Table of Contents

ডায়াগনস্টিকিং এবং মেরামতের জন্য সম্পূর্ণ গাইড

এইচভিএসি সিস্টেম হল ঘর, ঘরের তাপমাত্রা, অফিস এবং বাণিজ্যিক ভবনের স্বাভাবিক অবস্থা। তাদের অনেক অংশ, ফ্যান মোটর চালানো কঠিন কাজ - এটা যখন পদ্ধতি ঠান্ডা করা হয় অথবা শুধু আবহাওয়ার কারণ হয়, তখন তা খারাপ হতে পারে ।

ফ্যান মোটর সমস্যার সমাধান করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

আপনার যদি কোনো ডায়োজিক কাজ না করার আগে, সঠিক সরঞ্জামগুলো সংগ্রহ করুন ।

  • [[FLT] [FO] ক্যাপাসেন্স এবং প্রতিরোধ মোড [FOL] [FO] - ক্যাপাসিটরেটরদের পরীক্ষা, মোটর বায়ু ও জলভক্ষণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ।
  • [[F] [F] sollatens] এবং ডিবিআই ড্রাইভার [F[F] - টার্মিন্যালের সাথে দ্রুত যোগাযোগ করুন।
  • [[F] [FLT] -Noon-clollps] ভলেন্ট [F[F][FO] - নিশ্চিত করা হয়েছে যে, তার তারspers পাওয়ার বন্ধ হওয়ার আগে
  • [[F] [FORE:] Capscorcorks] [FL] [FL] -PL] - ক্যাপাসের কাছ থেকে প্রাপ্ত পোঁটা সরিয়ে নেওয়া নির্দেশপত্র।
  • [[F] [F]] গাড়ি [FRECTPL] [FR:][FO] -R:1] - তেল বন্দরের জন্য মোটরগুলোর জন্য; কখনো ওয়াই-৪০ ব্যবহার করা হয় না।
  • [[FLT] SOFL [F] SVLUT SADOL] [FL] [FLT] - পরিস্কার ধুলো এবং ব্লেড এবং বাসস্থানের ধ্বংসাবশেষ।
  • [[[F] [F] B] BL [FLT] [FLT] [FLT] - এক্সট্র্যাক্টর চাকা বন্ধ করে ফেলে, যাতে কোন ক্ষতি না হয় ।
  • [[F] CRART [FP] ::L [FLT] [FLT] - সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পূর্বে ছবি এবং লেবেলগুলো মুছে ফেলা হবে।
  • [[F] [F] Ap[Ap] (ওর্‍) কিন্তু সাহায্য (কর্দেশ)[FLT] [FLT] -kL] [1]] - সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করে বর্তমান সীমা বহির্ভূত ছবি]

যদি আপনি এই যন্ত্রগুলো ব্যবহার করেন, তা হলে আপনি সবচেয়ে ডায়োজিক কাজ করতে পারেন ।

ফ্যান মোটর সমস্যার সাধারণ চিহ্ন

প্রাথমিক লক্ষণগুলো প্রকাশ করা আপনাকে সামান্য সমস্যাকে গুরুতরভাবে হ্রাস করার আগেই হস্তক্ষেপ করতে সাহায্য করতে পারে ।

