Table of Contents
HVAC Fan Motors ကို ရှာဖွေပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အပြည့်အစုံသော လမ်းညွှန်စာအုပ်
HVAC စနစ်သည် အိမ်တွင်းအဆင်ပြေမှု၏ကျောရိုးဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်၊ အိမ်များ၊ရုံးများနှင့်စီးပွားရေး အဆောက်အအုံများတွင်အပူချိန်နှင့်လေထုအရည်အသွေးကိုထိန်းချုပ်သည်။ ၎င်းတို့၏အစိတ်အပိုင်းများစွာအနက်၊ လေဝါမော်တာသည်အပူပေးခြင်း၊ အေးပေးခြင်း၊ သို့မဟုတ် လေကိုလည်ပတ်ခြင်းသာပြုလုပ်သည့်အခါတွင်အခက်အခဲဆုံးအလုပ်လုပ်သည်ဟုဆိုနိုင်သည်။ လေဝါမော်တာ ပျက်စီးသည် လေစီးမှုအားနည်းခြင်း၊ စွမ်းအင်ခွန်များ မြင့်တက်ခြင်း၊ အပူချိန်မညီမျှခြင်း၊ စနစ်အဆုံးပိတ်ခြင်းတောင်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်လေဝါမော်တာပြဿနာများကိုဘယ်လိုပြဿနာဖြေရှင်းပြီးပြင်ဆင်ရသည်ကိုသိခြင်းသည်အချိန်၊ငွေနှင့်အဆင်မပြေမှုများကိုသက်သာစေနိုင်သည်။ ဤညွှန်ကြားချက်သည်သင်တို့ကိုအဓိက ဦးစားပေးမှုအဖြစ်လုံခြုံမှုဖြင့်အသိအမှတ်ပြုခြင်းမှတစ်ဆင့်အဆင့်တိုင်းသို့ လမ်းညွှန်ပေးသည်။
Fan Engine ပြဿနာဖြေရှင်းရေးအတွက် အရေးကြီးသော ကိရိယာများ
သင့်တော်တဲ့ ကိရိယာတွေရှိရင် အစိတ်အပိုင်းတွေကို ထိခိုက်မှု မဖြစ်စေသလို ဘေးကင်းစေပါတယ်။
- capacitance နှင့် resistance mode များနှင့်အတူ multimeter capacitors, motor windings နှင့် voltage များအား စမ်းသပ်ရာတွင် အရေးပါဆုံးဖြစ်သည်။
- သီးခြား screwdrivers နှင့် nut driver များကို Terminal screws နှင့် panel ကိုဖုံးချုပ်ရန်အတွက်။
- ထိတွေ့မှုမရှိသော ဗို့အား စမ်းသပ်သူ ကြိုးတွေကို ထိတွေ့မချင်း လျှပ်စစ်အားပိတ်ထားတာကို အတည်ပြုသည်။
- ] capacitor စွန့်လွှတ်မှုကိရိယာ သို့မဟုတ် insulated screwdriver capacitors မှသိုလှောင်ထားသော charge ကို ဘေးကင်းစွာသယ်ဆောင်သည်။
- လျှပ်စစ်မော်တာဆီ (သန့်စင်ဆေးမဟုတ်) ဆီဆိပ်ကမ်းရှိမော်တာများအတွက် WD-40 ကို ဘယ်တော့မှမသုံးပါ။
- အေးဆေးဆေးဆေးနှင့်အပေါက်ကိရိယာနှင့်အတူအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအိုးအ
- FLT:0"> ဘလော့ဝီးဆွဲစက်များ ပိတ်ထားသော ဘလော့ဝီးများကို ပိတ်ချခြင်းမရှိဘဲ ထုတ်ယူသည်။
- ကင်မရာ သို့မဟုတ် marker နှင့် tape ချိတ်ဆက်မပေးမီက cable ကို ဓာတ်ပုံရိုက်ကူးရန်နှင့် label လုပ်ရန်။
- ]Amp ကပ် (ရွေးချယ်စရာဆိုပေမဲ့ အသုံးဝင်ပါတယ်) ပတ်လမ်းမပျက်ဘဲစီးကြောင်းဆွဲအားကို တိုင်းတာတယ်။
ဒီကိရိယာတွေကို ခင်ဗျားပိုင်ဆိုင်တယ်ဆိုရင် ခင်ဗျားဟာ ရောဂါရှာဖွေမှု အများစုကို လုပ်နိုင်ပါတယ်၊ မဟုတ်ရင် ကျွမ်းကျင်တဲ့ ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုက ပိုပြီးလုံခြုံတဲ့ လမ်းကြောင်းပါ။
လေယာဉ်မောင်းပြဿနာများ၏ အထင်ကရ လက္ခဏာများ
လေယာဉ်မောင်းအား ပျက်စီးမှုသည် သတိပေးချက်မပေးဘဲ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ အနည်းငယ်သော ပြဿနာတစ်ခုသည် အကြီးမားဆုံး ပျက်စီးမှုမဖြစ်မီတွင် ကြားဝင်လုပ်ဆောင်ရန် အစောပိုင်း လက္ခဏာများကို သိရှိနိုင်ခြင်း။
