HVAC فين موٽر جي تشخيص ۽ مرمت لاءِ مڪمل گائيڊ

HVAC سسٽم اندروني آرام جو ريڑھ جو حصو آهن ، گهر ، آفيسن ۽ تجارتي عمارتن ۾ درجه حرارت ۽ هوا جي معيار کي ڪنٽرول ڪن ٿا. انهن جي ڪيترن ئي اجزاء مان ، فين موٽر شايد سڀ کان وڌيڪ ڪم ڪندڙ آهي. اهو هر وقت هلندو آهي جڏهن سسٽم گرم ، ٿڌو يا هوا جو گردش ڪري رهيو آهي. هڪ ناڪام فين موٽر خراب هوا جي وهڪري ، تيز توانائي جي بلن ، غير مساوي درجه حرارت ، يا مڪمل نظام بندي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. عام فين موٽر مسئلن کي درست ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ جو طريقو توهان کي وقت ، پئسو ۽ تڪليف بچائي سگهي ٿو. هي گائيڊ توهان کي هر قدم ذريعي هلندو آهي ، علامتن جي سڃاڻپ کان وٺي مرمت ڪرڻ تائين ، حفاظت کي اعليٰ ترجيح سان.

Fan Motor Troubleshooting لاءِ ضروري اوزار

توهان ڪنهن به تشخيصي ڪم جي شروعات ڪرڻ کان اڳ، صحيح اوزار گڏ ڪريو. مناسب سامان رکندي حصن کي نقصان کان بچائي ۽ توهان کي محفوظ رکي ٿو. هتي توهان کي ڇا ضرورت آهي:

  • فلٽ:0:0 ڪاپيسٽي ۽ مزاحمت جي موڊ سان ملٽي ميٽر.
  • موصليت واري اسڪروڊرائيور ۽ نٽ ڊرائيور ٽرمينل اسڪرو ۽ پينل فٽنيشن لاءِ.
  • غير رابطي واري وولٽيج ٽيسٽر ڪيبل کي ڇڪڻ کان اڳ پاور بند ٿيڻ جي تصديق ڪري ٿو.
  • ڪئپيسٽر ڊسچارج ٽول يا موصليت وارو اسڪروڊرائيور محفوظ طريقي سان ڪئپيسٽر مان ذخيرو ٿيل چارج کي ختم ڪري ٿو.
  • برقي موٽر تيل (غير ڌوئڻ وارو) تيل بندرگاهن سان گڏ موٽرز لاءِ؛ ڪڏهن به WD-40 استعمال نه ڪريو.
  • نرم برش ۽ خالي اوزار سان ٽوڙڻ وارو اوزار بليڊ ۽ هائوسنگ مان مٽي ۽ مٽي صاف ڪريو.
  • FLT:0]] بلور ويل ٽوڙڻ وارو بلبل ويلز کي خارج ڪري ٿو بغير ڇڪڻ جي.
  • ڪئميرا يا مارڪر ۽ ٽيپ ڪنيڪشن کان اڳ ڪيبلنگ کي فوٽو ۽ ليبل ڪرڻ لاءِ.
  • Amp ڪلپ (اختياري پر مددگار) سرڪٽ کي ٽوڙڻ کانسواءِ موجوده ڇڪڻ جي ماپ.

جيڪڏهن توهان انهن اوزارن جو مالڪ آهيو، ته توهان اڪثر تشخيص ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن نه، هڪ پيشه ور سروس ڪال محفوظ رستو آهي.

مشعل جي مشڪلات جا عام نشان

توهان کي پنهنجي پاڻ کي هڪ خاص مسئلي کان بچائڻ لاءِ ان کي استعمال ڪرڻ گهرجي.