  • [[[F]FO]Fan ধীরে ধীরে আরম্ভ করতে ব্যর্থ ।[FFL] [FLT] যে মোটর চালু হয় না বা পরিচালনা করে না, প্রায়শই ক্যাপাসের ব্যর্থতা, পড়া অথবা বৈদ্যুতিক সমস্যাগুলোকে হ্রাস করে চালানো হয় না ।
  • [[[[F]] [[F]] গ্রিড: ১] [[F]] গ্রিটিং, ঘটি, ঘষা, বা হামিং শব্দ ইঙ্গিত করে যে, গাড়ির গৃহস্থার মধ্যে কোনো অংশ বা ধ্বংসাবশেষ রয়েছে ।
  • [[[[[[F]] বায়ু বায়ুস্রোত বা তাপমাত্রার গতিবেগে । [[[F] কিছু ঘর গরম হয়ে গেলে কিছু ঘর ঠাণ্ডা হয়ে যায়, অথবা বায়ু যদি দুর্বল হয়, তাহলে ভক্ত হয়তো বাতাসের গতিকে দক্ষতার সাথে নিয়ে না যেতে পারে ।
  • [[[F] উচ্চ শক্তি বিলগুলো ব্যবহার না করে কোন নির্দিষ্ট পরিবর্তন ছাড়াই ব্যবহার করা হবে । [[এফএল]] [এফএল]] সংগ্রাম করা অতিরিক্ত বিদ্যুৎ গ্রহণ করে একই বায়ু বহন করে, যা যন্ত্রপাতির খরচ বহন করে ।
  • [[F] [FR] সিস্টেম সাইকেল চালানো বা ভ্রমণরত সাইকেল চালানো ।[FFL] [FR] একটি মোটর অত্যাধিক বার অঙ্কন করে দ্রুত বুনিবার যন্ত্রটি বার বার অথবা সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত সাইকেলে প্রবেশের কারণ হতে পারে ।
  • [[[[F]] ক্ষতি বা অতিরিক্ত সমস্যা দেখা দিয়েছে ।[[F] [FLT] গন্ধ, গলে যাওয়া বা মোটর কেস যা খুব গরম বলে মনে হয়, তা অত্যন্ত গুরুতর সমস্যাকে নির্দেশ করে ।
  • [[[F]ROL]RELRT seps কিন্তু আবর্তন করবে না ।[FFLT] [FL] এই ক্লাসিক লক্ষণটি একটি ব্যর্থ ক্যাপাসটর বা ধরানো পঞ্চোর সঙ্গে সঙ্গে সঙ্গে সঙ্গে সঙ্গে তা যুক্ত হবে ।

একটা ভুল মোটর চালানোর জন্য চেষ্টা করা অন্যান্য উপাদান যেমন আঘাত হানার চাকা, বেল্ট অথবা নিয়ন্ত্রণ বোর্ড নষ্ট করতে পারে ।

মৌলিক সমস্যার সমাধান

কোন প্যানেল তারের উপর ছোঁয়া বা তার স্পর্শ করার আগে, সব সময় এইচভিসি সিস্টেমের ক্ষমতা বন্ধ করে দেওয়া- উভয় ক্ষেত্রেই একক বিচ্ছিন্ন পরিবর্তন এবং প্রধান বিরতিকারীর সাথে যুক্ত। নিরাপত্তা নেই।

  1. [[[[[F] CROT] -[FLT][[F] write] [[FLT] নিশ্চিত করুন থার্মোস্তার নির্ধারণ করুন যে, ফ্যান "AL" অথবা "Ab" মোড" নির্ধারণ করা হয়েছে এবং মোড (শুধুমাত্র প্রত্যাশিত) । কিছু কিছু ক্ষেত্রে আপনার প্রত্যাশার পরিবর্তন করা হয় ।
  2. [[[[F] ফ্যান মোটর ও ব্লেডগুলো লক্ষ্য করুন । [[এফএল] [এফএল] ময়লা, ময়লা, ভাঙ্গা ব্লেড বা ময়লার দিকে অনুসন্ধান, ভাঙ্গা ব্লেড বা ময়লার সন্ধান করুন ।
  3. [[[F] ক্যাপাসিস্টকে স্বীকার করবেন [এফএল] [এফএল] [এফএল]] টুপিদার মোটর বৈদ্যুতিক বক্ষক দান করে এবং কার্যকরভাবে চালানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিক বাধা দেয়। একটি বাজে ক্যাপিটরের চিহ্নের মধ্যে রয়েছে, তেল, ছিদ্র, ছিদ্র, তেল, তেল, আগুন, আগুন, আগুন, আগুন, আগুন, আগুন, আগুন, আগুন এর গন্ধ, আগুন এর গন্ধ নিশ্চিত করতে পারে।
  4. [[[F] সংযোগ পরীক্ষা করা হচ্ছে ।[[F]] পরিত্যাগ, scred, nard, overedred, অথবা sedwedred তারের সাহায্যে সংযুক্ত বেতার শক্তি সরবরাহ করতে পারে । টার্মিনেটর বিযুক্ত টার্মিনাল পরীক্ষা করা এবং তার তার তার তারের উপর যে কোনো ক্ষতি হতে পারে ।
  5. [[[[[F] অস্বাভাবিক শব্দ ] শুনতে [[[F]] এই সিস্টেমে একটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য রান (যদি নিরাপদ) এবং শব্দ উল্লেখ করে । সাধারণতঃ গ্রিন্ডিং গ্রিন্ডিং দ্বারা একটি তালাবন্ধ বা ক্যাপিটর সমস্যা সম্বন্ধে ইঙ্গিত দেয় ।
  6. [[[[F] যোগাযোগ ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন এবং রিলে করুন ।[F] [FLT] একটি বৈদ্যুতিক সুইচ যা ফ্যান মোটরকে পাওয়ার জন্য ক্ষমতা প্রদান করে ।
  7. [[[[F] sp] suple suples propotations supert.[FLT] কিছু মোটর অতিরিক্ত গতিতে যাওয়ার পর বায়ু পরিবর্তন করে । কিছু মোটর বন্ধ করার সময় দ্রুত গতিতে চলবে । ৩০ মিনিট শান্ত হতে পারে; যদি এইটি বন্ধ থাকে, তবে মূল কারণ খুঁজে পাওয়া যাবে।

