Compreender o escopo da substituição do compressor

Substituir um compressor HVAC é um dos reparos mais exigentes no controle de clima residencial e comercial leve. O compressor fica no coração do ciclo de refrigeração, pressurizando o refrigerante e conduzindo a troca de calor que esfria ou aquece um espaço. Um compressor falhando muitas vezes significa que o sistema não funcionará de forma eficiente ou correrá mais danos. Embora uma abordagem DIY possa parecer tentadora, a substituição do compressor envolve eletricidade de alta tensão, refrigerante pressurizado e componentes mecânicos pesados. Tomar atalhos pode levar a queimaduras graves, choque elétrico, exposição química ou danos de equipamentos que custam milhares de reparos. Este artigo expande em todas as etapas do processo para que você possa prosseguir com confiança e segurança.

Preparação Antes da Substituição

A preparação não é apenas sobre a recolha de ferramentas e a leitura de um manual. Significa criar um ambiente seguro para si, para os seus ajudantes e para qualquer pessoa que possa estar perto da área de trabalho. Comece por verificar se o sistema está completamente desenergizado tanto no interruptor de desconexão como no painel principal. Use um verificador de tensão sem contacto e um multímetro para confirmar a tensão zero nos terminais e contactor do compressor. Um simples movimento do disjuntor não é suficiente & mdash; Os procedimentos de bloqueio/ desactivação são recomendados pelo OSHA para qualquer trabalho em equipamento eléctrico. Coloque um bloqueio no comando do disjuntor e anexe uma marca que indique o seu nome e a razão para o bloqueio. Isto impede que alguém restaure acidentalmente a energia enquanto as suas mãos estiverem na unidade.

Limpe a área em torno da unidade de condensador exterior. Remova folhas, detritos e quaisquer materiais combustíveis que possam inflamar se ocorrer uma faísca. Deite uma lona para manter as ferramentas e peças organizadas e para proteger o solo de gotas de óleo ou refrigerante. Configure uma boa iluminação e, se trabalhar em tempo frio, permita que você se mova cuidadosamente sem correr. Reveja o diagrama de fiação do fabricante e as especificações do compressor. Estes documentos são geralmente encontrados no painel interno do condensador ou disponíveis online. Eles lhe dizem os valores corretos do condensador, tipo de refrigerante e carga de óleo.

A sua lista de equipamentos de protecção individual (PPE) deve incluir:

  • Óculos de segurança com escudos laterais para proteger contra detritos voadores, refrigerante líquido e aparas de metal.
  • Luvas isoladas classificadas para trabalho eléctrico (classe 0 ou superior) e um par separado de luvas resistentes ao corte para manipulação de chapas metálicas.
  • Botas de borracha que estão secas e em bom estado.
  • Mangas e calças compridas feitas de algodão pesado ou denim para proteger a pele de superfícies quentes e bordas afiadas.
  • Um escudo de face cheia se você antecipar trabalhar com refrigerante sob pressão ou usar qualquer produto químico.

Finalmente, tenha um extintor classificado para Classes A, B e C ao alcance do braço. Mesmo com todas as precauções, um curto-circuito ou vazamento de refrigerante perto de uma fonte de ignição pode causar um fogo de faísca.

Dicas de segurança durante a remoção do compressor

Removendo o compressor antigo é o passo com o maior risco de lesão e danos ambientais. Refrigerante deve ser recuperado antes de qualquer linha ser aberta. EPA Seção 608 regulamentos] exigem que qualquer pessoa que manuseie refrigerantes ser certificada. Mesmo se você não é um técnico, os mesmos princípios legais e de segurança se aplicam. Use uma máquina de recuperação e um tanque de recuperação aprovado pelo DOT para capturar cada onça de refrigerante. Não ventilar refrigerante para a atmosfera— é ilegal e pode causar queimaduras de frio, asfixia, ou fogo se o refrigerante for inflamável (como R-32 ou R-290).

Uma vez que o circuito refrigerante está aberto, o compressor pode ser desparafusado e desconectado. Aqui estão as verificações de segurança críticas para executar em cada etapa:

Desconecções eléctricas

Mesmo com a energia desligada no painel, os capacitores no circuito de execução podem manter uma carga letal durante minutos. Antes de tocar em quaisquer terminais elétricos, use uma resistor de 20K- ohm ou uma ferramenta de descarga dedicada para encurtar os terminais de capacitores através da resistência. Nunca diminua um capacitor com uma lâmina de chave de fendas & mdash; isto pode causar uma faísca que danifica o capacitor e pode assustá- lo. Depois de descarregar, verifique com um multímetro que a tensão é zero.