  • فان شروع ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي وڃي ٿو يا سست رفتار سان گھمندو آهي. هڪ موٽر جيڪو بند نه ٿيندو يا گهٽ رفتار تي هلندو آهي اڪثر ڪري ڪيسٽٽر جي ناڪامي ، استعمال ٿيل بيئرنگ ، يا برقي مسئلن ڏانهن اشارو ڪندو آهي.
  • غير معمولي شور. ملنگ ، چڪڻ ، ڇڪڻ ، يا گهمڻ جا آواز موٽر هائوسنگ اندر لباس ، غلط ترتيب ڏنل بليڊ ، يا ملبوسات جي نشاندهي ڪن ٿا.
  • غير مستقل هوا جي وهڪري يا درجه حرارت جي تيزي. جيڪڏهن ڪجهه ڪمرا گرم محسوس ڪن ٿا جڏهن ته ٻيا ٿڌو آهن ، يا جيڪڏهن هوا جي پيداوار ڪمزور لڳي ٿي ، فين شايد هوا کي موثر طريقي سان منتقل نه ڪري رهيو آهي.
  • استعمال ۾ واضح تبديلين کان سواءِ وڌيڪ توانائي جا بل. هڪ مشڪل موٽر ساڳي هوا جي وهڪري کي برقرار رکڻ لاءِ وڌيڪ بجلي استعمال ڪري ٿو ، جيڪو يوٽيلٽي جي قيمتن کي وڌائي ٿو.
  • اڪثر سسٽم سائيڪلنگ يا ٽرپ ٿيل برڪرز. هڪ موٽر جيڪو وڌيڪ موجوده کي ڇڪي ٿو اهو ڪري سگهي ٿو ته سرڪٽ برڪر بار بار ٽرپ ڪري يا سسٽم کي مختصر دور ۾.
  • نظر ايندڙ نقصان يا گرم ٿيڻ. [ جلندڙ بو ، ڳري ويل ڪيبلنگ ، يا موٽر ڪيس جيڪو محسوس ڪري ٿو ته اهو ٽچڻ لاءِ تمام گرم آهي ، سنجيده مسئلا ظاهر ڪري ٿو.
  • موٽر هومز پر گردش نه ڪندو. هڪ ناڪام شروعاتي ڪيسٽٽر يا پڪڙيل روٽر جي هن کلاسي علامتي کي فوري طور تي خطاب ڪيو وڃي.

جيڪڏهن توهان انهن علامتن مان ڪنهن کي محسوس ڪيو ته جلدي عمل ڪرڻ ضروري آهي. غلط موٽر کي جاري رکڻ سان ٻين حصن جهڙوڪ بليئر ويل ، بيلٽ ، يا ڪنٽرول بورڊ کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.

مسئلا حل ڪرڻ جا بنيادي قدم

ڪنهن به پينل يا رابطي جي تارن کي کولڻ کان اڳ، هميشه HVAC سسٽم کي بند ڪرڻ لاء هميشه هميشه جي ڊسڪنيڪٽ سوئچ ۽ يونٽ جي مکيه برڪر تي بند ڪريو. حفاظت غير قابل بحث آهي. هڪ ڀيرو طاقت بند ٿي وئي آهي، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

  1. ]ثرموسٽٽ جي سيٽنگن کي چيڪ ڪريو. ] پڪ ڪريو ته ترموسٽٽٽ فين لاءِ Auto يا On تي مقرر آهي ۽ موڊ (صرف گرمي ، ٿڌي ، يا فين) توهان جي اميدن سان ملندو آهي. ڪڏهن ڪڏهن هڪ سادي سيٽنگ تبديلي مسئلو حل ڪري ٿي.
  2. فان موٽر ۽ بليڊ جي چڪاس ڪريو.. ] گندگي ، اسپين ويب ، ٽوٽل بليڊ ، يا ٽڪر جي ڳولا ڪريو جيڪي گردش کي روڪيندا. بليڊ کي نرم برش يا ويڪيوم سان نرمي سان صاف ڪريو.
  3. ڪيسنٽر جو جائزو وٺو. ڪيسنٽر موٽر کي موثر طريقي سان شروع ڪرڻ ۽ هلڻ لاءِ برقي واڌ ڏيندو آهي. خراب ڪيسنٽر جي نشانين ۾ ٻرندڙ ، ڪڪڙڻ ، تيل جي رسائي ، يا ساڙيل بو شامل آهي. هڪ ملٽي ميٽر ان جي ڪيسنٽينس قدر جي تصديق ڪري سگهي ٿو.
  4. ڪيبلنگ ڪنيڪشن جي جانچ ڪريو. لوز ، سنکنرن ، يا ڀريل تارون وقتي طاقت جي ترسيل جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. اسڪرو ٽرمينلز کي تنگ ڪريو ۽ تار نٽس جو معائنو ڪريو. خراب ٿيل ڪيبلنگ کي تبديل ڪريو.
  5. غير معمولي آوازن کي ٻڌو. سسٽم کي مختصر وقت لاءِ هلائي (جيڪڏهن محفوظ هجي) ۽ شور کي نوٽ ڪريو. پالش ڪرڻ عام طور تي بيئرنگ جي استعمال جو اشارو آهي ؛ گردش کان سواءِ گهمڻ بند روٽر يا ڪيسٽيسٽر جو مسئلو ظاهر ڪري ٿو.
  6. ] رابطو ڪندڙ ۽ رلي کي چيڪ ڪريو. ] رابطو ڪندڙ هڪ برقي سوئچ آهي جيڪو فين موٽر کي طاقت موڪلي ٿو. هڪ سوراخ يا پڪي رابطو ڪندڙ موٽر کي شروع ٿيڻ کان روڪي سگهي ٿو. تسلسل ۽ وولٽيج جي جاچ.
  7. حرارتي اوورلوڊ محافظ کي جانچيو. ڪجهه موٽرز ۾ هڪ اندروني حرارتي سوئچ آهي جيڪو اوورلوڊ ڪرڻ وقت ٽريڪ ٿي ويندو آهي. موٽر کي 30 منٽن تائين ٿڌو ڪرڻ ڏيو ؛ جيڪڏهن اهو ٻيهر شروع ٿئي ٿو ، اوورلوڊ شايد ان کي نقصان کان بچايو ، پر اوورلوڊ جو بنيادي سبب ڳولڻ گهرجي.