এই পদক্ষেপগুলো প্রায়ই প্রকাশ করে যে বিষয়টি খুব সাধারণ- যেমন নোংরা ব্লেড অথবা তারের মতো- অথবা আরো জটিল কিছু, যেমন একটি মোটর মোটর বা ক্যাপিভার।

ফ্যান মোটর টাইপ এবং অংশ বুঝতে পারা

এইচভিএসি সিস্টেম বিভিন্ন ধরনের ফ্যান মোটর ব্যবহার করে, প্রত্যেকটা আলাদা বৈশিষ্ট্য এবং সাধারণ ব্যর্থতাকে তুলে ধরে ।

PSC (Pervaset বিভাজন ক্যাপাসিয়ার) মোটরবাইক

পিএসসি মোটরস বড় আবাসিক সিস্টেমে খুব সাধারণ ব্যাপার। তারা একটি ক্যাপাসীরের উপর নির্ভর করে দক্ষতা বাড়ানোর জন্য এবং সোজাভাবে পিএসসি মোটর চালাতে পারার থেকে একেবারে সহজ। সাধারণত: তিনটি টার্মিনালের সমস্যা রয়েছে। ট্যাপারের মধ্যে তিনটি সাধারণ রাস্তা রয়েছে এবং তা আধুনিক প্রক্রিয়া শুরু করা।

ইসিএম (বিবাহের বাজারজাত) মোটরবাইক

ECM মোটরগুলো আরও বেশি শক্তি এবং ভেরিয়েবল স্ট্রংস্রপন্স । তাদের মধ্যে আছে বৈদ্যুতিক গতি এবং ধীর. তারা যে শক্তির গতি এবং বায়ু সঞ্চালনের জন্য প্রায়ই ব্যর্থ হয়, ত্রুটি নিয়ন্ত্রণ মডিউল থেকে প্রাপ্ত ফলাফল, ত্রুটি নিয়ন্ত্রণ মডিউল অথবা ডায়াগনস্টিক টুলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য । ডায়াগনস্টিক কন্ট্রোল টুলের সঙ্গে সাধারণতঃ কম পরিমাণ খরচ করা, যদি মোটর সাইকেল চালানো না হয়, তাহলে মোটর সাইকেলের গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ২৪ সেন্টের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

ছায়াবৃত/লোকসানের দল

এই নিম্ন মাত্রার মোটর ছোট ভক্ত এবং বড় বড় বড় সিস্টেমে পাওয়া যায়। এগুলো খুব কার্যকর কিন্তু ডাকাতির মতো নয়। সাধারণ সমস্যা হচ্ছে, অল্প কিছু ভ্রমণপথ এবং মাত্রা মাত্রা কমিয়ে আনার জন্য মোটরের উপর নির্ভর করে।

