Valve ya uchunguzi ni kati ya vipengele vya usahihi zaidi katika mfumo wowote wa kuzuia au mfumo wa hali ya hewa. Inatumika kama kifaa cha mwisho cha kupima ambacho kinadhibiti mtiririko wa friji kutoka kwa condenser ya upande wa juu katika evaporator ya chini. valve ya uendeshaji wa ufanisi sio tu kuhakikisha uwezo wa baridi sahihi lakini pia inalinda compressor kutoka kwa uingizaji wa kioevu na inadumisha ufanisi wa mfumo katika hali tofauti za mzigo. Licha ya umuhimu wao, valves hizi mara nyingi hazieleweki au wakati wa shida, huduma ya juu hutoa mwongozo wa huduma na mwongozo wa ufungaji wa vifaa vya habari, na huduma.

Kuelewa Valve ya Upanuzi: Aina na Kanuni za Uendeshaji

Kabla ya kupiga mbizi katika mbinu za kushughulikia, ni muhimu kuelewa aina tofauti za valves za upanuzi na jinsi wanavyofanya kazi. Kifaa cha upanuzi kinatimiza kazi mbili za msingi: inapunguza shinikizo la friji ya kioevu inayotokana na condenser, na inapima kiasi sahihi cha refrigerant katika evaporator kulingana na mahitaji ya baridi. uteuzi wa kizuizi au marekebisho ya sehemu hii husababisha nishati iliyopote, kupunguzwa kwa mfumo wa maisha, na faraja ya ndani duni.

Valve ya Upanuzi wa Thermostatic (TXVs)

Valve ya upanuzi wa thermostatic (TXV) ni uingizaji wa kawaida wa kudumu katika mifumo ya makazi na ya kibiashara.Inatumia balbu ya mafuta, bomba la capillary, na mkusanyiko wa diaphragm ili kurekebisha mtiririko.Babu, iliyowekwa kwenye mstari wa suction katika kituo cha evaporator, inahisi superheat na kufungua au kufunga kiti cha valve ipasavyo. TXVs zinajitawala ndani ya mipaka yao ya kubuni lakini bado zinahitaji marekebisho ya mipangilio ya betri na uwekaji sahihi wa balbu.

Valve ya Upanuzi wa Umeme (EXVs)

Vivumishi vya upanuzi wa umeme (EEVs) hutoa udhibiti mzuri kwa kutumia motor ya stepper au pulse-width modulated solenoid kurekebisha ufunguzi wa orifice. Wanajibu ishara kutoka kwa mtawala wa microprocessor anayesoma sensorer kwa joto la superheat, evaporator outlet, na wakati mwingine compressor kutokwa joto. EEVs ni kawaida katika mifumo ya mgawanyiko wa juu, pampu za joto, na refrigeration ya kibiashara.

Capillary Tubes na Orifices zisizojulikana

Wakati si adjustable, mabomba capillary na piston-aina orifices bado ni kuenea katika mifumo ndogo na vitengo wakubwa. Wao ni nyeti kwa malipo refrigerant na ndani / nje ya nyumba hali mzigo. Kukabidhi vifaa hivi fasta inahusisha kipimo sahihi ya urefu wa tube na ndani mduara wakati wa replacement, kama vile kuthibitisha piston sahihi au nozzle ukubwa kwa specifikationer mtengenezaji.

Ukaguzi wa mara kwa mara na kusafisha: Msingi wa uaminifu

Contamination ni adui namba moja wa utendaji wa valve ya upanuzi. Jambo la chembe kama vile flakes za shaba, mabaki ya flux, amana za kaboni kutoka kwa compressor burnout, na unyevu au asidi inaweza kuzuia orifice ndogo au kuharibu kiti cha valve. ukaguzi wa mara kwa mara wa valve ya upanuzi na vipengele vyake vya jirani vinapaswa kuwa sehemu ya kila mpango wa kuzuia matengenezo.

Ukaguzi wa Visual

  • Angalia uharibifu wa kimwili wa mwili wa valve, ishara yoyote ya baridi au barafu kwenye inlet ya valve, au stains za mafuta zisizo za kawaida zinazoonyesha uvujaji.
  • Kutarajia balbu ya mafuta (kwa TXVs) - kuhakikisha kuwa imefungwa kwa usalama kwenye mstari wa suction, imeingizwa vizuri, na sio wazi kwa rasimu za kawaida.
  • Kwa EEVs, kuthibitisha kwamba viunganisho vya kuunganisha waya ni safi na imara, na kwamba motor inaongoza si chafed au shorted dhidi ya chuma.