اهي قدم اڪثر ڪري ظاهر ڪن ٿا ته ڇا مسئلو سادو آهيڪنهن گندي بليڊ يا لوز تاريا ڪجهه وڌيڪ پيچيده آهي، جهڙوڪ هڪ ناڪام موٽر يا ڪيسٽيسٽر.

فين موٽر جي قسمن ۽ اجزاء کي سمجهڻ

HVAC سسٽم مختلف قسم جي فين موٽر استعمال ڪن ٿا ، هر هڪ منفرد خاصيتن ۽ عام ناڪاميءَ جي طريقن سان.

پي ايس سي (پرمينٽ اسپلٽ ڪئپسيٽر) موٽر

پي ايس سي موٽر پراڻن رهائشي نظامن ۾ عام آهن. اهي ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ لاءِ ڊوڙندڙ ڪيسنٽر تي ڀاڙين ٿا ۽ تشخيص ڪرڻ نسبتا آسان آهي. پي ايس سي موٽر جي ناڪامي جو سڀ کان وڌيڪ عام سبب هڪ ناڪام ڪيسنٽر آهي. انهن موٽرز ۾ عام طور تي ٽي ٽرمينل آهن: عام ، ڊوڙڻ ۽ شروع ڪرڻ. ڪيسنٽر ڊوڙڻ ۽ شروع ڪرڻ جي ٽرمينل جي وچ ۾ ڳنڍيل آهي ته هڪ مرحلي جي شفٽ پيدا ڪرڻ لاءِ جيڪو ٽرمينل برقرار رکي ٿو.

اي سي ايم (ايليڪٽرڪ طور تي تبديل ٿيل موٽر) موٽر

ECM موٽر وڌيڪ توانائي-فعال ۽ variable-رفتار آهن. انهن ۾ بورڊ اليڪٽرانڪس شامل آهن جيڪي رفتار ۽ ٽرم ڪنٽرول ڪن ٿا. ناڪام اڪثر ڪري طاقت جي وهڪري ، خراب ڪنٽرول ماڊل ، يا نمي جي نقصان جي نتيجي ۾ ٿي سگهن ٿا. تشخيص لاءِ مطابقت رکندڙ تشخيصي اوزار جي ضرورت هوندي آهي. ECM موٽر عام طور تي ڪنٽرول بورڊ سان گهٽ وولٽيج سگنل استعمال ڪندي رابطو ڪن ٿا ؛ جيڪڏهن بورڊ ناڪام ٿي وڃي ، موٽر نه هلندو. هڪ عام ECM ٽيسٽ ۾ ڪنٽرول سگنل ٽرمينلز تي 24VAC جي چڪاس شامل آهي جڏهن ته سسٽم فين آپريشن لاءِ سڏيندو آهي.