যে কোন ফ্যান মোটর সাইকেলের উপাদানের মধ্যে রয়েছে রোটর, পার্সর (লেভেল বা বল), শুরু/রান ক্যাপসিটর এবং আগুনের তাপ প্রতিরোধক।

বিস্তারিত সমস্যার সমাধান: বৈদ্যুতিক শক্তি এবং মেচিক্যাল টেস্ট

আপনি যদি মৌলিক পরীক্ষাগুলো শেষ করে থাকেন, তা হলে আপনাকে হয়তো মাল্টিমিটার ও অন্যান্য হাতিয়ার ব্যবহার করে নির্দিষ্ট পরীক্ষা করতে হবে ।

ক্যাপাস্ট পরীক্ষা

আপনার মাল্টিমিটার সেট করুন ক্যাপাসেন্স মোড (এফএফ)। তার বক্সের উপর ডিম্বনা কম করে একটি ডিফেন্ডার (বা সাধারণ এবং স্টার্ট) দিয়ে চাপা দিয়ে চাপা পড়া যায়। যদি এই পাঠটি ৫% এর পরিবর্তে, তবে দ্রুত প্রতিরোধ ব্যবস্থাটি পরীক্ষা করা যাবে। এমনকি দ্রুত, দ্রুত গতিতে তেলের ক্ষতি হলে, দ্রুত, দ্রুত, দ্রুত, দ্রুত গতিতে তা র‌্যাপের চাপ প্রয়োগ করা, দ্রুত এবং দ্রুত গতিতে তা প্রতিরোধ করতে হবে।

মোটরবাইক প্রতিরোধ

সাধারণ (সি), রান (R) টার্মিনালের মধ্যে সমান দূরত্ব, আকার (R) । মোটরের বর্ণনার সাথে তুলনা করে খোলা বায়ু চলাচল (বাড়ক প্রতিরোধ) অথবা স্বল্প দৈর্ঘ্য (বা শূন্য প্রতিরোধ) ঢেউ নির্দেশ করে যে, মোটরবাইককে (বাড়ের) প্রতিরোধ ব্যবস্থাটি অবশ্যই প্রতি ৫-৫-৫- ৫- ৫- টি বাতাসের জন্য খোলা হয় । আর তাই ৫- ৫- টি ইঞ্জিনের মধ্যে আপনি সাধারণ গতি বজায় রাখতে পারবেন ।

%s স্ক্যান

সিস্টেম চালিত এবং ফ্যান অপারেশনের আহ্বানের মাধ্যমে পরিচিতিোর লোডিং এর দিক এবং মোটরের সাধারণ টার্মিনালের মধ্যে হার পরিমাপ করা। একটি হার্টেজের ১০% কমে এসেছে। একটি কলজ নির্দেশ করছে যে একটি স্প্রীট সমস্যা বা সংযোগ সমস্যা। একটি ১২০ভি সিস্টেমের নীচে একটি বিপদজনক ১০.৮ থেকে নীচে একটি কমে যাওয়া। নিচে ২৪০,০০০ এর নীচে একটি সাধারণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে, অথবা তার নীচে একটি ছোট ছোট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে।

লকার- এর জন্য Monickal চেক

এর ফলে, একটা গাড়ির ওপর দিয়ে যাওয়ার সময় হাত দিয়ে হাত ধোয়া, হাত ধোয়া, হাত ধোয়া, বিদ্ধ করা, দাঁতের টুকরো বা ময়লার মতো জল ফেলা, ভুলভাবে আঘাত করা, ভুলভাবে আঘাত করা বা ক্ষতের আঘাত করা ইঙ্গিত করে ।