Utaratibu wa kusafisha

Ikiwa valve inashukiwa kwa vikwazo vya ndani lakini haijashindwa, flush ya kitaaluma ya mzunguko wa refrigeration inaweza kuhalalishwa. Hii inapaswa tu kutekelezwa kwa kutumia solvents za kusafisha na shinikizo la nitrojeni. kusafisha nyuso za nje za valve ni moja kwa moja - kutumia brashi laini na degreaser kali. Hata hivyo, usijaribu kutenganisha valve iliyofungwa; badala daima hupendekezwa juu ya ukarabati wa shamba. matumizi ya filter-driers katika mstari wa kioevu ni ulinzi bora wa uingizaji.

Ufungaji sahihi: Mambo ya usahihi

Valve ya upanuzi ambayo imewekwa vibaya haitatoa utendaji uliopimwa, bila kujali jinsi inavyorekebishwa baadaye. Hatua kadhaa muhimu wakati wa ufungaji zinaweza kufanya tofauti kati ya mfumo ambao unafanya kazi kwa uaminifu kwa miaka na moja ambayo husababisha kurudiwa kwa mara kwa mara.

Mwongozo na Uendelezaji

TXVs nyingi zimeundwa kuwekwa katika nafasi ya usawa au wima, lakini si inverted. Angalia karatasi ya data ya mtengenezaji kwa mwelekeo sahihi kuhusiana na bomba la mlango. valve inapaswa kuwa imefungwa au imefungwa ili vibration haina uhusiano au kusababisha balbu ya mafuta kuhama. ForVs, kuhakikisha nyumba ya magari inaelekezwa kwa njia ambayo condensate haina kuzunguka vituo vya umeme.

Kuosha na Kuosha

Tumia tu shaba safi, iliyoharibika wakati wa kuunganisha valve. Swivel au fittings za moto zinapaswa kuimarishwa kwa torque iliyobainishwa na mtengenezaji wa valve - overtightening inaweza kugonga mwili, wakati kuzuia husababisha uvujaji. Wakati brazing inahitajika, funga mwili wa valve na kiwanja cha joto au panya za mvua ili kulinda vipengele vya ndani kutoka kwa joto kubwa.

Mahali pa bulb ya mafuta (kwa TXVs)

bulb lazima amefungwa kwenye mstari wa suction katika mlango wa evaporator, juu ya kubwa ya bends mbili kurudi, saa 4 au saa 8 ili kuzuia mtego wa mafuta. nyuso za kuwasiliana lazima kuwa safi na kufunikwa na insulation ya mafuta ili kuzuia kusoma uongo. Kama bulb ni kuwekwa katika mguu wa maiti au katika eneo na turbulent hewa mtiririko, valve itakuwa kuwinda au mafuriko. Kwa evators mbalimbali-circuitporators, balbu lazima iwe kwenye mzunguko wa baridi au kulingana na mfumo wa mchoro.

Kusimamia malipo ya fidia kwa usahihi

Hata kama valve ya upanuzi ni kamili, malipo yasiyo sahihi ya refrigerant itasababisha valve kufanya kazi nje ya safu yake ya uendeshaji iliyokusudiwa. Overcharging inaongoza kwa shinikizo la kichwa, kupungua kwa maskini, na uwezekano wa kioevu cha compressor. Chini ya matokeo ya chini ya evaporator shinikizo, superheat, na uwezo mdogo. tabia ya valve ya upanuzi hutoa dalili za moja kwa moja za malipo ya masuala.

Mbinu za kuthibitisha malipo

  • Mbinu ya Subcooling (kwa TXVs):[FLT:] Kupima joto la mstari wa kioevu na kulinganisha na joto la condensing kwenye kituo cha condenser. Subcooling inapaswa kufanana na mapendekezo ya mtengenezaji (kawaida 10-15 °F).
  • Mbinu ya Superheat (kwa vifaa vya kupima):[FLT:] Kupima joto la mstari wa suction karibu na valve ya huduma na kupunguza joto la suction lililojaa kwenye compressor. malengo ya Superheat kawaida ni 12-20 °F kwa orifices zilizowekwa.
  • Vifaa vya upanuzi wa umeme:[FLT:] Wadhibiti wengi wa kisasa wanaonyesha maadili halisi ya hali ya juu na ya lengo. Angalia kwamba sensorer (kawaida thermistor kwenye mstari wa suction) wanasoma kwa usahihi.

Daima kutumia vipimo vya calibrated, ubora wa juu na thermometers ya umeme. Hitilafu ndogo katika kipimo cha joto inaweza kusababisha overcharging au undercharging kwa 10% au zaidi. Wakati wa malipo, utulivu mfumo kwa angalau dakika 15 baada ya kila nyongeza ya kuongeza ili kuruhusu TXV kujibu.