ڇانوَ واري پُل موٽر

اهي گهٽ قيمت وارا موٽر نن fansن فين ۽ ڪجهه پراڻن سسٽم ۾ مليا آهن. اهي گهٽ ڪارڪردگي وارا آهن پر مضبوط آهن. عام خرابيون شامل آهن بيئرنگ سيڪ ۽ حرارتي اوورلوڊ ٽرپنگ. ڇانو واري پول موٽر ڪاپيڊٽر استعمال نٿا ڪن ؛ اهي هڪ گردش ڪندڙ مقناطيسي ميدان ٺاهڻ لاءِ تانبے جي ڇانو ڪنڊ تي ڀاڙين ٿا. جيڪڏهن موٽر هومز شروع نه ٿئي ، ڇانوَ واري رنگن کي ٽوڙيو وڃي ٿو يا روٽر بند ٿي سگهي ٿو.

ڪنهن به فين موٽر جي گڏجاڻي جي اهم حصن ۾ روٽر ، اسٽٽر ، بيئرنگ (مانو يا بال) ، شروع / هلندڙ ڪيسٽٽر ، ۽ حرارتي اوورلوڊ تحفظ شامل آهن. انهن حصن کي سمجهڻ سان توهان کي جلدي غلطي جي نقطي کي سڃاڻڻ ۾ مدد ملندي.

تفصيلي مسئلا حل ڪرڻ: برقي ۽ ميڪانيڪل جاچ

هڪ دفعو توهان بنيادي چڪاس مڪمل ڪري چڪا آهيو، توهان کي ملٽي ميٽر ۽ ٻين اوزارن جي استعمال سان مخصوص ٽيسٽ ڪرڻ جي ضرورت ٿي سگهي ٿي.

ڪئپسيٽر جاچ

پنهنجي ملٽي ميٽر کي ڪاپيسٽيٽيٽي موڊ (μF) تي مقرر ڪريو. ان جي ٽرمينلز کي هڪ موصليت واري اسڪرو ڊرائيور سان مختصر ڪندي ڪاپيسٽر کي خارج ڪريو. عام ۽ هلندڙ ٽرمينلز جي وچ ۾ ٽيسٽ ڪريو (يا عام ۽ شروع). جيڪڏهن پڙهائي نامزد قيمت جي ± 5 سيڪڙو کان وڌيڪ آهي ، ڪاپيسٽر کي تبديل ڪريو. پڻ جسماني نقصان جي جانچ ڪريو جهڙوڪ ٻرندڙ ختم ، ٽوڙ ، يا تيل جي باقيات. جيتوڻيڪ جيڪڏهن ڪاپيسٽيٽيٽيٽيٽي درست آهي ، هڪ ڪاپيسٽر اندروني شارٽ سان اڃا تائين موٽر جي خرابي جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪڏهن موٽر هلندو آهي پر جلدي گرم ٿي وڃي ، ڪاپيسٽر کي تبديل ڪريو.

موٽر ونگ مزاحمت

عام (سي) ، رن (ر) ، ۽ شروع (ايس) ٽرمينلز جي وچ ۾ مزاحمت کي ماپيو. موٽر جي وضاحت سان مقابلو ڪريو. کليل وولنگ (لامحدود مزاحمت) يا مختصر وولنگ (نول مزاحمت جي ويجهو) هڪ ناڪام موٽر کي ظاهر ڪن ٿا جيڪو تبديل ٿيڻ گهرجي. رن وولنگ لاءِ 1-5 اوم ۽ شروع وولنگ لاءِ 5-15 اوم جي پڙهائي PSC موٽرز لاءِ عام آهي. اي سي ايم موٽرز لاءِ ، توهان بجاءِ لائين ان پٽ ٽرمينلز جي وچ ۾ مزاحمت کي ماپڻ جي قابل هوندا اڪثر 0.5-2 اوم. جيڪڏهن توهان کي کليل پڙهائي حاصل ٿئي ٿي ، اندروني ماڊل شايد خراب آهي.