ECM মডিউল পরীক্ষা করা হচ্ছে

ECM মোটরস একটি আলাদা কন্ট্রোল মডিউল আছে যা স্বাধীনভাবে ব্যর্থ হতে পারে। অনেক মডিউলের মধ্যে ত্রুটি কোড পরীক্ষা করে প্রস্তুতকৃত নির্মাতার তালিকা পরীক্ষা করতে পারেন। মডিউলের ইনপুট টার্মিনালের জন্য আপনি ১২০/২৪০ভিএ পরীক্ষা করতে পারেন। যদি সিস্টেমটি ফ্যানের জন্যে সুপারিশ করছেন তবে সিস্টেমটি অপারেটিং, গাড়ি সিস্টেমের পরিবর্তে কোনো মডিউলের সাহায্যেই পাওয়া যাবে না; কখনও কখনও কখনও কোনো অপারেটিং মডিউলের পরিবর্তে, মডিউলের মডিউলের পরিবর্তে অনেক বার চালু করা যায়।

কৌশল অনুসরণ করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন

রোগনির্ণয় করার ওপর নির্ভর করে আপনি হয়তো মোটর মেরামত করতে, কেবল ক্যাপাসটরের বদলে নতুন মোটর চালু করতে অথবা নতুন মোটর চালু করতে পারবেন ।

পরিষ্কার এবং লুব্রিকেশন

যদি বহন করা হয় কিন্তু ক্ষতি না হয়, তেল বন্দরে কিছু বৈদ্যুতিক বৈদ্যুতিক তেলের তেলের উপর প্রয়োগ করা হয়। মোটরের ঠাণ্ডা পানি এবং গৃহস্থালি পরিষ্কার করুন।

ক্যাপাসান্তর বদলে

ক্যাপাসক্রেসরা সস্তা এবং সহজে বদলে যায়। সবসময় একটি টুপিধারী মাইক্রোফারেশন এবং হার মাত্রাকে মূল হিসেবে ব্যবহার করে।

ফ্যান মোটরবাইক বদলে ফেলা

মোটরটি যখন ত্রুটিপূর্ণ, প্রতিস্থাপন করা হল একমাত্র বিকল্প । এই সাধারণ পদক্ষেপটি অনুসরণ করুন (শুধুমাত্র সুনির্দিষ্ট নির্দেশনার জন্য আপনার সিস্টেমের সহায়িকা পরামর্শ করুন):

  1. [[F]] পাওয়ার বিচ্ছিন্ন [FLT][FLT] এবং FLLL] প্যানেল ঢেকে দেয়।
  2. [[[F] Document[[F] সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হচ্ছে।[FLT]] সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পূর্বে একটি ছবি নিন অথবা প্রতিটি তার দ্বারা একটি ছবি নিন। এই ত্রুটির সূচনা প্রতিরোধ করা হয়।
  3. [[F] চিৎকার করে শেষ সম্মেলন [FLT] [FLT] এর] গণনা করে ফ্যান মোটরকে তার বন্ধনীর একেবারে খাড়া করে ফেলে ।
  4. [[[F] পুরোনো মোটরগুলি সরিয়ে ফেলো ।[F] [FLT] [FLT] এর সাহায্যে সেটিকে দীর্ঘ ফ্রেমের মধ্যে দিয়ে আটকে রাখুন এবং প্রয়োজনে চাকার চাকাটি বিচ্ছিন্ন করে দিন। একটি স্ট্রেচার টুল ব্যবহার করুন - যদি চাকাটি আটকে থাকে, তাহলে চাকাটি নষ্ট হয়ে যাবে অথবা এটি নষ্ট হয়ে যাবে।
  5. [[[[[[F]] [FLT] এটি স্থাপন করে, প্লেব্যাক চাকা পুনরায় খোলস (যদি সরানো হয়) এবং নিরাপদ বণ কেন্দ্রগুলো পরিষ্কার করে ।
  6. [[F] তোমার নকশার মধ্যে সম্পর্ক][FLT] [FLT] । সাধারণ মিল পাওয়া যায় ।
  7. [[[F] ক্যাপাসিটর[FLT] প্রতিস্থাপন করুন যদি এটা পূর্বে পরিবর্তন না করা হয়- এটি একটি ভাল অভ্যাস যখন আপনি একটি নতুন মোটর ইনস্টল করেন।
  8. [[[F]] প্রবেশাধিকার ব্যবস্থা বন্ধ করে, পাওয়ার পাওয়ার ক্ষমতা পুনঃস্থাপিত, এবং পরীক্ষা [FFLT], কয়েক মিনিট ধরে সিস্টেম চালানো, মসৃণ অপারেশনের জন্য মসৃণ, সঠিক একটি মিটার, এবং একটিম্পল চিত্র] সঠিকভাবে প্রদর্শনের জন্য (Fpusplate) চিহ্নিত করুন।