Manuseamento de Frigoríficos

Após a recuperação, as válvulas de serviço devem ser fechadas e as linhas seladas. Ao remover o compressor, espere que algum óleo residual derrame. Coloque absorvente almofadas ou uma panela de gotejamento sob o compressor. Use luvas porque o óleo pode conter contaminantes ácidos que podem irritar a pele. Use um cortador de tubos para separar as linhas de sucção e descarga, não uma serra que deixa raspas de metal. Se você deve usar uma serra, posicione um ímã para pegar arquivamentos, e soprar as linhas com nitrogênio seco antes de instalar o novo compressor.

Levantamento e mecânica corporal

Um compressor residencial típico pesa de 40 a 80 libras. Lifting com as pernas, não as costas , é o mantra. Fique o mais perto possível do compressor. Se a unidade é montado baixo, use uma alça de elevação ou tenha um assistente ajudá-lo a tirá-lo dos parafusos de montagem. Evite torcer o tronco enquanto carrega a carga. Se o compressor está dentro de uma unidade empacotada ou unidade de telhado, considere usar um gantry ou um dolly. Nunca solte o compressor & mdash; ele pode quebrar a carcaça e liberar qualquer vapor restante óleo ou refrigerante.

Bordas e queimaduras afiadas

O metal da chapa do armário condensador muitas vezes tem bordas afiadas com navalha após os parafusos serem removidos. Use sempre luvas resistentes ao corte ao entrar na unidade. As linhas de sucção e descarga podem ser quentes se o sistema estava funcionando pouco antes. Deixe o sistema esfriar por pelo menos uma hora antes de começar o trabalho. Se você deve desmontar enquanto quente, use ferramentas isoladas e proteger seus antebraços com mangas de couro.

Instalando o novo compressor

Quando o novo compressor chegar, inspecione-o para danos de transporte antes de levantar. Verifique se ele corresponde ao número exato do modelo, refrigerante e características elétricas (fase única vs. classificação trifásico, tensão e capacitor MFD). Nunca instale um compressor que tenha sido derrubado ou que mostre dentaduras.

Verificação Pré- Instalação

  • Rode o rotor do compressor manualmente através da porta de descarga para garantir que não é apreendido. Um rotor congelado pode queimar o rotor de arranque em segundos.
  • Medir a resistência ao isolamento entre cada terminal e a camada do compressor usando um megger (testador de resistência à isolamento). Uma leitura abaixo de 100 megohms sugere contaminação por umidade ou danos internos.
  • Evacue o novo compressor através das válvulas de sucção e descarga de serviço para remover qualquer ar que entrou durante o transporte. Use uma bomba de vácuo com uma classificação de 500 mícrons ou menor.
  • Aplicar um composto de dissipador de calor ao bloco terminal para melhorar a transferência térmica e evitar o superaquecimento das conexões elétricas.

Instalação Física

Apertar os parafusos de montagem uniformemente, mas não overtighten— isto pode distorcer a base e causar vibrações. Ao soldar as linhas de sucção e descarga, use uma purga de nitrogênio através do sistema a uma baixa taxa de fluxo (2–3 SCFH) para evitar oxidação e escala dentro da tubulação. Nunca brize com refrigerante presente nas linhas.] Uma pequena quantidade de pressão do nitrogênio mantém o ar para fora e produz juntas mais limpas.

Após a queima, enrole as válvulas de serviço e conexões elétricas com um pano molhado para protegê-los de danos ao calor. Permita que as articulações esfriem naturalmente. Não derrame água sobre elas & mdash;refrigeramento rápido pode quebrar o braze.

Conexões Elétricas

Faça o fio do novo compressor exatamente como o diagrama mostra. Verifique duas vezes se o capacitor de execução e o capacitor de arranque (se usado) correspondem às especificações do compressor. Use terminais de anel com segurança, não empurrar conectores que podem vibrar soltos. Torque as porcas de terminal com as especificações do fabricante, tipicamente 60-80 in-lb. Uma conexão solta cria calor e pode queimar o compressor.

Uma vez que toda a fiação estiver conectada, use um multímetro para verificar a continuidade entre cada linha e o solo. Deve haver resistência infinita (circuito aberto). Se você vir alguma continuidade, há um curto que deve ser corrigido antes da potência ser aplicada.

Controlos de segurança pós-subposição

O primeiro arranque é o momento mais crítico. Antes de ligar o sistema, verifique três vezes se as válvulas de serviço estão abertas. Executar um compressor com válvulas de serviço fechadas pode destruí-lo em segundos. Evacuar todo o sistema para menos de 500 mícrons e manter o vácuo por pelo menos 15 minutos para garantir que não há umidade. Em seguida, carregue o sistema com a quantidade correta de refrigerante, seguindo os objetivos de superaquecimento ou subrrefrieza do fabricante.