وولٽيج ڊراپ ٽيسٽ

جڏهن نظام کي طاقت ڏني وئي آهي ۽ فين جي آپريشن جي طلب ڪئي وئي آهي ، رابط ڪندڙ جي لوڊشيڊنگ جي پاسي ۽ موٽر جي عام ٽرمينل جي وچ ۾ وولٽيج ماپيو. سپلائي وولٽيج جي 10 سيڪڙو کان وڌيڪ وولٽيج جي گهٽتائي ڪيبلنگ يا ڪنيڪشن جو مسئلو ظاهر ڪري ٿي. 120V سسٽم لاءِ ، 108V کان گهٽ گهٽ گهٽتائي خطرناڪ آهي ؛ 240V لاءِ ، 216V کان گهٽ. عام سبب: لوز ڪنيڪشن ، نن wي سائيز جي تارن ، يا ناڪام ڪنيڪشن سوئچ.

بند ٿيل روٽر لاءِ ميڪانياتي چيڪ

جيڪڏهن توهان وٽ ڪو به طاقت نه آهي، ته فان بليڊ کي هٿ سان ڦيرايو. اهو آزاد طور تي ڦيرايو وڃي. مزاحمت، پٽي، يا رگڻ خراب بيئرنگ، غلط ترتيب يا ٽڪرو ظاهر ڪري ٿو. جيڪڏهن موٽر کي تيل بندرگاهن آهن ته مڱريو قسم جا بيئرنگ ليبريٽ ڪريو. مهر ٿيل بال بيئرنگ کي مڱريو نه ٿو سگهجي ۽ شايد تبديل ڪرڻ جي ضرورت هجي. جيڪڏهن بليڊ کي ڦيراڻ ڏکيو آهي پر موٽر کي ختم ڪرڻ بعد آزاد محسوس ٿئي ٿو، ته هوڪنگ هائوس کي رڪاوٽن يا هڪ ٺهيل ڦيٿي لاءِ چيڪ ڪريو.

ECM ماڊل جي جاچ

ECM موٽرز وٽ هڪ الڳ ڪنٽرول ماڊل آهي جيڪو آزاد طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿو. ڪيترن ئي ماڊل ۾ ايل اي ڊي اشارا آهن جيڪي غلطي ڪوڊ کي چمڪائي ڇڏيندا آهن. ٺاهيندڙ جي چارٽ سان مشورو ڪريو. توهان 120/240VAC جي ماڊل جي ان پٽ ٽرمينلز تي پڻ جانچ ڪري سگهو ٿا جڏهن ته سسٽم فين لاءِ سڏيندو آهي. جيڪڏهن وولٽيج موجود آهي پر موٽر نه هلندو آهي ، ماڊل شايد خراب آهي. متبادل ماڊل ڪيترن ئي برانڊن لاءِ موجود آهن ؛ ڪڏهن ڪڏهن توهان صرف ماڊل کي مٽائي سگهو ٿا موٽر جي مجموعي جي بدران.

مرمت ۽ متبادل حڪمت عملي

ان جي مطابق، توهان شايد موٽر کي مرمت ڪرڻ، صرف ڪيسٽٽر کي تبديل ڪرڻ، يا هڪ نئين موٽر کي نصب ڪرڻ جي قابل ٿي سگهو ٿا.

صفائي ۽ ليبريڪيشن

جيڪڏهن بيئرنگ خشڪ آهن پر خراب نه آهن ، تيل جي بندرگاهن تي غير ڌوئڻ واري برقي موٽر تيل جا ڪجهه قطرا لاڳو ڪريو. شافٽ ۽ هائوس کي مڪمل طور تي صاف ڪريو. موٽر جي ٿڌي fins جي چوڌاري ڪا به گندگي ختم ڪريو. گهڻو نه ليبريٽ ڪريو ؛ هر بندرگاهه تي ٻه کان ٽي قطرا ڪافي آهن. تيل کي ورهائڻ لاءِ فين کي هٿ سان ڦيرايو. تيل بندرگاهن کانسواءِ موٽرز تي ، شور واري سگيل بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ لازمي آهي. ليبريٽ جي ڪوشش اڪثر ناڪام ٿي ويندي آهي.

ڪئپسيٽر جي بدلي

ڪئپيسٽر سستا ۽ تبديل ڪرڻ آسان آهن. هميشه هڪ ڪئپيسٽر استعمال ڪريو جيڪو اصل ۾ صحيح مائڪرو فارڊ ريٽنگ ۽ وولٽيج ريٽنگ سان آهي. ڪڏهن به مائڪرو فارڊ ريٽنگ کان وڌيڪ نه هجي ؛ ٿورو وڌيڪ وولٽيج ريٽنگ (مثال طور ، 440V جي بدران 370V) قابل قبول آهي. خراب ڪئپيسٽر کي تبديل ڪرڻ سان منٽن ۾ معمولي آپريشن بحال ٿي سگهي ٿو. نوٽ وٺو: ڪجهه سسٽم هڪ ڊبل رن ڪئپيسٽر استعمال ڪن ٿا جيڪو ڪنڊينسر فين ۽ ڪمپريسر ٻنهي جي خدمت ڪندو آهي.

فين موٽر کي تبديل ڪرڻ

جڏهن موٽر پاڻ خراب آهي، متبادل صرف هڪ اختيار آهي. هيٺيان عام قدم (هڪ خاص هدايتن لاء هميشه پنهنجي سسٽم جي دستياب سان رجوع ڪريو):

  1. پاور کي بند ڪريو ۽ انفلوڊر سيٽ کي coveringڪندڙ رسائي پينل کي ختم ڪريو.
  2. ] دستاويز ڪيبلنگ ڪنيڪشن. ڪنيڪشن کان اڳ هر تار کي تصوير يا ليبل وٺو. هي انسٽاليشن دوران غلطين کان بچي ٿو.
  3. FLT:0]] فلوئر اسيمبلي کي آزاد ڪريو يا ان جي انسٽاليشن بريڪٽ مان فين موٽر کي ختم ڪريو. اندروني فلوئرز لاءِ ، توهان کي شايد فلوئر ويل کي س sي ٻاهر سلائڊ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
  4. پراڻي موٽر کي ختم ڪريو. ان کي مونٽنگ فريم مان ڪ unboltو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته بليئر ويل کي الڳ ڪريو. جيڪڏهن ويل پڪي آهي ته ڇڪڻ وارو اوزار استعمال ڪريو.
  5. نئين موٽر کي انسٽال ڪريو. ان کي پنهنجي جاءِ تي سلائيڊ ڪريو ، بليئر ويل کي ٻيهر ڳن (جيڪڏهن ختم ڪيو وڃي) ، ۽ مائونٽنگ بولٽ کي محفوظ ڪريو. پڪ ڪريو ته ويل مرڪزي آهي ۽ هائوسنگ تي رگ نه ڪري.
  6. توهان جي ڊجيٽل مطابق ڪيبنگ کي ٻيهر ڳنڍيو. عام، هلائي ۽ شروع ٿيندڙ تارن کي لاڳاپيل ڪئپيسٽر ٽرمينلز سان ملائي. ڪيترائي متبادل موٽر ليبل تي ڇپيل ڪيبنگ ڊجيٽل سان گڏ اچن ٿا.
  7. جي بدلي جي capacitor جيڪڏھن ان کي اڳ ۾ تبديل نه ڪيو ويو آھي اھو ھڪڙو سٺو عمل آھي جڏھن توھان ھڪڙو نئون موٽر انسٽال ڪريو.
  8. رسائي پينل کي بند ڪريو ، طاقت بحال ڪريو ، ۽ جانچ ڪريو. [ ] سسٽم کي ڪيترن ئي منٽن تائين هلائي ، سڌريل آپريشن ، مناسب هوا جي وهڪري ، ۽ صحيح ايم پي ڊرائنگ جي جانچ ڪريو (موٽر جي نيمپليٽ جي درجه بندي سان مقابلو ڪريو).

جيڪڏهن توهان بجليءَ جي ڪم يا صحيح مشيني ترتيب سان آرام نه ٿا ڪريو، ته هڪ لائسنس يافته HVAC ٽيڪنيڪل کي فون ڪريو. غلط طريقي سان فين موٽر لڳائڻ سان کمپن، شور، جلدي خرابي يا به باهه به ٿي سگهي ٿي.

ڪئين جلدي ڊائيگنوسٽ ڪرڻ لاءِ ڪيسٽينٽر ۽ موٽر جي ناڪامي

هڪ عام سوال آهي ته ڇا مسئلو capacitor يا موٽر پاڻ آهي. هتي هڪ سادو فيصلو وڻ آهي:

  • موٽر هومز پر شروع نه ٿئي: گهڻو ڪري خراب شروع ٿيندڙ ڪيسٽٽر. ونڊر بليڊ کي دستي طور تي هڪ اسٽيڪ سان گھمڻ جي ڪوشش ڪريو (پاور آف) جڏهن ته ڪو ٻيو فين کي turnsيرائي ٿو. جيڪڏهن اهو شروع ٿئي ٿو ۽ هلندو آهي ، ڪيسٽٽر ٽوست آهي. جيڪڏهن اهو اڃا تائين هومز ۽ شروع نه ٿيندو آهي ، موٽر وائلنگ کليل ٿي سگهن ٿا.
  • موٽر هلندو آهي پر گرم هلندو آهي يا تيز ايمپرن کي ڇڪيندو آهي: هلندڙ ڪئپسيٽر کي چيڪ ڪريو. ڪمزور ڪئپسيٽر گهڻي موجوده ڇڪڻ ۽ وڌيڪ گرم ٿيڻ جو سبب بڻجندو آهي. وولٽيج جي گهٽتائي لاءِ پڻ چيڪ ڪريو.
  • موٽر وقتي طور تي هلندو آهي يا لوڊ هيٺ سست ٿي ويندو آهي: ٻيهر ، ڪيسٽٽر مشڪوڪ آهي ، پر ڪيبلنگ ڪنيڪشن ۽ حرارتي اوورلوڊ کي به چيڪ ڪريو.
  • موٽر هلندي وقت grinds يا screams: بيئرنگ ناڪاميڪپيسٽر ممڪن طور تي ٺيڪ آهي، موٽر جي بدلي جي ضرورت آهي يا بيئرنگ سروس جيڪڏهن ممڪن آهي.

هڪ پروفيسر کي ڪڏهن فون ڪجي

جڏهن ته DIY مسئلن جي حل ڪيترن ئي عام فين موٽر مسئلن کي حل ڪري سگهي ٿو، ڪجهه حالتن ۾ پيشه ورانه مدد جي ضرورت آهي:

  • توهان کي شڪ آهي ته هڪ خراب ڪنٽرول بورڊ يا اي سي ايم ماڊل آهي، انهن کي خاص تشخيصي اوزار جي ضرورت آهي.
  • نظام refrigerant سٽون استعمال ڪري ٿو ته evacuated ڪرڻ گهرجي refrigerant handling EPA جي سرٽيفڪيشن جي ضرورت آهي.
  • توهان کي ڳري بوء يا نظر آرکنگ detects هن هڪ شارٽ سرڪٽ جو اشارو آهي ته باھ سبب ڪري سگهي ٿو.
  • موٽر جي بدلي کان پوءِ سرڪٽ برڪر ٽپڻ جاري آهي.
  • فين ويل خراب يا غير متوازن آهي توازن کي درست سامان جي ضرورت آهي.
  • توهان کي مناسب اوزار نه مليا آهن (ملٽي ميٽر، پلر، ڪيسٽر ٽيسٽر) انهن کان سواءِ مرمت جي ڪوشش ڪرڻ زخمي ٿيڻ جو خطرو آهي.
  • موٽر هڪ ناقابل رسائي هنڌ تي آهي. ڪجهه ڇت يونٽ يا crawlspace تنصيبون محفوظ DIY ڪم لاءِ تمام تنگ آهن.

ان جي مدد سان اسان کي پنهنجي زندگي جي زندگي ۾ وڌيڪ فائدو حاصل ٿيندو.

مداح موٽر جي زندگي کي وڌائڻ لاءِ روڪيندڙ سار سنڀال

باقاعده سار سنڀال هڪ HVAC فين موٽر جي زندگي جي مدت کي ٻيڻو يا ٽي ڀيرا ڪري سگهي ٿي.

  • فلٽرن کي تبديل ڪريو مھينا فلٽر (يا چوٿين لاءِ) (۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري فلٽر لاءِ). هڪ بند ٿيل فلٽر موٽر کي وڌيڪ محنت ڪرڻ ، گرم ڪرڻ ۽ بيئرنگ استعمال ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو. MERV 813 درجابندي سان فلٽر استعمال ڪريو ؛ الٽرا محدود فلٽر کان پاسو ڪريو جيستائين سسٽم انهن لاءِ ڊزائين نه ڪيو ويو آهي.
  • يونٽ کي صاف رکڻ. هر سال ٻاڦ ۽ ڪنڊينسر ڪولون صاف ڪريو. ٻاهرين يونٽن لاءِ باغ جو نل استعمال ڪريو ، پر پنن کي نقصان پهچائڻ کان پاسو ڪريو. پنن جي ڇڪڻ سان هوا جي وهڪري کي بهتر بڻائڻ لاءِ پنن کي سڌو ڪري سگهجي ٿو.
  • فلٽ:0 موٽر کي هر موسم ۾ تيل بندرگاهن سان معائنو ۽ ليبريٽ ڪريو. اليڪٽرڪ موٽر تيل استعمال ڪريو ڪڏهن به WD-40 يا معياري تيل. هر بندرگاهه تي 2-3 قطرا شامل ڪريو ؛ اضافي مٽي کي راغب ڪري سگهي ٿو.
  • فلٽ:0 فان بيلٽ جي تڪليف کي چيڪ ڪريو (بيلٽ هلائيندڙ سسٽم لاءِ) هڪ لوز بيلٽ لهي ٿو ۽ شور جو سبب بڻجندو آهي ؛ هڪ تنگ بيلٽ بيئرنگ کي زور ڏئي ٿو. ڊفليڪشن تقريبن 1⁄2 انچ سان ٿلهي انگيز جي دٻاءُ سان هجڻ گهرجي. ٽوڙيل يا گلاس ٿيل بيلٽ کي تبديل ڪريو.
  • مناسب بجلي جي فراهمي کي يقيني بڻائڻ. لوز يا نن wiringي سائيز واري ڪيبلنگ وولٽيج جي گهٽتائي جو سبب بڻجي سگهي ٿي جيڪا موٽرز کي نقصان پهچائي ٿي. جيڪڏهن توهان کي اڪثر مسئلا مليا آهن ته هڪ برقي ماهر کي سرڪٽ جي چڪاس ڪرڻ ڏيو. پڻ تصديق ڪريو ته ڪنيڪشن سوئچ موٽر جي ايم پيٽر ڊرا لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي.
  • فلٽ:0 پيشه ورانه سار سنڀال جي شيڊول کي سال ۾ ٻه دفعا کولنگ ۽ گرمي جي موسم کان اڳ. هڪ ٽيڪنيشن پريشاني جي شروعاتي نشانين کي ڏسي سگهي ٿو جهڙوڪ استعمال ٿيل بيئرنگ ، سوراخ ٿيل رابطا ، يا ڪيسٽٽر جي ٻرندڙ.
  • مانيٽر امپائر باقاعده ٺاهي ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ ايمپير ڪلپ آهي ، هر موسم ۾ موٽر جي هلندڙ ايمپير کي ماپيو ۽ ان کي نالو واري ٽيبلٽ سان مقابلو ڪريو. وقت سان 10-20 سيڪڙو اضافو مسئلا پيدا ڪرڻ جا سگنل ڏيکاري ٿو.

نتيجو

HVAC فين موٽر مضبوط آهن پر ناقابل شڪست نه آهن. ابتدائي انتباہ جي نشانين کي سڃاڻڻ ، منظم مسئلن جي حل ڪرڻ ، ۽ محتاط مرمت ڪرڻ سان ، توهان سسٽم جي ڪارڪردگي بحال ڪري سگهو ٿا ۽ قيمتي متبادل کان بچي سگهو ٿا. هميشه حفاظت کي ترجيح ڏيو ، صحيح اوزار استعمال ڪريو ، ۽ پنهنجون حدون knowاڻو. جڏهن شڪ ۾ هجي ، هڪ پروفيشنل تي ڀروسو ڪريو. هڪ سٺي نموني برقرار رکيل فين موٽر توهان جي HVAC سسٽم کي سالن تائين موثر طريقي سان هلندي رکي ٿو ، توانائي بچائي ۽ مسلسل آرام کي يقيني بڻائي. وڌيڪ پڙهڻ لاءِ ، توانائي.gov کان وسيلن سان مشورو ڪريو.