যদি আপনি বৈদ্যুতিক কাজ বা সঠিক যান্ত্রিক্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল্যাল ব্যবস্থা নিয়ে সন্তুষ্ট না হন, তাহলে HVAC যন্ত্রকে লাইসেন্স যন্ত্রসংগীত বলা যায় ।

দ্রুত দিয়াগরোস ক্যাপাসাস ভ.

সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্ন হলো, সমস্যা কি ক্যাপাসটর নাকি মোটর চালানোর মতো সমস্যা।

  • [[[F] Mobers :] grod runn gre greps কিন্তু এটি চালু হয় না:[FLT] সম্ভবত খারাপ ভাবে আরম্ভ করা হয় না । ফ্যানকে লাঠি দিয়ে তার সাথে ধাক্কা দিতে চেষ্টা করুন । কেউ যদি এটা শুরু করে, তবে কেউ একজন তার ভক্তকে আঘাত করে এবং যদি এটা আবার চালু হয়, তবে তা আবার খেলা শুরু করতে হবে না, এবং তা হবে না ।
  • [[F] [F]] [0]] চালানো হলেও এটি উত্তপ্ত অথবা উচ্চ গতিতে চলবে, অথবা উচ্চ গতিতে চলবে:[F] ক্যাপাসাস্পরের আকৃতি যাচাই করুন । একজন দুর্বল ব্যক্তি অতিরিক্ত বর্তমান ড্রাইটিচের কারণও অতিরিক্ত দ্রুত টেনে আনা হয় ।
  • [[[F] Mobers] লোডের মধ্যে আন্তঃস্থিমূলক অথবা ধীর গতিতে চালানো হয়:[FO] [FL], PRO::[F], PRON::LLLRON, proctorert of the sperdrisherdrs
  • [[F] [F]] চলন্ত অবস্থায় অথবা নির্দেশকগুলোকে বিচ্ছিন্ন করে ফেলে:[F] [FOL]] সঠিক সমস্যা সমাধান করার ব্যর্থ-PRECTEsternetr - হতে পারে, মোটরের প্রয়োজন, অথবা যদি সম্ভব হয় ।

পেশার সাথে কল করার সময়

এদিকে ডিআইওয়াই সমস্যা সমাধানের সময় অনেক সাধারণ ফ্যান মোটরের সমস্যা সমাধান করতে পারে, বিশেষ করে পরিস্থিতির জন্য পেশাদারি সাহায্য:

  • আপনি একটি দোষ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড বা ECM মডিউল সন্দেহ করেন- এই সমস্ত বিশেষ ডায়গনিটি যন্ত্রপাতির প্রয়োজন।
  • এই পদ্ধতি রেজারেন্ট লাইন ব্যবহার করে যা কিনা সরিয়ে ফেলা হয়েছে-রিপারেন্ট ম্যানেজমেন্টের ব্যবস্থাপনার জন্য ইএপির ব্যবহার করা প্রয়োজন।
  • আপনি গন্ধে আগুন ধরিয়ে দেন বা দৃশ্যমান দৃশ্যের গন্ধ দেখতে পারেন- এটি একটি ছোট সীমার ইঙ্গিত দেয় যা আগুন লাগতে পারে।
  • এই মোটরটিকে প্রতিস্থাপনের পর সীমা ব্রেকার ক্রমাগত ভ্রমণ করে যাচ্ছে- সেখানে হয়ত গভীর বৈদ্যুতিক ত্রুটি রয়েছে।
  • ফ্যান চাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা ভারসাম্যহীন হয়-বাকিকরণ যন্ত্রপাতির দরকার পরিষ্কার করার জন্য।
  • আপনার সঠিক যন্ত্রপাতি (মুলিক, পুলার, ক্যাপাসের ভ্রুটর টেস্টার) আপনার অভাব রয়েছে- ঝুঁকি ছাড়াই মেরামতের কাজ করে যাচ্ছে।
  • মোটরটি একটি অজ্ঞাত জায়গায় অবস্থিত-কিছু কিছু কিছু ইউনিট বা ক্রটিলের উপর নির্ভর করে নিরাপদ ডিআইওয়াই কাজের জন্য খুব শক্ত।