Kuboresha Mipangilio ya Superheat kwa Utendaji wa Peak

Superheat - tofauti ya joto kati ya kituo cha evaporator na mstari wa suction katika compressor - ni kiashiria muhimu cha jinsi valve ya upanuzi inavyojaribu refrigerant. Kwa TXVs, superheat ni kawaida ya kiwanda kuweka kati ya 5 °F na 12 °F, lakini hali ya shamba mara nyingi inahitaji faini-tuning.

Jinsi ya Kurekebisha TXV

[TD="width: 456"] [FONT=&](2)[/FONT][FONT=&]Bila kuathiri masharti ya kifungu kidogo (1) cha kifungu hiki, Tume itakuwa na mamlaka ya kuajiri mtaalamu yeyote kwa ajili ya shughuli maalumu au kwa muda mfupi.[/FONT] [FONT=&](3)[/FONT][FONT=&]Tume itawalipa mishahara na posho wafanyakazi wake kadri itakavyoamua mara kwa mara. [/FONT][/TD]

Kupumua kwa kiwango cha juu au cha chini cha Superheat

  • High superheat (>20 °F):[FLT:] Sababu zinazowezekana ni pamoja na mstari wa kioevu uliozuiliwa, TXV isiyo na kikomo ambayo haitafungua malipo kamili, ya chini ya refrigerant, nozzle ya distribuerar iliyopigwa, au balbu ya mafuta kupoteza mawasiliano. Angalia kushuka kwa joto kwenye safu ya chujio-drier.
  • Superheat ([FLT: 1] Inaweza kuonyesha mfumo ulioamilishwa, TXV iliyokwama-wazi, balbu ya mafuta ambayo imepoteza malipo yake (katika kesi hii valve inakaa wazi), au uwekaji wa balbu isiyo sahihi. Sikiliza suction ya kioevu katika compressor - ishara ya kushindwa kwa karibu.

Kwa EEVs, superheat inadhibitiwa na firmware au kupitia seti ya kusanidiwa kwa mtawala. Kubadilisha seti mbali sana kutoka kwa defaults za kiwanda kunaweza kusababisha ukosefu wa utulivu. Daima wasiliana na nyaraka za kubuni mfumo kwa sababu EEV inafanya kazi nje ya vigezo vyake vya kitanzi cha PID itazuia, kuharibu compressor baada ya muda.

Kuharibu na Kukarabati: Kulinda Mfumo na Mazingira

Valve ya upanuzi ni pointi za uvujaji wa mara kwa mara kutokana na uhusiano wao wa mitambo - mwili wa valve, nguvu ya kichwa inayoongezeka, fittings za flare, na capillary ya balbu. uvujaji wa mafuta sio tu kupunguza utendaji wa mfumo lakini pia huchangia joto la joto la kimataifa. ukaguzi wa mara kwa mara wa uvujaji unapaswa kufanywa kwenye kila ziara ya huduma, na uvujaji wowote ulirekebishwa mara.

Njia za Detection ya Leak

  • detectors ya uvujaji wa umeme:[FLT:] Bora inafaa kwa kutafuta uvujaji mdogo. Sweep ncha polepole karibu na viungo vyote vya valve ya upanuzi, shina la kichwa cha nguvu, na muhuri wa mbele wa shina la valve. Kwa matokeo bora, calibrate detector katika hewa safi na kutumia mazingira ya unyeti wa chini ili kuepuka kengele za uongo kutoka kwa asili refrigerant.
  • Bubble ufumbuzi (soap na maji):[FLT:] Ufanisi kwa uvujaji mkubwa, hasa juu ya flare au swivel uhusiano. Apply kiasi ukarimu na kuangalia kwa Bubbles kutengeneza chini ya shinikizo. kuwa makini si kupata ufumbuzi ndani ya valve au katika terminal umeme compartment ya EEV.
  • Nitrogen shinikizo mtihani:[FLT:] Wakati mfumo ni kufunguliwa kwa ajili ya ukarabati, pressurize na kavu nitrojeni kwa 150-200 psi na kutumia digital micron kupima au detector umeme. Kamwe kutumia oksijeni — inaweza kuguswa na mafuta na kusababisha milipuko.

Kusafisha Strategies

Ikiwa uvujaji ni katika karanga ya flare au gasket, jaribu kuimarisha kufaa. Ikiwa uvujaji unaendelea, kuchukua nafasi ya gasket au o-ring na moja inayofaa refrigerant-rated. Leaks katika kichwa cha nguvu cha TXV kawaida zinahitaji uingizaji wa mkusanyiko mzima wa nguvu. Kwa EEVs, uvujaji katika muhuri wa mwili wa valve unamaanisha valve lazima valve ibadilishwe. [FLT: 0:0:0 usijaribu kutupa au kuuza valve ya kuvuja;[FLT] itaharibu mfumo wa ndani wa kusafisha.

Kushikilia kwa juu: Valve za Upanuaji wa Umeme, Retrofits, na Uchunguzi wa Msimu

Kama mifumo inakuwa ya kisasa zaidi, utunzaji wa valves upanuzi inahitaji kuelewa mikakati ya udhibiti na operesheni ya msimu. TXVs na EEVs hufanya tofauti katika joto dhidi ya hali ya baridi kwenye pampu za joto, na miradi ya retrofit inahitaji valve makini.

Kufanya kazi na Valve ya Uchimbaji wa Umeme

Wakati wa kutoa mfumo wa EEV, hatua muhimu zaidi ni kutenganisha valve kutoka kwa mtawala. Tumia utaratibu wa lockout-kuambukizwa ikiwa unaunganisha nguvu, na kamwe usiangalie viunganisho vya umeme na multimeter isipokuwa una uhakika kwamba ishara inalingana. EEVs inaweza kupimwa kwa kutumia voltage ya kukadiriwa (kawaida 12 VDC) ili kuchukua nafasi ya motor wazi na imefungwa - lakini hii inapaswa kufanywa tu na tester maalum ili kuepuka kuharibu dereva. Ikiwa mtawala anaripoti msimbo wa hitilafu, angalia mwendelezo wa waya kabla ya kuchukua nafasi ya valve.

Maoni ya refit

Kurudisha mfumo wa tube wa capillary na TXV au EEV inaweza kuboresha ufanisi na kupunguza baiskeli ya compressor. Hata hivyo, valve lazima iwe kubwa kwa usahihi: rating ya uwezo kwenye TXV inategemea kushuka kwa shinikizo la kawaida na friji maalum. Kwa faida, wasiliana na mwongozo wa uhandisi au kutumia chombo cha sizing mtandaoni kutoka kwa mtengenezaji wa valve. Pia hakikisha kwamba mvumbuzi ana mstari wa nje wa usawa - wengi wa capillary-tube evaporators hawana.

Uhifadhi wa msimu na tabia ya Valve

Katika msimu wa hali ya hewa, valve ya upanuzi inafanya kazi ngumu wakati wa mzigo wa kilele. Kabla ya majira ya joto, kukagua valve kwa ajili ya operesheni sahihi kwa kupima subcooling na superheat chini ya mzigo unaojulikana. Katika majira ya baridi, kwa pampu za joto, valve ya upanuzi kwenye coil ya ndani lazima ibadilishe mwelekeo (kwa kawaida kupitia valve ya kuangalia au TXV ya mzunguko wa bi-mzungu). Angalia kwamba valve ya kuangalia haijakwama na kwamba balbu ya mafuta imewekwa vizuri kwa njia zote mbili.

Kuweka Yote Pamoja: Njia ya Mfumo wa Kupanua Huduma ya Valve

Kusimamia ufanisi wa valves upanuzi si suala la kubahatisha lakini ya kufuata utaratibu wa nidhamu. Kuanza na uchambuzi wa mfumo kamili - shinikizo la rekodi, joto, na masomo ya umeme. Daima kuthibitisha malipo ya refrigerant kabla ya kurekebisha valve. safi au kuchukua nafasi ya filter-driers kwenye wito wowote wa huduma. Weka valves mpya na huduma, kulipa kipaumbele kwa mzunguko, mwelekeo, na uwekaji wa balbu ya mafuta. Tumia kugundua uvujaji juu ya kila ukarabati kukamilika. Hatimaye, hati ya superheat na kupunguza maadili ya kumbukumbu ya baadaye. Kwa mbinu hizi, fundi anaweza kuboresha mfumo wa simu, kuimarisha mifumo ya simu, na kupanua wigo wa mitambo, na kupanua wigo wa vifaa vya HVAC.

Kwa kusoma zaidi, rejea miongozo ya kiufundi kutoka kwa wazalishaji wakuu wa valve kama Sporlan (Sporlan Technical Literature[FLT:]] Danfoss ([FLT: 2]Danfosss EEV Resources]], na ASHRAE viwango kwa utunzaji wa friji. Maandishi bora ya kufunika nadharia ya valve ya upanuzi na matumizi ni:] [Rejesho la Airfom:] [TDan:] [TDananananananananananananananananan:][ASHR][ASHRAE][ASHR][ASHR][ASHR][ASHR][Fy:5][Fy:5][Fy:5][Fy:5][Fy][Fy][Fy:5][TTDy:5][TDananananananananan:5][TDanananananananananananananan:5][Fy:5][F