- Fan ကမစတင်နိုင်သည် သို့မဟုတ်နှေးကွေးစွာ လည်ပတ်သည်။ လျှော့ချသောနှုန်းဖြင့် မဖွင့်နိုင်သော သို့မဟုတ် မောင်းနှင်သော မော်တာသည် မကြာခဏဆိုသလို capacitor ပျက်စီးမှု၊ အဝတ်လျှော်စက်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည်။
- မကြုံစဖူး အသံများ။ စက်အိမ်အတွင်းရှိ ကြိတ်ခြင်း၊ ငိုခြင်း၊ စုတ်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် ဆူညံသံများက အဝတ်အစားအဝတ်၊ မမှန်ကန်သောလက်သည်းများ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများကို ညွှန်ပြသည်။
- လေစီးဆင်းမှု (သို့) အပူချိန်တက်တက်တက်မှု မညီမျှခြင်း။ အခန်းတစ်ချို့ဟာ အပူချိန်ရှိပြီး အခန်းတစ်ချို့က အေးနေရင် (သို့) လေထွက်ထွက်မှုအားနည်းနေရင် လေဝါဝါယာကြိုးက လေကို ထိရောက်စွာ မရွေ့ရှားနိုင်ပါ။
- အသုံးပြုမှုမှာ သိသာတဲ့ ပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ ပိုမြင့်တဲ့ စွမ်းအင်ခများ။ ရုန်းကန်နေတဲ့ မော်တာတစ်ခုဟာ လေစီးဆင်းမှုတစ်ခုတည်း ထိန်းသိမ်းဖို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပိုသုံးပြီး အသုံးအဆောင်စရိတ်တွေ မြင့်တက်စေတယ်။
- မကြာခဏစနစ် စက်ဝန်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားသော ချိုးဖောက်စက်များ။ မော်တာတစ်ခုက လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို အလွန်အကျွံဆွဲခြင်းအားဖြင့် ချိုးဖောက်စက်သည် အကြိမ်ကြိမ် ကျိုးဖောက်သွားနိုင်သည် သို့မဟုတ် စနစ်သည် အတိုချိုးစက်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
- မြင်သာသော ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲမှု။ မီးလောင်သော အနံ့၊ အရည်ပျော်သော ကြိုးများ၊ သို့မဟုတ် ထိတွေ့ရန်ပူလွန်းသော မော်တာအခုံးသည် ပြင်းထန်သောပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည်။
- မော်တာ hums ဒါပေမဲ့ လည်မသွားဘူး။ ကျရှုံးတဲ့စတင် capacitor သို့မဟုတ် ဖမ်းမိတဲ့ rotor ၏ ဒီအသိအမှတ်အသားကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းသင့်ပါတယ်။
(၁) မော်တာတစ်ခုခုကို မောင်းနှင်နေခြင်းသည် မော်တာတစ်ခု၏အစိတ်အပိုင်းများအား ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
အခြေခံပြဿနာဖြေရှင်းနည်း
အပူချိန်မတိုးမီတွင် အပူချိန်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များနှင့် အပူချိန်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအားပေးစက်များအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်များအားပေးစက်
- Thermostat Settings ကို စစ်ဆေးပါ။ လေထီးအတွက် Thermostat ကို Auto သို့မဟုတ် On သို့သတ်မှတ်ထားပြီး mode (ပူနွေးခြင်း၊ အအေးပေးခြင်း သို့မဟုတ် လေထီးတင်) သည်သင်မျှော်လင့်ချက်နှင့်ညီသည်ကို သေချာစေပါ။ တစ်ခါတစ်ရံ ရိုးရှင်းသော settings ကိုပြောင်းလဲခြင်းသည်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းသည်။
- လေယာဉ်မော်တာနှင့်လက်စွပ်များကို စစ်ဆေးပါ။ လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားနိုင်သော ညစ်ညမ်းမှု၊ ပင့်ကူမျှင်၊ ကျိုးကွဲတဲ့လက်စွပ်များ သို့မဟုတ် အမှိုက်များကိုရှာပါ။ လက်စွပ်များကို ပျော့ပါးသောတံတံနှင့် သို့မဟုတ် အမှိုက်ဖြင့် ဖြူစင်ပါ။