একজন পেশাদার কারিগরের বিশেষ যন্ত্রপাতি ও জটিল সমস্যার সমাধান করার অভিজ্ঞতা রয়েছে ।

এক্সটেন্ড ফ্যান মোটর সাইকেলের পিছনে বাঁধা

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এইচভিএসি’র ফ্যান মোটরের জীবন দ্বিগুণ বা তিনগুণ করে তুলতে পারে।

  • [[[[F]] বায়ু ফিল্টার [FLTR] [FLTR] ("FROPR]] (ROPRECT ফিল্টারের জন্য সুনির্দিষ্টভাবে), কঠোর পরিশ্রমের জন্য একটি ROP ফিল্টার (RONT), অতিরিক্ত কাজ করতে এবং ফিল্টার করা) । ফিল্টারের সঙ্গে ব্যবহার করুন IRDRECT -13-13 নিয়ম; যদি না তৈরি না হয়, তাহলে তাদেরকে ফিল্টার করতে হবে ।
  • [[[[F]] প্রত্যেক ইউনিট পরিষ্কার করে রাখো ।[[F][F]] প্রতি বছর নিরানী ও কনক্রিদের ক্ল্যান । ।
  • [[F] splet এবং টুথTITECT [FR:] প্রতি সময় তেল বন্দরের[1] প্রতি বছর তেলে ব্যবহৃত হয় । বৈদ্যুতিক মোটর তেল ব্যবহার করুন - কখনও WDD40 বা প্রমিত তেল ব্যবহার করুন; অতিরিক্ত পরিমাণে অতিরিক্ত পরিমাণে অতিরিক্ত পরিমাণে মাটির আকর্ষণ করতে পারেন ।
  • [[[F] ফ্যান বেল্টের উত্তেজনা পরীক্ষা করুন । [এফএল] [এফএল] [এফএল]] [বিস্ট্রিট্রেন সিস্টেম] ।
  • [[[F] সঠিক বৈদ্যুতিক সরবরাহ][F][F] মুক্তকরণ [FLT] মুক্ত করুন অথবা নিম্নমুখী বায়ু দ্বারা চিহ্নিত কমান্ডের কারণ হল ক্ষতি হওয়া কারণে ক্ষতি হওয়া কারণে ক্ষতি হওয়া কারণে বক্ষরিত সীমাগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে । পরীক্ষা করুন । এছাড়াও, যদি আপনি বিভিন্ন সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে আউটপুটটি হার্ড-প্লী সুইচের মাত্রা হ্রাস করে ।
  • [[[F] পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণের সময় নির্ধারণ করুন [FLT] [FLT] [FLT] [1]]] পূর্বে দুবার - পূর্বে শীতল ও ঋতুকে নির্ধারিত সময়ের পর দিন ।
  • [[[[[]] পর্যবেক্ষণ করোILOPL] [[FF] [FLT] যদি আপনার কাছে একটি mpFPL থাকে, প্রত্যেক ঋতুতে মোটর চালানো হয় এবং নামplates এর তুলনায় ১০-২০ শতাংশ সময় সিগন্যাল সমস্যা বৃদ্ধি করে।

অন্তর্ভুক্ত

HVAC ফ্যান মোটরগুলো ডাকাতি করে কিন্তু অকল্পনীয় সাবধানবাণীমূলক লক্ষণকে স্বীকার করে, কঠোর সমস্যা সমাধানের এবং সতর্ক ব্যবস্থাগত সমস্যা সমাধান করার, আপনি সিস্টেমের দক্ষতা পুনরুদ্ধার করতে এবং ব্যয়বহুল জায়গাগুলো এড়িয়ে চলতে পারেন ।