Com o sistema em funcionamento, realizar as seguintes verificações em sequência:

  1. Ouvir sons incomuns. Um zumbido suave é normal. Moer, bater, ou clicar indica problemas como parafusos de montagem soltos, um capacitor de arranque em falha, ou danos no compressor interno.
  2. Verifique as pressões de sucção e descarga. Compare-as com os valores esperados para a temperatura e carga ambiente. Pressão de descarga anormalmente alta pode significar uma restrição ou sobrecarga.
  3. Medir o desenho do amplificador. Comparar amps de execução à classificação da placa de identificação. Um desenho de amplificador alto pode indicar um motor que falha ou um capacitor ruim. Um desenho de amplificador baixo muitas vezes significa que o compressor não está comprimindo (fracasso da válvula).
  4. Verifique o aumento de temperatura através do compressor. A linha de descarga deve estar quente (150-200°F), e a linha de sucção deve estar fria (35-50°F). Temperaturas iniguais sugerem problemas refrigerantes.
  5. Verifique o isolamento de vibração. O compressor não deve estar sacudindo toda a unidade condensador. Se for, aperte os parafusos de montagem ou substitua as almofadas de isolamento.

Durante todos os testes, use óculos de segurança e luvas. Se você notar névoa de óleo em torno das válvulas de serviço ou articulações soldadas, desligue o sistema e aperte ou refresque a conexão. Um vazamento de refrigerante é um perigo de segurança e um problema ambiental.

Eliminação do Compressor Antigo

O compressor removido é resíduo perigoso. Ele ainda contém pequenas quantidades de óleo e possivelmente refrigerante residual. Não jogá-lo no lixo. regulamentos EPA exigem que o óleo usado e refrigerante ser adequadamente gerido. Leve o compressor antigo para um sucata de metal reciclador que aceita aparelhos, ou devolvê-lo a uma casa de suprimentos HVAC que participa de um programa de reaver. Antes de transportar, selar os tocos de linha aberta com fita ou plugues para evitar que o óleo de vazamento em seu veículo.

Quando chamar um profissional

Este artigo fornece orientação para técnicos experientes de AVAC ou proprietários de casas experientes. No entanto, a substituição do compressor é uma das tarefas mais exigentes tecnicamente no comércio. Se alguma destas condições se aplicar a você, contrate um contratante HVAC licenciado em vez disso:

  • Você não foi certificado para lidar com refrigerantes na Seção 608 da EPA.
  • O sistema ainda está sob garantia. O trabalho não autorizado anula a garantia.
  • Faltam-lhe as ferramentas adequadas: máquina de recuperação, bomba de vácuo, medidor de micrômetros, multímetro, medidor de variedades, regulador de nitrogênio, equipamento de brasagem e aparelhos de elevação.
  • O compressor está em um local de difícil acesso, como um telhado ou um sótão.
  • O painel elétrico utiliza energia trifásica ou possui controles complexos.
  • Você não está confortável trabalhando com alta tensão ou gases pressurizados.

Mesmo que você contrate um profissional, use este guia para entender o que eles devem estar fazendo. Pergunte sobre procedimentos de segurança, conformidade EPA, e se eles vão realizar uma avaliação completa do sistema antes de apenas trocar o compressor. Um compressor que falha prematuramente é muitas vezes um sintoma de problemas mais amplos como uma bobina suja, um gás não condensado, ou uma carga incorreta. AHRI diretório pode ajudá-lo a verificar que um compressor de substituição é compatível com o seu sistema.

Conclusão

A substituição do compressor HVAC requer com segurança uma preparação meticulosa, uma rigorosa aderência à segurança elétrica e refrigerante e uma abordagem sistemática à instalação e teste. Ao seguir os passos aqui descritos—recuperando legalmente o refrigerante, descarregando capacitores, usando métodos de elevação adequados, protegendo-se de bordas afiadas e verificando todas as conexões—você reduz o risco de lesão e aumenta a probabilidade de uma reparação que dure. Nunca apresse o processo.[] Um único erro, como deixar uma válvula de serviço fechada ou ligar mal um capacitor, pode destruir o novo compressor ou causar um acidente.Quando em dúvida, volte atrás e consulte um profissional qualificado de HVAC. Sua segurança e confiabilidade do seu sistema dependem de fazer o trabalho certo.

Para leitura posterior, verifique estes recursos externos: