک چارج کیپریکٹر بجلی کے ساتھ ایک ناقابلِ برداشت جھٹکے کو بچا سکتا ہے۔
  4. بند کرنے کے بعد کم از کم 15 منٹ تک ٹھنڈا رہنے کی اجازت دیں۔ صوری حرارت 200°F (93°C) سے بھی تجاوز کر سکتا ہے۔
  5. وَرَسُّبِّكَ مَنْمَا يَوْمَنَا يَوْمَنَا يَوْمَئِنَّا لَا يَوْمَنَّا يَوْمَئِلَةُمَةً وَا يَعْمَرَسْنَةًا سانچہ:قرآن-سورہ 1000، صَدِفَتَتَرَتَتَتَرَرَتَتَتَّرَتَرُونَا سانچہُونَا سانچہ:قرآن-سورہ 1 آیت 18۔۔۔*
  6. صرف بے روزگاری کے آلات استعمال کریں (4000V)۔ سکروڈ ٹریبون، فلائر اور وریس کو اچھی حالت میں انفنٹری کرنی چاہیے۔

کبھی نہیں موٹروے کو محفوظ سمجھتے ہیں کیونکہ فن کار نے بے روک دیا ہے. کچھ ECM موٹرز ہوا بازی یا پھر ہوا بازیل کیپر چارج سے خود کو عام طور پر اخذ کرسکتے ہیں۔

اِس کے علاوہ ، اِس بات کا بھی خیال رکھا گیا کہ اِس بیماری کی وجہ سے اُن کی صحت پر اچھا اثر پڑے گا ۔

پرانے موٹر کو حذف کرنا

جب ایک ناکام موٹر کی جگہ پر کسی چیز کو ختم کرنے کی کوشش کی جاتی ہے تو اُسے اُس کی دیکھ‌بھال کرنی پڑتی ہے تاکہ وہ اُس چیز کو نقصان نہ پہنچا سکے جو اُس نے اُسے دی تھی ۔

  • کسی تار کو نصب کرنے سے پہلے اس پر محیط کُل‌وقتی کُتب کی تصاویر حاصل کریں ۔
  • گر تے هو ئے حروف کو مٹا ئے اور اسے مٹا تے هو ئے ۔ اگر filish کو دبا دیا جائے تو کچھ کلک کريں ایسا نہ ہو جیسے انجام کو مٹا سکے اور اسے مٹا دے
  • اگر آپ کو کسی چیز کو ضائع کرنے سے پہلے ہی گاڑی کو توڑ کر رکھیں تو آپ اِسے صاف کرنے کے لئے 10 منٹ انتظار کریں گے ۔
  • گاڑی کو سیدھا اور باہر کھینچنا ۔

ا تصال موٹر منتخب کريں

عام غلطی اسی طرح کے گھوڑے کی طاقت کے ساتھ موٹر کا انتخاب کر رہا ہے لیکن مختلف فریم سائز یا اس کی وسعت۔ ہمیشہ میچ:

  • فریم قسم (NEMA 48Y, 56Y, 56Z, and spaper) اور space space -
  • RPM (revoutions per منٹ) – رہائشی کنڈر فنکاروں کے لیے 825 آر پی ایم لیکن اصل چیک کریں.
  • وولٹیج اور مرحلے (سب سے زیادہ 208–230V واحد-phase; تین-phase un-phase union-e sities in area میں غیر معمولی لیکن تجارتی طور پر عام ہیں۔
  • انکلبی ٹائپ (انگریزی: openlective-Prder vs. مکمل طور پر بند ہوائی جہاز کی نگرانی). زیادہ تر کنڈشنر فون موٹرز (TEAO) ہیں (Toutally Introld Air-Over) اور اس کی جگہ اسی قسم کی ہونی چاہیے۔
  • Capacitator settlement (Microfarad and Volage rate). موٹر ڈیٹا پلیٹ یا پرانے کیپر کی قیمت استعمال کریں۔

ECM موٹرز کے لیے آپ کو صنعت کار’s مخصوص ماڈل کے ساتھ مل کر جانا چاہیے کیونکہ برانڈوں کے درمیان سافٹ ویئر اور کنٹرول پروٹوکول مختلف ہوتے ہیں.

