Table of Contents

ولې د کنډینسر فین موټرو پاملرنه ستاسو فکر څخه ډیر مهمه ده

د کمپرسور د مینه وال موټور ستاسو د HVAC سیسټم ناڅاپي اتل دی. پداسې حال کې چې کمپرسورونه او یخچال توکي ډیری پاملرنه ترلاسه کوي ، دا موټور د کمپرسور کویل په اوږدو کې د هوا د راټولولو مسؤل دی ترڅو ستاسو د ودانۍ تودوخې رد کړي. کله چې دا ناکام شي ، ټوله سیسټم په چټکۍ سره ظرفیت له لاسه ورکوي ، فشارونه لوړه کیږي ، او کمپرسورونه کولی شي د تودوخې ډیر بار یا سایکل ته ورسیږي. پایله: د انرژي بیلونه په لوړه کچه ، د تجهیزاتو ژوند لنډ شوی ، او د داخلي شرایطو نا آرامۍ.

د HVAC ډیری تخنیکران او د تاسیساتو مدیران کم ارزښت لري چې منظم ، مناسب چلول د موټرو اوږد عمر باندې څومره اغیزه کوي. یو موټور چې په بې احتیاطۍ سره نصب شوی ، لږترلږه پاک شوی ، یا په غلط ډول تار شوی ممکن د دولسو څخه تر پنځلس کلونو پرځای یوازې دوه یا درې کاله دوام وکړي. دا مقاله د کنډینسر فین موټرو چلولو هر اړخ ته بشپړ ، عملي لارښود چمتو کوي؛ د لومړني خوندیتوب چیکونو او تشخیصي پروسیجرونو څخه تر پرمختللي ستونزو حل کولو او د ساحې ځای په ځای کولو غوره تمرینونو پورې.

د کنډینسر فین موټرو اساسات

د موټرو ډولونه چې په کنډینسر فینونو کې کارول کیږي

د اوسېدو او سپک سوداګریزو کنډنسر فینز ډیری د دریو موټرو ډولونو څخه یو کاروي:

  • د تل پاتې ویشلو وړتیا (PSC) موټرو (FLT: 1) په زاړه سیسټمونو او بودیجې واحدونو کې عام دي. دوی په یو واحد سرعت پرمخ ځي او د موثریت او ټرک ښه کولو لپاره د پرمخ وړلو وړتیا باندې تکیه کوي. د PSC موټرو ساده او ارزانه دي مګر د نوي ډیزاینونو په پرتله لږ اغیزمن وي.
  • د بریښنایی لیږد موټرو (ECM) (FLT:1) ؛ په لوړه موثریت سیسټمونو کې په زیاتیدونکي کچه معیاري. د ECM کنډینسر مینه وال موټرو د برش پرته DC موټرو دي چې په سیسټم کې کنټرول لري چې د سیسټم غوښتنې پراساس سرعت تعدیل کوي. دوی کولی شي د PSC موټرو په پرتله د 50٪ انرژي مصرف کم کړي او د ټول SEER درجه بندي ښه کړي.
  • د شینډ پول موټرو (FLT:0) ؛ په عصري کنډینسر واحدونو کې نادر دي ، مګر لاهم په ځینې ارزانه کړکۍ واحدونو او زاړه سوداګریز تجهیزاتو کې موندل کیږي. دا ساده مګر خورا ناکارۍ دي او په ندرت سره خدمت کیږي؛ د PSC یا ECM ریټرفیټ سره ځای په ځای کول معمولا سپارښتنه کیږي.

د پوهیدو لپاره مهمې برخې

د کوم کمپنسر د مینه وال موټرو د کارولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ د هغې اصلي برخې وپیژنئ:

  • د سټیټر او روټر ویلډینګونه د موټرو بریښنایی مقناطیسي زړه.
  • بیئرنگونه؛ یا د مینی بیئرنگونه (د ارزانه قیمت سره ، غوړ اړین دي) یا مهر شوي بال بیئرنگونه (لمړی ژوند ، هیڅ ساتنه نلري).
  • د چلولو کمپنسیټر – د موټرو پیل او چلولو کې مرسته کوي؛ یو ضعیف کمپنسیټر یو له خورا عام ناکامۍ ټریګرانو څخه دی.
  • د فین بلیډ او مرکز –؛ ډیری وختونه یو جلا مجلس چې باید په سمه توګه متوازن او ټینګ شي.
  • د نصب کولو بریکټ یا اساس باید سخت او د لرګیو مخنیوي لپاره د قابلیت څخه پاک وي.
  • د سیمونو کمپیټ – د موټرو لیډونه ، د کنډیسر اړیکې ، او ځینې وختونه د ترمینل بلاک لري.

د هرې کار څخه مخکې د خوندیتوب مهمې پروسې

د کمپنسر د فین موټرو په کارولو سره تاسو د لوړ ولټاژ بریښنا، د ګرځیدونکي ماشینونو او د فشار لاندې یخچال موادو ته مخامخ یاست.

  1. د قطع کولو په بدل کې ټولې بریښنا قطع کړئ، بیا د ماتونکي پینل کې.
  2. د موټرو په لیږدونو کې د نومول شوي وولټ میټر یا د غیر تماس ولټ ټیسټر سره د صفر ولټاژ تایید کړئ.
  3. د چلولو کمپنسیټر بشپړ خارج کړئ. د 20،000 اوم، 5 واټ مقاومت یا د ډیزاین لپاره جوړ شوی د تخفیف وسیله وکاروئ. یو چارج شوی کمپنسیټر کولی شي حتی د بریښنا بندیدو سره وژونکی شوک وړاندې کړي.
  4. د بندیدو وروسته لږ تر لږه د 15 دقیقو لپاره موټرو ته اجازه ورکړئ چې یخ شي. د بار لاندې د سطحې تودوخې کولی شي د 200 °F (93 °C) څخه ډیر شي.
  5. د موټروالي دستکشې (د لږ تر لږه ۱۰۰۰V لپاره درجه بندي شوي) او د خوندیتوب عینک اغوستل.
  6. یوازې د موصلیت وسیلې وکاروئ (په ۱۰۰۰ وټ کې درجه بندي شوی). سکروډرایورونه، ګیډې او کلي باید په ښه حالت کې موصلیت لرونکي لاسونه ولري.

هیڅکله فکر نه کړئ چې موټر خوندي دی ځکه چې مینه وال یې د ګرځیدو مخه نیسي. ځینې ECM موټران کولی شي د باد ګرځولو یا د پاتې کپیسیټر بار څخه ځان انرژي کړي.

د نصب او ځای په ځای کولو په وخت کې د سمې چلولو تخنیکونه

د زاړه موټرو لرې کول

د ناکام موټور ځای په ځای کولو پر مهال ، د لرې کولو سره په احتیاط سره چلند وکړئ ترڅو د کنډینسر کویل یا شاوخوا اجزاو ته زیان ونه رسوي:

  • د هرې سیمې د قطع کولو دمخه د سیم ترتیب عکس واخلئ. هر سیم د ټیپ او مارکر سره نښه کړئ.
  • د فین بلیډ لرې کړئ په هب کې د سیټ سکرو په نرمولو سره. د ټکر وسیله وکاروئ که چیرې بلیډ پټ وي؛ هیڅکله د شافټ سره مارش نه کړئ ځکه چې دا کولی شي پای پړسوب کړي او بیرنگ خراب کړي.
  • د موټرو د نصب کولو د بند څخه خلاص کړئ. که بیلټونه زنگ شوي وي ، د نفوذ غوړ پلي کړئ او د لرې کولو هڅه کولو دمخه 10 دقیقې انتظار وکړئ.
  • د موټرو پورته پورته او بهر پورته کړئ. د وینټ محافظ او د کویل فلینګ په تیرو څنډو کې پام وکړئ.

د ځای په ځای کولو لپاره د موټرو انتخاب

یو عام غلطي د ورته اساسي ځواک سره د موټرو غوره کول دي مګر د چوکاټ اندازه یا د نصب کولو ابعاد مختلف دي.

  • د چوکاټ ډول (NEMA 48Y، 56Y، 56Z، او نور) او د شافټ قطر.
  • RPM (په دقیقه کې بدلونونه) –؛ معمولا د استوګنې کنډنسر مینه والو لپاره 825 RPM ، مګر اصلي وګورئ.
  • ولتاژ او مرحله (ډیری یې 208–230V واحد مرحله دي؛ درې مرحله واحدونه په استوګنځي کې نادر دي مګر په سوداګریزو کې عام دي).
  • د بند ډول (د خلاصې ډراپ پروف vs په بشپړ ډول تړل شوي هوا باندې). د کنډینسر ډیری مټورونه TEAO (په بشپړ ډول تړل شوي هوا باندې) دي او باید ورته ډول سره ځای په ځای شي.
  • د کمپنسیټر مشخصات (میکرو فاریډ او ولټاژ درجه). د موټرو د معلوماتو پلیټ یا د پخواني کمپنسیټر ارزښت وکاروئ.

د ECM موټرو لپاره ، تاسو باید د تولید کونکي ځانګړي ماډل سره مطابقت ولرئ ځکه چې سافټویر او کنټرول پروتوکولونه د برانډونو ترمنځ توپیر لري. د Aftermarket نړیوال ECM موټرو شتون لري مګر دقیق برنامه کولو ته اړتیا لري.

د نوي موټرو نصب کول

  1. د نصب کولو برېکټ پر موټر ځای ورکړئ. نوې بولټونه وکاروئ که چیرې زاړه خراب شي ، او د موټرو جوړونکي لخوا ټاکل شوي ټرک ته ټینګ کړئ (معمولا د کوچني چوکاټ موټرو لپاره 30–50 in-lbs).
  2. د فین بلیډ سره وصل کړئ. د اصلي سره ورته ژورۍ ته د شافټ په واسطه د نل حرکت وکړئ (د شافټ په واسطه د فیټینګ قلم سره نل کړئ یا د نل مخ څخه اندازه کړئ). د سیټ سکرو ټیک کړئ د ټیک ټیک ته. یو غلط تنظیم شوی بلیډ د ویبریشن ، شور او د وخت دمخه لیري اغوستل لامل کیږي.
  3. د ډایګرامونو مطابق د سیمو سره وصل کړئ. د سیمو نټ یا ترمینل نښلونکي وکاروئ چې د ولتاژ او امپریژ لپاره درجه بندي شوي وي. د وینټ بلیډ لاره او حرکت کونکي برخې څخه د سیمو خوندي کول.
  4. که د پخواني کمپنسیټر شک وي نو نوی کمپنسیټر نصب کړئ. ډیری تخنیکران د مخنیوي اقدام په توګه هر ځل د موټرو بدلولو لپاره کمپنسیټر ځای په ځای کوي (پرمینځونه د تکرار خدمت سره پرتله کول ارزانه دي).
  5. د ټولو اړیکو دوه ځله چیک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د ځمکې تار په چشمی کې ټینګ تړل شوی.
  6. د ټمپ ازموینه: د ځواک په لنډه توګه بیرته ترلاسه کړئ او تایید کړئ چې فین په سم لور کې ګرځي (د ساعت په مقابل کې کله چې له پورتنۍ څخه لیدل کیږي ، د ډیری عمودي ډیزار واحدونو لپاره). که دا بیرته پرمخ ځي ، د دوه اصلي پیچونو لیډونه (د PSC موټرو لپاره) بدل کړئ یا د کپسیټر اتصال چیک کړئ.
  7. د سټیم د بشپړ یخولو دوران له لارې پرمخ وړئ. د امپیرج اندازه کړئ او د موټرو نوم لیبل FLA سره پرتله کړئ. د FLA څخه د 10٪ څخه ډیر لوستل د ستونزې (اوور ولټاژ ، غلط کمپنسیټر ، یا میخانیکي تړل) په ګوته کوي.

د مخنیوي ساتنې مهالویش او غوره تمرینونه

هره مياشت – د لید تفتیش (د یخولو په موسم کې)

  • د فین بلیډ او ساتونکو په اړه د کثافاتو د راټولیدو لپاره وګورئ. د چمنونو کټ ، پا leavesې ، او د کاټن لرګیو تخمونه کولی شي د هوا لاره بند کړي او د موټرو تودوخې ته اړ کړي.
  • د غیر معمولي غږونو غوږ ونیسئ: د ګلګولو، ټکولو، یا ژړا کول اکثرا د لیږد اغوستلو یا د تیغ غیر توازن ښیې.
  • د موټرو په کور کې د تودوخې نښې وګورئ (د رنګ بدلیدونکي رنګ ، بوی ، یا د غوړیدونکي تار موټرو).

هر ربع په اوږدو کې – د بشپړ پاکولو

  • د بریښنا بندول او د وینټینټ بلیډونه د نرم وینټینټ او اوبو سره پاک کړئ. د باغ نل سره وینټ کړئ (د موټرو کور ته د اوبو له لیږدولو څخه ډډه وکړئ).
  • د موټرو د وینټرن او کمپنسیټر څخه د دوړو د لرې کولو لپاره د فشار شوي هوا یا نرم برش وکاروئ.
  • د نصب کولو د برېکټ د رګ یا شګو لپاره معاینه کړئ. د رنګ سره لاس واچوئ یا د برېکټ ځای په ځای کړئ که چیرې د قابلیت پرمختګ وي.
  • د کمپنسیټر د اوبو د پورته کولو، لیک کولو یا د خوندي هوا د سوځیدلو لپاره وګورئ.

په کال کې – ژور خدمت (د دوبي تر لوړېدو دمخه)

  • د لیبل آستین بیرنگونه که چیرې موټور د تیلو بندرونه ولري. د غیر ضد بریښنایی موټرو تیلو (په عموم ډول SAE 20 یا د ځانګړي تولید کونکي تیلو) کارول. په هر بندر کې 3 drops اضافه کړئ. ډیر تیل مه غوړئ ځکه چې اضافي تیل کولی شي کثافات راجلب کړي او پوښ ته زیان ورسوي.
  • د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو مقاومت د ملټي میتر (او ایم ایس) سره اندازه کړئ او د مشخصات سره پرتله کړئ. د خلاص یا لنډ شوي موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د موټرو د بدلولو لپاره اړتیږي.
  • د کمپاسټور د کمپاسټینس میتر سره د مایکروفارډ درجه بندي. ځای په ځای کړئ که چیرې لوستل د نوملړ ارزښت څخه 10٪ څخه ډیر وي.
  • د برېښنا ټولې اړیکې د قابلیت، نرمۍ یا تودوخې زیان لپاره معاینه کړئ.
  • د فین بلیډ د شافټ توازن او ټینګښت لپاره وګورئ. یو تذبذب بلیډ به په پای کې د موټرو بیرنگونه له منځه یوسي.
  • د کنډنسر په کویل کې د هوا د جریان مناسب ډول وګورئ. یو کثیف یا بند کویل موټور سخت کار کوي او د دې ژوند لنډوي. د کویل په نرم پاکوونکي سره هر کال پاک کړئ.

د عام کنډینسر فین موټرو ناکامي د ستونزو حل کول

موټره نه ده پیل شوې

Startپه لومړي سر کې د ساده لاملونو په کتلو سره:

  • د بریښنا رسولو: د کانټاکټر او موټرو په لیډونو کې د ازموینې ولټاژ. ډیری مړه موټرو واقعیا د ټپ ټوټې یا ناکام کانټاکټر پایله ده.
  • د کمپنسیټر: د پیل / چلولو ناکام کمپنسیټر د غیر پیل شوي موټرو لومړی لامل دی. د مایکرو فاریډونو چیک کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. که تاسو د ظرفیت میټر نلرئ ، نو د ښه پیژندل شوي بدیل کمپنسیټر هڅه وکړئ.
  • د سیمونو: د لیرې ، سوځیدلي یا قطع شوي تارونو لپاره وګورئ. د موصلیت دننه مات شوي تار په اسانۍ سره لیدل کیږي.
  • د موټرو د لاینونو: د هرې لیډ او د موټرو چوکاټ (ځمکه) ترمنځ مقاومت اندازه کړئ. د 1 میګوهم څخه کم لوستل د ځمکې لپاره لنډ وړاندیز کوي. د لیډونو ترمنځ د لاین مقاومت پرتله کړئ؛ د خلاص لاین (نه ختمیدونکی مقاومت) معنی لري چې موټور مړ دی.
  • د تودوخې د ډیر بار ساتونکی: ځینې موټرو داخلي ډیر بار لري چې ممکن ټکر کړی وي. موټرو ته اجازه ورکړئ چې د 30 دقیقو لپاره یخ شي او بیا هڅه وکړئ.

موټره ځي خو مینه وال نه ګرځي

که موټره هومز وي خو د فین بلیډ حرکت نه کوي، ستونزه معمولا میخانیکي ده:

  • د وینډوز تیغ د ساتونکي یا کویل په وړاندې ټینګ شوی.
  • د شافټ په اړه د تیغ په اړه خپور شوی (د استعمال شوي مرکز یا د ټیک سکرو لرې کول).
  • د کنډک په نیولو سره: تاسو کولی شئ په لاسي ډول د تیغ سره ګرځئ (ګړندي بند کړئ!). که دا په آزاده توګه نه ګرځی ، کنډکونه ورک دي.
  • د کمپنټیټر کمزوری: موټور ممکن غږ وکړي مګر د پیل کولو لپاره کافي ټرک نلري.

د موټرو د تودوخې له امله

د موټرو د ناکامۍ اصلي لامل ډیر تودوخه ده.

  • د کنډینسر کویل ککړ یا محدود دی؛ د هوا اړخ فشار کموي.
  • د فین بلیډ ډیر لوی دی یا غلط ټیک لري؛ د موټرو ډیر بار لري.
  • د اکمالاتو ولتاژ ډیر لوړ یا ډیر ټیټ دی (د نوم لیک له بهر ±10٪).
  • موټور له سره سم نه دی (د غلط RPM یا هاس پاور).
  • بیرنگونه کارول کیږي یا وچ دي؛ د ډیریدو سره تودوخه راځي.
  • د کمپنسیټر د ځانګړتیاوو څخه بهر دی؛ د مرحلې بدلی او لوړ امپرانس لامل کیږي.

د بې معمولي غږونو

  • د فلټ:0 د سکریپ کولو یا ټکر کولو سره ، د تیغ په ساتنه یا کویل کې ټکر کوي. د موټرو نصبولو او ټینګولو سره سمون چیک کړئ.
  • FLT:0 د ګرځولو یا ګرځولو. د موټرو ځای په ځای کول (د لاسونو موټرو ځینې وختونه د تیلو وړ کیدی شي که چیرې ژر ونیول شي).
  • –؛ د موټرو په کور کې پاتې شوني یا د وین په وړاندې د یوې نرمې تار ټپ کول.
  • ] د خرابو کمپنسیټر یا EMI څخه د لوړ سرعت بریښنایی شور. لومړی کمپنسیټر ځای په ځای کړئ.
  • د فلټ:0 ژور غږ کول: غیر متوازن فین بلیډ. پاک بلیډ یا بدل کړئ که چیرې وویشل شي.

د سرکټ ماتونکي یا ډیر بار بار ډیری ځله ټکر کول

د ډیر بار سفر (د داخلي موټرو محافظت یا بهرني ماتونکی) د ډیرې اوسني جذب ښیې.

  • د لنډو جامو یا ځمکو لپاره د موټرو ویلډینګونه
  • د کانډیسیټر ارزښت کم ظرفیت د امپرنټونو زیاتوالی راولي
  • د اکمالاتو ولټاژ ټیټ ولټاژ اوسني زیاتوي
  • د میخانیکي تړلو خراب بیرنگونه یا د وکر شوي شافټ
  • د کانټاکټر ویلډینګ که کانټاکټر د بریښنا بندیدو وروسته تړل پاتې شي ، موټر کولی شي په دوامداره توګه پرمخ وړي

د سیسټم په کچه د پاملرنې له لارې د موټرو ژوند اوږدول

While direct motor maintenance is critical, the overall health of the condenser unit has a huge impact. Keep the condenser coil clean, the fins straight, and ensure proper refrigerant charge. An overcharged system produces higher head pressure, requiring the fan to move more air and consuming more motor power. Similarly, a refrigerant undercharge can cause the evaporator to freeze, but the condenser fan still runs hard. Regularly schedule system inspections that include checking superheat and subcooling.

د مستقیم لمر رڼا څخه د کنډینسر واحد سیوري کول کولی شي د موټرو شاوخوا چاپیریال تودوخه راټیټه کړي ، کوم چې کولی شي د دې ژوند کلونه اضافه کړي. همدارنګه ډاډ ترلاسه کړئ چې کنډینسر مستحکم دی؛ یو څنډی واحد کولی شي د موټرو بیرینګونو څخه د تیلو وتلو لامل شي او د وخت دمخه ناکامي لامل شي. د HVAC سیسټم د غوره ساتنې په اړه نور معلومات لپاره ، د هوا کنډینټر ساتنې لارښود سره مشوره وکړئ.

د ECM کنډینسر د وینډوز موټرو اداره کول

د ECM موټرو لپاره مختلف چلند ته اړتیا ده. دوی په بریښنایی ډول کنټرول شوي او حساس سرکټ بورډونه لري. هیڅکله د ECM موټرو ازموینه مه کوئ د بریښنایی سرکټ سره د اړیکې له لارې. دا قواعد تعقیب کړئ:

  • تل د بریښنا بند کړئ او لږترلږه 5 دقیقې انتظار وکړئ ترڅو داخلي کنسیپټرونه چارج شي (ځینې ECM ماډلونه د یوې دقیقې یا ډیر لپاره لوړ ولتاژ ساتي).
  • د کنټرول تارونو ته د 24 VAC څخه ډیر بهرنی ولټاژ مه پلي کوئ.
  • کله هم د ECM موټور په لاسي ډول مه ګرځوئ کله چې بریښنا روانه وي؛ دا کولی شي د جنراتور په توګه عمل وکړي او د کنټرول ماډل زیانمن کړي.
  • کله چې د ECM موټور ځای په ځای کول ، د ځای په ځای کولو ماډل باید د OEM برخې دقیق شمیر سره مطابقت ولري یا یو نړیوال ماډل وي چې د تولید کونکي سافټویر سره سم تنظیم شوی وي.
  • د ECM موټرو او د سیستم کنټرول بورډ ترمنځ د اړیکو غلطیو لپاره وګورئ.

د ECM ځای پر ځای کولو غوره کولو په اړه د تفصيلي مشخصاتو لپاره ، د NEMA موټرو او جنراتورونو معیارونه وګورئ.

کله چې د ځای پرځای کولو vs ترمیم

د موټرو د بدلولو لپاره ډیری تخنیکران د ناکامۍ په صورت کې پاتې راځي.

  • د ځای په ځای کول که چیرې موټور د سوځیدلو ویلډینګونه ، لنډ شوي سټیټر ، یا د ځنډولو جدي زیانونه (د پیسولو غږ) ولري.
  • بدل کړئ که چیرې موټور له 10 کلونو څخه ډیر عمر ولري او یو نوی ، ډیر موثره ماډل شتون ولري (د بیرته ورکولو وخت اکثرا د دوه کلونو څخه کم وي).
  • د ترمیم که چیرې د کمپنسیټر یوازینی ستونزه وي او د موټرو بیرنگونه په ښه حالت کې وي.
  • د فلټ:0 ترمیم که چیرې په ترمینل بلاک کې سیم خراب شي مګر موټور ښه پرمخ ځي.

که تاسو د ځای په ځای کولو پریکړه وکړئ، نو د لوړ موثریت موټرو ته د لوړولو په اړه فکر وکړئ، په ځانګړي توګه که ستاسو محلي کارکوونکي تخفیف وړاندیز کوي. ډیری سیمې داسې پروګرامونه لري چې د ECM موټرو په نصبولو کې د لګښت یوه برخه بیرته ورکوي. د تفصیلاتو لپاره ستاسو د بریښنا شرکت سره وګورئ.

سپارښتنه شوې وسیلې او سرچینې

د سمو وسایلو لرل د کار خوندي او ګړندی کوي. د کمپنسر موټرو د خدمت کولو لومړني کټ باید شامل وي:

  • ډیجیټل ملټي میټر د ظرفیت ازموینې وړتیا سره (د بیلګې په توګه ، Fluke 179 یا Fieldpiece SC680)
  • د اړیکې پرته د ولتاژ ټیسټر
  • د کمپنټیټر د تخفیف وسیله
  • د سکرو او ګیډونو د موصلیتونو سره
  • د فین بلیډ ټرلر (د نیول شوي بلیډونو لپاره)
  • د تورک کلي (د انچ-پوندونو حد)
  • د برېښنايي موټرو د غوړ سره د غوړ کڅوړه
  • د سیم لیبلونه او د نښه کولو ټیپ

د موټرو تشخیص په اړه د ژور غوطه اخیستلو لپاره ، د ACHR خبرونو ویب پا د HVAC تخنیکرانو لپاره ډیری مقالې او د ستونزو حل لارښودونه وړاندې کوي.

د دې پایله

د HVAC کنډنسر فین موټرو سم چلول یوازې د ناکامې برخې بدلولو په اړه ندي. دا د موټرو ډول پوهیدل ، د جوړ شوي مخنیوي ساتنې برنامه پلي کول ، د بریښنایی خوندیتوب سخت پروټوکولونه تعقیب کول ، او د ستونزو دقیق تشخیص کولو څرنګوالی پوهه لري. کله چې تاسو دا موټرو په دقت سره اداره کوئ ، تاسو د سیسټم خاموشی کم کړئ ، د انرژي موثریت ښه کړئ ، او د تجهیزاتو څخه اعظمي خدمت ژوند ترلاسه کړئ. د پاکولو ، غوړولو ، کمپنسیټر چیکونو ، او سم نصب لپاره اضافي پاملرنه به د راتلونکو کلونو لپاره د اعتبار او ټیټ عملیاتي لګښتونو ګټه پورته کړي.

په یاد ولرئ: د کنډنسر د مخه نیولو موټور چې په سمه توګه ساتل کیږي په اسانۍ سره د 15 کلونو یا ډیر دوام کولی شي ، پداسې حال کې چې د پاملرنې وړ موټور ممکن په 3 څخه تر 5 کلونو کې ناکام شي. د دې مقالې لارښوونو تعقیب کولو سره ، تاسو کولی شئ د هر HVAC سیسټم فعالیت او اوږد عمر خورا ښه کړئ چې تاسو یې خدمت کوئ.