- capacitor ကိုစစ်ဆေးပါ။ capacitor သည်မော်တာအား ထိရောက်စွာစတင်ရန်နှင့် လည်ပတ်ရန် လျှပ်စစ်အားပေးသည်။ မကောင်းတဲ့ capacitor ၏ လက္ခဏာများမှာ bulging, cracking, leaking oil, သို့မဟုတ် မီးလောင်သောနံ့ဖြစ်သည်။ multimeter သည် capacitance တန်ဖိုးကိုတည်ငြိမ်နိုင်သည်။
- ကြိုးသွင်းဆက်သွယ်မှု စမ်းသပ်ပါ။ ပျော့ပျောင်း၊ အညစ်အကြေးဖြစ်၊ အညစ်အကြေးဖြစ်သော ကြိုးများက ကြားဖြတ်အားပေးပို့မှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ စကုပ်အဆုံးသတ်များကို တင်းမာစေပြီး ကြိုးကြိုးကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးသော ကြိုးသွင်းမှုအားလုံးကို အစားထိုးပါ။
- ထူးဆန်းတဲ့ အသံတွေကို နားထောင်ပါ။ စနစ်ကို အချိန်တို (လုံခြုံရင်) လည်ပတ်ပြီး ဆူညံသံကို မှတ်သားပါ။ လတ်ဆတ်မှုအားဖြင့် အဝတ်လျှော်မှုကို ညွှန်ပြတယ်။ လည်ပတ်မှုမရှိဘဲ ဆူညံသံက ပိတ်ထားတဲ့ ရိုတာ (သို့) ကွန်ဒက်စ်တာ ပြဿနာကို ညွှန်ပြတယ်။
- Contactor နှင့် Relay ကိုစစ်ဆေးပါ။ Contactor သည် fan motor သို့အားပို့ပေးသော လျှပ်စစ် switch ဖြစ်သည်။ အပေါက်ပေါက် သို့မဟုတ် ပိတ်မိသော contactor သည်မော်တာအားစတင်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။ ဆက်တိုက်မှုနှင့်ပဋိအားအတွက် စမ်းသပ်မှု။
- အပူပူအပိုလျှပ်စစ်ကာကွယ်ရေးကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။ မော်တာတစ်ချို့မှာ အပူအပိုလျှပ်စစ်ကတ်တစ်ခုရှိပြီး အပူပူပူချိန်လျှပ်စစ်ကိုလျှပ်စစ်တဲ့အခါ ကျောကျောကျောကျောကျောကျောဖြစ်စေပါတယ်။ မော်တာကို မိနစ် ၃၀ အေးအောင်ခွင့်ပြုပါ။ ပြန်စတင်ရင် အပူအပိုလျှပ်စစ်က ပျက်စီးမှုကနေ ကယ်တင်နိုင်လောက်ပေမဲ့ အပူပူပူလျှပ်စစ်ရဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖို့လိုပါတယ်။
ဒီအဆင့်တွေက ပြဿနာက ညစ်ပတ်တဲ့ ဓား (သို့) ပျော့နေတဲ့ ကြိုး (သို့) မော်တာ (သို့) ကွန်ဒက်စ်တာ ပျက်စီးတာလို ပိုရှုပ်ထွေးတဲ့ တစ်ခုခုလို ရိုးရှင်းတာ မကြာခဏ ဖော်ပြတယ်။
လေယာဉ်မောင်းအမျိုးအစားနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို နားလည်ခြင်း
HVAC စနစ်တွေက လေထီးမော်တာ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို သုံးပြီး တစ်ခုစီမှာ ထူးခြားတဲ့ လက္ခဏာတွေနဲ့ ပုံမှန် ပျက်ကွက်မှု ပုံစံတွေရှိပါတယ်။
PSC (Permanent Split Capacitor) မော်တာများ
PSC မော်တာများသည် သက်တမ်းပိုကြီးသော အိမ်ရာစနစ်များတွင် ပျမ်းမျှဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်အတွက် ပြေးဆွဲမှု capacitor ကို အားကိုးပြီး ရောဂါရှာဖွေရန် နှိုင်းယှဉ်၍ ရိုးစင်းသည်။ ကျရှုံးမှု capacitor သည် PSC မော်တာ ပျက်စီးခြင်း၏အများဆုံးဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ ဤမော်တာများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့်သုံးခုရှိသည် - အများစု၊ ပြေးဆွဲခြင်းနှင့်စတင်ခြင်း။ ပြေးဆွဲခြင်းနှင့်စတင်ခြင်း terminal တို့ကြားတွင် capacitor ကိုဆက်သွယ်၍ ခေါက်ဆွဲအားကို ထိန်းသိမ်းသော အဆင့်ပြောင်းခြင်းတစ်ခု ဖန်တီးသည်။
ECM (Electronically Commuted Motor) မော်တာများ
ECM မော်တာတွေဟာ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ပိုများပြီး အပြောင်းအလဲနှုန်းများပါတယ်။ ၎င်းတို့မှာ အလျင်နှင့် တွန်းအားကို ထိန်းချုပ်နိုင်တဲ့ ဘုတ်အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ပျက်ကွက်မှုတွေဟာ မကြာခဏတော့ စွမ်းအင်တိုးတက်မှု၊ မမှန်ကန်တဲ့ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဒူးတွေ၊ ဒါမှမဟုတ် စိုစွတ်မှု ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ရောဂါရှာဖွေမှုအတွက် လိုက်ဖက်တဲ့ ရောဂါစစ်ဆေးရေး ကိရိယာတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ ECM မော်တာတွေဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် လျှပ်စစ်အားနည်းတဲ့ အချက်ပြောင်ကို အသုံးပြုပြီး ထိန်းချုပ်ရေး ဘုတ်နဲ့ ဆက်သွယ်ပါတယ်။ ဘုတ် ပျက်ကွက်ရင် မော်တာ မောင်းနှင်မှာပါ။ ပုံမှန် ECM စမ်းသပ်မှုတစ်ခုမှာ ထိန်းချုပ်ရေး အချက်ပြောင် အပြီးဆုံးတွေမှာ 24VAC ကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်ပါတယ်။ စနစ်က လေဖြတ်စက်ကို လုပ်ဆောင်ဖို့ တောင်းဆိုနေစဉ်မှာပါ။
အရိပ်ရောင်စက်များ
အလှူခံစက်များတွင် မော်တာများအား အသုံးပြုနိုင်သည်။ မော်တာများတွင် မော်တာများအား အသုံးပြုနိုင်သည်။ မော်တာများတွင် မော်တာများအား အသုံးပြုနိုင်သည်။
Fan motor assembly တစ်ခုစီရဲ့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ rotor, stator, bearings (လက်စွပ် သို့မဟုတ် ဘောလုံး), start/run capacitor နဲ့ thermal overload protector တို့ ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီအပိုင်းတွေကို နားလည်ခြင်းက ကျရှုံးမှုနေရာကို ပိုမြန်မြန် ရှာဖွေဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။
အသေးစိတ်ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း: လျှပ်စစ်နှင့် စက်မှု စမ်းသပ်မှု
အခြေခံ စစ်ဆေးမှု ပြီးသွားတာနဲ့ မော်လီမီတာနဲ့ အခြား ကိရိယာတွေကို သုံးပြီး တိကျတဲ့ စစ်ဆေးမှုတွေ လုပ်ဖို့လိုပါတယ်။
Capacitor စမ်းသပ်မှု
အိုင်ဆောလစ် screwdriver ဖြင့်အဆုံးသတ်ချက်များကိုဖြတ်၍ capacitor ကိုဖြုတ်ပါ။ ပုံမှန် terminal နှင့် run terminal (သို့မဟုတ် common နှင့် start) ကြားတွင်စမ်းသပ်ပါ။ စာဖတ်နှုန်းသည်အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုး၏ ±5% ထက်ပိုလျှင် capacitor ကိုအစားထိုးပါ။ bulging အဆုံး၊ crack သို့မဟုတ် ဆီအကျန်ကဲ့သို့သော ရုပ်ပိုင်းပျက်စီးမှုများကိုလည်းစစ်ဆေးပါ။ capacitance တိုင်းတာချက်မှန်သော်လည်းအတွင်းပိုင်း shorts နှင့်အတူ capacitor သည်မော်တာပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ မော်တာအလုပ်လုပ်သော်လည်းမြန်မြန်စွာပူနွေးပါက capacitor ကိုအပြောင်းအလဲပြုလုပ်ပါ။
မော်တာ ဝိုင်းခြင်းခံအား
(C) ၊ run (R) နှင့် start (S) terminals တို့ကြားက resistance ကို တိုင်းထွာပါ။ motor းများ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဖွင့်လှစ်သော ဝိုင်းဝန်းများ (မဆုံးမသော resistance) သို့မဟုတ် shortened ဝိုင်းဝန်းများ (သုည resistance နီးပါး) သည်အစားထိုးရန်လိုအပ်သော ကျရှုံးသောမော်တာကို ညွှန်ပြသည်။ run ဝိုင်းဝန်းများအတွက် 1-5 ohms နှင့် start ဝိုင်းဝန်းများအတွက် 5-15 ohms ၏ဖတ်ရှုမှုသည် PSC မော်တာများအတွက် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ECM မော်တာများအတွက်တော့ သင်ကလိုင်း input terminals များကြား resistance ကို တိုင်းထွာနိုင်သည်။ မကြာခဏ 0.5-2 ohms ဖြစ်သည်။ သင်ဖွင့်လှစ်ထားသောဖတ်ရှုမှုရရှိလျှင်အတွင်းပိုင်း module သည်ဆိုးဝါးသည်။
ဗို့အားလျှော့ချမှု စမ်းသပ်မှု
စက်က အားသွင်းပြီး လေထီးအားအားသွင်းမှုအတွက် တောင်းဆိုထားပါက Contactor ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုဘက်နဲ့ မော်တာရဲ့ တူညီတဲ့ အဆုံးအဖြတ်အကြားက ဗို့အားကို တိုင်းပါ။ ထောက်ပံ့မှု ဗို့အားရဲ့ ၁၀% ထက်ပိုတဲ့ ဗို့အားကျဆင်းမှုဆိုတာက ကြိုးသွင်းမှု (သို့) ချိတ်ဆက်မှု ပြဿနာကို ညွှန်ပြတယ်။ 120V စနစ်အတွက် 108V အောက်ကျဆင်းမှုဟာ အန္တရာယ်များပြီး 240V အောက်မှာ ၂၆V အောက်ကျဆင်းပါတယ်။ တူညီတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကတော့ ချွတ်ယွင်းတဲ့ ချိတ်ဆက်မှု၊ အမျှင်အသေးစား၊ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ချွတ်ယွင်းမှုပါ။
Lock Rotor အတွက် စက်မှု စစ်ဆေးမှု
စက်မီးပိတ်ထားပါက လေထီးစက်ကို လက်နဲ့လှည့်ပါ။ ၎င်းသည် လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်သင့်သည်။ ခုခံမှု၊ ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွတ်ခြင်းသည် ဆိုးသောအလောင်း၊ မညီညွတ်မှု သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးကို ညွှန်ပြသည်။ မော်တာတွင် ဆီဆိပ်ရှိပါက လက်အိတ်အမျိုးအစားအလောင်းများကို လူးပါ။ ပိတ်ထားသော ဘောလုံးအလောင်းများကို လူးမဆေးနိုင်ပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
ECM မော်ဂျူးများအား စမ်းသပ်ခြင်း
ECM မော်တာတွေမှာ သီးခြားထိန်းချုပ်မှု မော်ဒူးတစ်ခုရှိပြီး ၎င်းဟာ လွတ်လပ်စွာ ပျက်စီးနိုင်သည်။ မော်ဒူးများစွာမှာ အမှားကုဒ်တွေကို ခပ်လိတ်လိတ်လစ်လိတ်ပြတဲ့ LED ညွှန်ပြချက်တွေရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူရဲ့ချပ်ကို ကြည့်ပါ။ စနစ်က လေထီးအားကိုခေါ်နေစဉ် မော်ဒူးဝင်ရောက်မှု အပြီးသတ်များတွင် 120/240VAC ကိုလည်း စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ဗို့အားရှိသော်လည်း မော်ဒူးမော်တာမောင်းနှင်လျှင် မော်ဒူးက မသန်စွမ်းဖြစ်လောက်သည်။ အစားထိုးမော်ဒူးများသည် မော်ဒူးများစွာအတွက်ရရှိနိုင်သည်။ တစ်ခါတစ်လေတွင် မော်ဒူးတစ်ခုလုံးကိုအစားထိုးနိုင်သည်။
ပြင်ဆင်ရေးနှင့် အစားထိုးရေး နည်းဗျူဟာများ
ရောဂါရှာဖွေမှုအပေါ် မူတည်ပြီး မော်တာပြင်ဆင်နိုင်တယ်၊ ကွန်ဒက်စ်တာကိုသာ အစားထိုးနိုင်တယ်၊ ဒါမှမဟုတ် မော်တာသစ်တပ်နိုင်လောက်တယ်။
သန့်ရှင်းရေးနှင့် လောင်းချခြင်း
အိုးများခြောက်သော်လည်း ပျက်စီးခြင်းမရှိပါက ဆီဆန့်စင်မှုမရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာဆီစက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်စက်
Capacitor အစားထိုးခြင်း
Capacitors များသည်စျေးပေါပြီး အစားထိုးရန်လွယ်ကူသည်။ အစစ်အဖြစ်မှန်သော microfarad rating နှင့် voltage rating ကိုအမြဲသုံးပါ။ microfarad rating ကိုအမြဲမကျော်ပါနဲ့။ နည်းနည်းပိုမြင့်သော voltage rating (ဥပမာ 370V အစား 440V) ကိုလက်ခံနိုင်သည်။ မကောင်းတဲ့ capacitor ကိုအစားထိုးခြင်းက မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုကိုပြန်လည်ထူထောင်နိုင်သည်။ သတိပြုပါ-အချို့စနစ်များသည် condenser fan နှင့် compressor ကိုနှစ်မျိုးစလုံး ၀ င်ဆောင်သော dual-run capacitor ကိုသုံးသည်။
Fan Engine ကို အစားထိုးပေးခြင်း
မော်တာတစ်ခုတည်းက ပျက်ကွက်တဲ့အခါ အစားထိုးခြင်းသာ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါ။ ဒီအဓိက အဆင့်တွေကို လိုက်နာပါ။ (သတိပေး ညွှန်ကြားချက်တွေအတွက် သင့်စနစ်ရဲ့ လမ်းညွှန်စာအုပ်ကို အမြဲကြည့်ပါ။)
- စွမ်းအင်ကို ချိတ်ဆက်ပါ နှင့် လေထိုးစက်အခန်းကိုဖုံးအုပ်သော ဝင်ရောက်မှု panel ကိုဖယ်ရှားပါ။
- ဖိုင်များဆက်သွယ်မှု မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ဖိုင်များဆက်သွယ်မှုဖြတ်တောက်မချင်း ဓာတ်ပုံရိုက်ယူရန် သို့မဟုတ် တံဆိပ်တပ်ရန်။ ဤနည်းဖြင့် တပ်ဆင်မှုအတွင်းအမှားများကို ကာကွယ်ပေးရန်။
- FLT:0 ကိုဖယ်ရှားပါ သို့မဟုတ် လေတိုက်စက်ကို တပ်ဆင်ရေးအမှတ်မှဖယ်ရှားပါ အခန်းအတွင်း လေတိုက်စက်များအတွက် လေတိုက်စက်စက်၏ ဘီးတစ်ခုလုံးကို နှိပ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- မော်တာဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ။ မော်တာခုံကနေ ဖယ်ရှားပြီး လိုအပ်ရင် လေထိုးစက်ကို ကွဲလိုက်ပါ။ စက်ကပိတ်နေရင် ဆွဲစက်ကိရိယာကိုသုံးပါ။
- မော်တာသစ်ကိုတပ်ပါ။ ၎င်းကိုနေရာသို့ နှိပ်ထားပြီး လေထိုးစက်ကို (ဖယ်ရှားပါက) ပြန်လည်ဆက်သွယ်ပြီး ဘော့စ်များကို လုံခြုံစွာတပ်ပါ။ စက်ကွင်းကို ဗဟိုပြုပြီး အိမ်အခင်းကို မသုတ်တာ သေချာစေပါ။
- သင့်ဇယားအလိုက် ကြိုးသွင်းမှုကို ပြန်ဆက်သွယ်ပါ။ ပုံမှန်ကြိုးများကို သက်ဆိုင်ရာ capacitor terminal များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး run နှင့် start ကြိုးများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ အစားထိုးမော်တာများစွာမှာ တံဆိပ်ပေါ်တွင် ပုံနှိပ်ထားသော ကြိုးသွင်းမှုဇယားတစ်ခုရှိသည်။
- ဖိုင်ကို အစားထိုးပါ အရင်က မပြောင်းခဲ့ဘူးဆိုရင် မော်တာအသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်တိုင်း ကောင်းမွန်တဲ့လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုပါ။
- Access panel ကိုပိတ်ပြီး စွမ်းအင်ကိုပြန်လည်ထူထောင်ပြီး စမ်းသပ်ပါ။ စနစ်ကို မိနစ်များစွာ run လုပ်ပြီး အဆင်ပြေစွာ အလုပ်လုပ်၊ လေစီးကြောင်းမှန်ကန်ပြီး မှန်ကန်တဲ့ amp ဆွဲယူမှု (မော်တာရဲ့ nameplate rating ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ) ကို စစ်ဆေးပါ။
အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်သည့် အချက်များ
Capacitor နဲ့ Motor ပျက်စီးမှု အမြန်ဆုံး ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပုံ
မကြာခဏ မေးတတ်တဲ့ မေးခွန်းတစ်ခုက ပြဿနာက capacitorလား၊ မော်တာလား ဆိုတာပါ။ ဒါက ရိုးရှင်းတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက် သစ်ပင်ပါ။
- မော်တာမောင်းနှင်ပေမဲ့ မစတင်နိုင်: ဖြစ်နိုင်ခြေများတာက မကောင်းတဲ့ စတင် capacitor ပါ။ မော်တာမောင်းနှင်စက်ကို လက်နဲ့ လှည့်ကြည့်ပါ။ အခြားသူတစ် ဦးက မောင်းနှင်နေစဉ် (အားပိတ်) ။ စပြီးအလုပ်လုပ်ရင် capacitor ကမောက်ကမဖြစ်သွားပါလိမ့်မည်။ ၎င်းကမစတင်ဘဲ မောင်းနှင်နေပါက မော်တာအဖုံးတွေဖွင့်နိုင်သည်။
- မော်တာသည်အလုပ်လုပ်သော်လည်းပူနေသည် သို့မဟုတ်အန်ပိတ်မြင့်မားသည်: လည်ပတ်မှု capacitor ကိုစစ်ဆေးပါ။ အားနည်းသော capacitor သည်လျှပ်စစ်အားဆွဲအားနှင့်ပူနွေးမှု အလွန်အကျွံဖြစ်စေသည်။ ဗို့အားကျဆင်းမှုအတွက်လည်းစစ်ဆေးပါ။
- မော်တာသည်အတောမသတ်အလုပ်လုပ်သည် သို့မဟုတ်အပိုအဝန်အောက်တွင်နှေးလာသည်: ထပ်မံ capacitor သည် သံသယရှိသည်၊ ဒါပေမဲ့ ကြိုးသွင်းဆက်သွယ်မှုနှင့်ပူချိန်အပိုအဝန်ကိုလည်းစစ်ဆေးပါ။
- မော်တာသည်ပြေးနေစဉ်တွင် ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ငိုကြွေးခြင်း: လောင်းခြင်း ပျက်စီးမှု capacitor ဖြစ်နိုင်ခြေကောင်း၊ မော်တာသည် ဖြစ်နိုင်လျှင် အစားထိုးမှု သို့မဟုတ် လောင်းခြင်းဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်သည်။
ကျွမ်းကျင်သူကို ဘယ်အချိန်ခေါ်ရမလဲ
DIY ပြဿနာဖြေရှင်းမှုသည် အများအားဖြင့် Fan Motor ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်သော်လည်း၊ တချို့အခြေအနေများတွင် ကျွမ်းကျင်သူ၏ အကူအညီကို လိုအပ်ပါသည်။
- သင်ဟာ မမှန်ကန်တဲ့ ထိန်းချုပ်ရေး ဘုတ် (သို့) ECM မော်ဒူးကို သံသယရှိတယ် ဒါတွေက အထူးကုတဲ့ ရောဂါရှာဖွေရေး ကိရိယာတွေ လိုအပ်တယ်
- စနစ်မှာ အအေးဆေးလိုင်းတွေသုံးပြီး အပြင်ထွက်ဖို့လိုပါတယ်။ အအေးဆေးကို ကိုင်တွယ်ဖို့ EPA အသိအမှတ်ပြုချက် လိုအပ်ပါတယ်။
- မီးလောင်နေတဲ့ အနံ့တွေ (သို့) မြင်နိုင်တဲ့ လေးချောင်းတွေ တွေ့ရတယ် ဒါက မီးလောင်စေနိုင်တဲ့ ခဏတာခလုတ်ကို ညွှန်ပြတယ်။
- စက်ကို အစားထိုးပြီးနောက် circuit breaker က ဆက်ပြီး ကျိုးသွားတယ်
- လေထီးစက်ဘီး ပျက်စီးနေတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် ဟန်ချက်မညီနေဘူး ဟန်ချက်ညီမှုအတွက် တိကျတဲ့ ပစ္စည်းတွေ လိုအပ်တယ်။
- သင့်တော်တဲ့ ကိရိယာတွေ (မော်လီမီတာ၊ ဆွဲစက်၊ ကွန်ဒက်စ်တာ စမ်းသပ်သူ) မပါဘဲ ပြင်ဆင်ဖို့ ကြိုးစားရင် ဒဏ်ရာရဖို့ အလားအလာရှိပါတယ်။
- မော်တာဟာ မရောက်နိုင်တဲ့ နေရာမှာ ရှိတယ်။ အိုးအိမ်ကြီး အခန်းအချို့ ဒါမှမဟုတ် စူးစမ်းရေး နေရာအချို့ဟာ လုံခြုံတဲ့ DIY လုပ်နိုင်ဖို့ သိပ်ကို တင်းကျပ်လွန်းတယ်။
(၁) လူငယ်များအတွက် အဘယ်အရာက အရေးကြီးသနည်း။
လေယာဉ်မောင်းသက်တမ်းတိုးရန် ကာကွယ်ရေး ထိန်းသိမ်းမှု
ပုံမှန် ထိန်းသိမ်းမှုသည် HVAC လေထီးမော်တာ၏ သက်တမ်းကို နှစ်ဆ (သို့) သုံးဆတိုးစေနိုင်သည်။
- လေစစ် filter ကို လစဉ် (သို့မဟုတ် သုံးလလျှင်) ပြောင်းလဲပါ။ ပိတ်ထားတဲ့ filter ကမော်တာကို ပိုမိုအားပြင်းစွာ အလုပ်လုပ်စေပြီး အပူချိန်ပိုလျှော့ချပြီး လင်တွေကို ဝတ်ဆင်စေတယ်။ MERV 813 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော filter ကိုအသုံးပြုပါ။ စနစ်တစ်ခုအတွက် ဒီဇိုင်းမထုတ်လုပ်ဘူးဆိုလျှင် အလွန်အကျွံသတ်မှတ်တဲ့ filter ကိုရှောင်ပါ။
- Unit ကို သန့်ရှင်းစွာထားပါ။ နှစ်စဉ်အငွေ့ပျံစက်နှင့် condenser coils ကိုသန့်ရှင်းပါ။ ပြင်ပ unit များအတွက်ဥယျာဉ် hose ကိုအသုံးပြုပါ, ဒါပေမဲ့ fins ကိုပျက်စီးမှုရှောင်ရှားပါ။ လေစီးကြောင်းတိုးတက်စေဖို့ fin comb က bent fins ကိုချဉ်းကပ်နိုင်သည်။
- FLT:0 သည်လေဆိပ်တစ်ခုစီတွင် ရေနံဆိပ်ကမ်းများနှင့်အတူမော်တာများကိုစစ်ဆေးပြီး လော်လီပေါ့ဆေးပါ။ လျှပ်စစ်မော်တာဆီကို WD-40 သို့မဟုတ်စံညွှန်းဆီများနှင့်တစ်ခါမှမသုံးပါ။ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုလျှင် 2-3 အချောင်းထည့်ပါ။ အလွန်အကျွံသည်ညစ်ညမ်းမှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည်။
- FLT:0"> Fan belt tension ကိုစစ်ဆေးပါ (belt-driven systems များအတွက်) ။ ချောမွေ့သော belt က slip ဖြစ်ပြီး ဆူညံသံဖြစ်စေသည်။ တင်းမာသော belt က bearings ကိုဖိစီးစေသည်။ ချောမွေ့မှုသည်နည်းနည်းလက်မဖိအားနှင့်အတူ 1⁄2 လက်မခန့်ရှိသင့်သည်။ ကျွဲကျစ် သို့မဟုတ် glazed belt များကိုအစားထိုးပါ။
- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသွင်းမှုကို သေချာစေရန်။ ချွတ်ချွတ် သို့မဟုတ် အရွယ်အစားနည်းသော ကြိုးသွင်းမှုသည် မော်တာများကို ပျက်စီးစေသော ဗို့အားကျဆင်းမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ မကြာခဏပြဿနာများရှိပါက လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးက ပတ်လမ်းကို စစ်ဆေးစေပါ။ မော်တာ၏ အန်ပရီဆွဲအားအတွက် ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက် switch ကို သတ်မှတ်ထားသည်ကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။
- Full-out နှင့်အပူပေးရာသီမတိုင်မီနှစ်စဉ်နှစ်ကြိမ် ကျွမ်းကျင် maintenance ကိုလုပ်ပါ။ နည်းပညာပညာရှင်သည်အဝတ်လျှော်စက်များ၊အပေါက်များနှင့်ဆက်သွယ်သူများ သို့မဟုတ် capacitor bulging ကဲ့သို့သောပြဿနာများ၏ အစောပိုင်းလက္ခဏာများကိုတွေ့နိုင်သည်။
- Monitor amperage ကို ပုံမှန်ဆွဲပါ။ သင်မှာ amp clamp ရှိပါက မော်တာရဲ့ ပြေးနေတဲ့ amp ကိုရာသီတိုင်း တိုင်းတာပြီး နာမည်ပြားနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ပါ။ အချိန်နဲ့အမျှ ၁၀-၂၀% တိုးတက်မှုကပြဿနာတွေဖြစ်ပေါ်စေတဲ့ အချက်ပြချက်တွေဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။
အဆုံးသတ်ချက်
HVAC လေထီးမော်တာတွေဟာ ခိုင်မာပေမဲ့ မနိုင်မနိုင်ပါ။ အစောပိုင်း သတိပေးချက်များကို အသိအမှတ်ပြုခြင်း၊ စနစ်တကျပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနှင့် ဂရုစိုက်တဲ့ပြင်ဆင်မှုများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့် စနစ်လုပ်ဆောင်မှုကို ပြန်လည်ထူထောင်နိုင်ပြီး စျေးကြီးတဲ့ အစားထိုးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ အမြဲတမ်းလုံခြုံမှုကို ဦးစားပေးပါ၊ မှန်ကန်တဲ့ ကိရိယာများကို အသုံးပြုပြီး သင့်ရဲ့ ကန့်သတ်ချက်များကို သိပါ။ သံသယရှိတဲ့အခါ ကျွမ်းကျင်သူကို ယုံကြည်ပါ။ ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသော လေထီးမော်တာတစ်ခုက သင့် HVAC စနစ်ကို နှစ်များစွာ ထိရောက်စွာ လည်ပတ်စေပြီး စွမ်းအင်ကို ချွေတာပြီး အစဉ်အလာသက်သာမှု အာမခံပေးသည်။ ပိုမိုဖတ်ရှုနိုင်ရန် Energy.gov မှ အရင်းအမြစ်များကို ကြည့်ရှုပါ။