نیا موٹر انسٹال کیا جارہا ہے

  1. موٹر کو اوپري بورڈ پر رکھنا ۔ اگر پرانے کيوں کو ملا کر واپس کئے گئے هيں تو موٹر بنانے والے کی طرف سے مقرر کردہ كے ليے ترک تک جانا (عام طور پر 30–50 ميں لوکلے کي بورڈ موٹرز کے ليے وں ميں جا ئيں ۔
  2. ایک ایسی ہی گہرائی میں رہنے والے دانوں کو ایک ہی طرح کی گہرائی میں ڈالا جاتا ہے جیسے کہ اصل میں اُس کا رنگ یا پیمائش ۔
  3. گر تے هو ئے هر ڈرا روں کو ڈ کھو ئے گا ۔ وو ! ولٹیج اور ایمپرٹیج کے ليے ویکی کٹے سا وٴ س کو نا اهل کريں اور حرکت کے کچھ حصوں کو محفوظ کريں
  4. نئے کیپچر نصب کریں اگر پُرانی ہو تو بہت سے تکنیکیں کپاس کی جگہ لے لیتی ہیں جب بھی وہ موٹر تبدیل کر دیتے ہیں (جیسے کہ ایک بار بار بار بار سروس کال کرنے والے کے مقابلے میں)
  5. ڈبل چیک تمام اتصال. انسپڈ گراؤنڈ تار کو مضبوط باندھ کر شیشے سے جوڑا گیا ہے.
  6. بپم ٹیسٹ: توانائی کو مختصر کرکے درست سمت میں گردش کرنے والے (کاؤنٹر حکمت عملی) کی تصدیق کریں (جب اوپر سے دیکھا جائے تو زیادہ تر عمودی گردشی یونٹوں کے لیے)۔ اگر وہ پیچھے چلا جائے تو دو بنیادی ہواوں کی قیادت (پی ایس سی موٹرز) کرے یا پھر کیپراکیشن کے متعلق چیک کرے۔
  7. نظام کو مکمل طور پر ٹھنڈے چکر کے ذریعے چلاو ۔جس کا اندازہ موٹر نام پلیٹ فارما سے ہوتا ہے اور اس کا موازنہ FLA سے ہوتا ہے ۔

حفاظتی سرگرمیاں اور بہترین مشقیں

ماہنامہ – ویژیول انسپکشن (انگریزی: During Conding Secres) ہے۔

  • اگر آپ اِس بات پر غور کریں گے کہ آپ کو کن چیزوں کی ضرورت ہے تو آپ اِس کے لئے کیا کر سکتے ہیں ؟
  • غیرمعمولی آوازوں کی آواز سنیں : سُست پڑ جانا ، کلک کرنا یا اکثراوقات جلدی سے کپڑے پہننے یا اُتارنے کی طرف اشارہ کرتا ہے ۔
  • موٹر ہاؤس پر زیادہ سے زیادہ کھانے کے نشانات ( رنگ رنگ ، خوشبو یا تار کے رس‌دار تار کے اندر موجود چیزوں ) تلاش کریں ۔

Quartrly – کومس صاف کرنے کے لیے

  • بجلی بند کرکے فن‌لینڈ کو صاف کریں اور نرم‌وغریب اور پانی سے صاف کریں ۔
  • موٹر سائیکلوں اور کیپیٹر سے دھونے کے لیے دباؤ سے دبا ہوا یا نرم پنسل استعمال کریں۔
  • اگر آپ کو لگے کہ آپ کے جسم میں رنگ‌برنگی چیزیں ہیں تو آپ اِسے بند کر دیں یا پھر اِس کی جگہ آپ کو رکھیں ۔
  • اگر ناکامی کے کوئی آثار موجود ہیں تو اسے حل کرنے کیلئے چیک کریں ، پھر اسے دوبارہ سے پھینک دیں یا پھر کوئی خاص حفاظتی کام کریں ۔

سالانہ – دلیپ سروس ( قبل از پی۔ سمر)؛

  • لوب جیانگ لو گوں کو اگر موٹروے کے پاس تیل کی بندرگاہیں ہیں ۔ غیر مجاز برقی موٹر موٹر تیل (انگریزی: NAE 20 یا ایک مخصوص صنعت کار کے تیل) کا استعمال کریں ۔ 3–5 گرانٹ فی پورٹ کوپر مت کریں جیسے کہ تیل زیادہ سے زیادہ کھاتہ کو جذب کر کے ہوا کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
  • موٹر ہوا بازی کی مزاحمت کا اندازہ ایک کثیر میٹر (ہشمس) سے لگایا جائے اور اس کا موازنہ ایمس سے کیا جائے۔ایک کھلا یا مختصر ہوا کے معنی متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔
  • ٹیسٹ کیپائکٹر مائیکروفار گراوٹ کے ساتھ کیپیکیشن میٹر کے ساتھ۔ پروڈیوس اگر پڑھنے کا وقت 10% سے زائد ہو تو
  • کروسون، خارجی یا حرارتی خرابی کے لیے تمام برقی تعلقات کو حل کرنا۔ دوبارہ ضرورت کے مطابق ری ایکٹر ٹرمینل کی مرمت کرنا۔
  • آپ اپنے بچے کو بھی اِس بات پر یقین کر سکتے ہیں کہ آپ کو اِس بات کا یقین ہے کہ آپ اُس کی مدد سے اُس کی مدد کر سکتے ہیں ۔
  • ایک گندے یا رکاوٹ میں مبتلا گاڑی کو اپنی زندگی میں زیادہ محنت اور کم کرنے کیلئے استعمال کِیا جاتا ہے ۔

مصیبتیں عام کنڈشنر فن موٹر وے ناکام ہیں۔

موٹر ون’ مختصر آغاز

Start پہلے تو اِس کی سب سے بڑی وجہ یہ ہے کہ ہم اِس بات کو سمجھ گئے ہیں کہ ہم خدا کے کلام پر عمل کر رہے ہیں ۔

  • پاور فراہمی: رابطہ کنندہ اور موٹر وے میں ٹیسٹ وولٹیج۔ بہت زیادہ اور#8220; مردہ” موٹروے دراصل ایک ٹوٹنے والی یا ناکام رابطہ دار کا نتیجہ ہیں۔
  • Capacitor: a ناکام آغاز/run Capacitor ایک غیر ستارہ نما موٹر کی جمع وجہ ہے. مائیکروفار کی جانچ کے لیے کثیر النہار کا استعمال کریں۔ اگر آپ’؛
  • ورنگ: بے قابو، جل یا غیر متصل تاروں کی تلاش۔ انساب کے اندر ایک ٹوٹے ہوئے تار مشکل ہے
  • موٹر ہوانگ : ہر پیشے اور موٹر فریم (علاقہ) کے درمیان مزاحمت۔ 1 مگہیم سے کم تر تلاوت زمین کے لیے مختص کرنے کی تجویز۔
  • گاڑی پر زیادہ سے زیادہ چارج کرنے والا آلہ : بعض موٹروں کے پاس اندرونی بھرکم چارج ہوتا ہے جس میں تیل کی کمی ہو سکتی ہے ۔

موٹر چلاتے ہیں مگر فن نہیں pin

اگر موٹر سائیکلوں پر استعمال ہوتا ہے لیکن فن کار %8217؛

  • فن کار یا کتھا سے جڑے ہوئے جامے ہوتے ہیں۔
  • ( اِس کی تہہ یا اُس کی تہہ میں رکھی گئی تصویر ) پر بات‌چیت کی جاتی ہے ۔
  • برداشت کرنا : آپ ایک چھڑی (یعنی قوتِ‌اختیار) سے اس کا جوڑ ہٹا سکتے ہیں ۔ اگر یہ %&8217؛
  • کیپچر کمزور ہوتا ہے : موٹر سائیکلنگ شاید ہیک ہو مگر شروع کرنے کے لیے اس کے پاس اتنا نہیں ہوتا ۔

موٹر پر وفا (انگریزی:

حرارت موٹروے ضلع کی سب سے بڑی وجہ ہے. تحقیق اگر:

  • کنڈشنر کی کمیت گندھک یا محدود اور#8211 ہے؛ ہوائی دباؤ کم ہوتا ہے۔
  • فن کار بہت بڑا ہے یا غلط ون اور#8211 ہے؛ موٹر سائیکل اپ لوڈ کرتا ہے۔
  • settlevlage بہت زیادہ یا بہت کم (outide ±10% نام پلیٹ) ہے۔
  • موٹر غلط ہے (انگریزی: Decut RPM یا گھوڑے کی قوتِ خرید)۔
  • بیئرز کو پہنا یا خشک اور#8211; بڑھتی ہوئی حرارتی حرارت۔
  • Capacitor سے باہر Spc – ہے؛ ضلع بتدریج منتقلی اور بلند ایمپس کا سبب بنتا ہے۔

غیرمتوقع نتائج

  • [scring یا raking اور#8211; kleconser یا serve. چیک اور تیز رفتار موٹر سواری۔
  • Grinding یا ترقی کر رہا اور#8211; پروڈیوس ناکام (انگریزی: Porter Morts) بعض اوقات اگر پکڑے جائیں تو کبھی کبھی کبھی کبھار اسے بھی اغوا کیا جا سکتا ہے۔
  • کلکیکنگ اور#8211؛ موٹر رہائشی میں یا ایک بند تار کی پٹی فن پارے کے خلاف۔
  • ] وِشٹنگ یا بھِنِنگ اور#8211؛ ضلع کیپائکٹر یا EMI. AMI. Capcitor اول سے ہائی-pitical شور۔
  • [Depserves اور#8211; غیر فعال فنکار۔ صفائی کا استعمال یا اس کی جگہ.

سرکٹ کو توڑ دینے والے یا زیادہ سے زیادہ بوجھ

ایک زیادہ سے زیادہ بار کا سفر ( خواہ اندرونی موٹر محافظ یا بیرونی پھٹنے والا ) زیادہ تر موجودہ کھینچنے کی نشاندہی کرتا ہے ۔

  • مختصر یا بنیادوں کے لیے موٹر وے کی جاتی ہے۔
  • Capacitor value – کم کیپرنسی میں ایمپس اضافہ ہوتا ہے۔
  • spermitation volage – کم وولٹیج کرنٹ میں اضافہ کرتا ہے۔
  • mechanical bond – بری لت یا پُرفریب
  • رابطہ کرنے والا Welding – اگر رابطہ کرنے والا بجلی ختم ہونے کے بعد بند رہتا ہے تو موٹر مسلسل دوڑ سکتا ہے۔

نظام-لویل کی نگرانی کے ذریعے موٹر لائف

While direct motor maintenance is critical, the overall health of the condenser unit has a huge impact. Keep the condenser coil clean, the fins straight, and ensure proper refrigerant charge. An overcharged system produces higher head pressure, requiring the fan to move more air and consuming more motor power. Similarly, a refrigerant undercharge can cause the evaporator to freeze, but the condenser fan still runs hard. Regularly schedule system inspections that include checking superheat and subcooling.

موٹر سے براہ راست سورج کی روشنی کے گرد کوان‌دار یونٹ کم‌ازکم‌ازکم ۱ فیصد حرارت کو کم کر سکتا ہے جس سے اُسکی زندگی میں سالوں اضافہ ہو سکتا ہے ۔

ہینڈنگ ECM Condenser فن موٹرز

ای سی ایم موٹرز کو ایک مختلف رسائی کی ضرورت ہوتی ہے ۔ وہ الیکٹرانک طور پر کنٹرول کرتے ہیں اور حساس سرکٹ بورڈز ہوتے ہیں ۔

  • ہمیشہ توانائی کو کم از کم 5 منٹ کا انتظار کرتے ہوئے اندرونی کیپریکٹروں کے لیے اخراج (کچھ ECM Modis ایک منٹ یا اس سے زیادہ کے لیے بلند وولٹیج برقرار رکھتے ہیں)۔
  • 24 ویکی سے آگے کے کنٹرول تاروں پر بیرونی وولٹیج کا اطلاق مت کیجئے۔
  • جب بجلی آتی ہے تو ہاتھ سے چلنے والی ایک ای سی ایم موٹر کبھی نہیں چلتی ؛ یہ ایک ایجنٹ کے طور پر کام کر سکتا ہے اور کنٹرول ایمو کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
  • جب ایک ای سی ایم موٹر کی جگہ تبدیل ہوتا ہے تو متبادل ایم ایم اے نمبر سے مطابقت رکھتا ہے یا پھر ایک عالمی مُصُوّل ہو جو بنانے والے’ کے ساتھ مناسب طور پر استعمال ہوتا ہے؛
  • ECM موٹر اور سسٹم کنٹرول بورڈ کے درمیان رابطے کی غلطیوں کا چیک کريں. بہت سے ECM ضلعوں میں اصل میں کنٹرول بورڈ ضلع ہیں۔

ECM متبادلات منتخب کرنے پر تفصیلی رموز کے لیے [NEMA موٹرز اور Generators settlement دیکھیے۔

جب 'ویس' دوبارہ شروع کریں

لیکن بعض صورتوں میں ایک مرمت زیادہ خرچ ہو سکتی ہے :

  • اگر موٹر نے ہوا کو جلایا ہے، مختصر اسٹائل یا شدید نقصان (گریونگ آواز)۔
  • اگر موٹروے 10 سال سے زیادہ ہو اور ایک نیا، زیادہ مؤثر ماڈل دستیاب ہو (مریخ پر اکثر دو سال کے تحت ہوتا ہے)۔
  • ریختہ اگر کیپر کے واحد مسئلے اور موٹر سائیکلوں میں اچھی حالت میں ہیں۔
  • ری ایکٹر [اگر ٹرمینل بلاک پر کوئی نقصان ہو تو موٹر سائیکل اچھی طرح چلا جاتا ہے۔

اگر آپ کو اس کی جگہ پر کرنے کا فیصلہ کرنا ہے تو آپ ایک اعلیٰ قسم کے موٹر سائیکل پر اپ لوڈ کریں، خاص طور پر اگر آپ کے مقامی کمپیوٹر کو دوبارہ سے پیش کریں. بہت سے ایسے پروگرام ہیں جو ایک CM موٹر کے خرچے کا حصہ کو کنڈشن میں شامل کرنے کے لئے دوبارہ استعمال کرتے ہیں۔

ہتھیار اور وسائل

اِس میں یہ بھی شامل ہے کہ آپ اپنے کام کو محفوظ اور تیز کریں ۔

  • ڈیجیٹل ملٹیچر جس میں کیپائنسی ٹیسٹنگ (مثلاً 179 یا فیلڈ رنر کیمراء SC680) ہے۔
  • غیر موصل وولٹیج ٹیسٹر
  • کیپچر ٹول خارج کرتا ہے۔
  • اِس سے متعلقہ رُجحانات اور پُراسرار چیزیں
  • ( ب ) ہم نے کس قسم کی چیزوں کو استعمال کِیا ہے ؟
  • تورکہ وارنچ (inch-Pounds radium)
  • تیل بجلی کے موٹر تیل سے مل کر بنا سکتا ہے۔
  • وری لیبل اور ٹیپ

موٹر سائیکلوں میں گہری دھنوں کے لیے [ACHR News ویب سائٹ] متعدد مضامین اور مشکلات کے لیے ہدایت کار ایچ وی سی تکنیک کے لیے پیش کرتے ہیں۔

کنول

اس میں موٹر ٹائپ کرنا ، موبائل سیکورٹی پروٹوکولز کو درست کرنا ، ان کے استعمال کے مسائل کو درست کرنا ، انتہائی بہتر بنانا ، توانائی کے استعمال کے لئے بہتر بنانا اور سامان سے بہتر زندگی حاصل کرنا شامل ہے ، بہتر طور پر استعمال کرنا اور پھر بہتر طور پر استعمال کرنا شامل ہے

یاد رکھیں : ایک کن‌کن‌سر پرستار موٹر جو درست طور پر برقرار رکھی جاتی ہے وہ گزشتہ ۱۵ سال یا اس سے بھی زیادہ آسانی سے یا اس سے زیادہ کام کر سکتا ہے جبکہ اس مضمون میں دی گئی ہدایتوں پر عمل کرنے سے آپ حیرت‌انگیز طور پر ایچ‌آئی‌وی کے نظام کی کارکردگی اور ان کی ترقی کو بہتر بنا سکتے ہیں ۔