Table of Contents

প্ৰৱৰ্তন

এই প্ৰকাৰৰ বায়ু প্ৰবাহী প্ৰণালীবোৰে প্ৰাকৃতিক পৰিৱেশৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়। এই প্ৰণালীবোৰে উচ্চ ঘূর্ণন গতি আৰু টৰ্কৰ অধীনত বৃহৎ পৰিমাণৰ বায়ু প্ৰবাহিত কৰে। যান্ত্ৰিক কোঠাত থকা অতি বিপদজনক যন্ত্ৰসমূহৰ ভিতৰত এটাৰূপে এই উপাদানবোৰ পৰিগণিত হয়। ভেকচিন, ভাঙি যোৱা আঙঠি বা বিদ্যুৎস্পৃষ্টৰ দৰে গুৰুতৰ আঘাতৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ সঠিক নিৰাপত্তা প্ৰণালীবোৰ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। আৰু যন্ত্ৰসমূহৰ দীৰ্ঘায়ু আৰু বিশ্বাসযোগ্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ এই প্ৰবন্ধত বিপদ চিনাক্তন, ব্যক্তিগত সুৰক্ষা যন্ত্ৰপাতি (পিপিই), লক-আউট/ট্যাগ আৰ্হি, বিভিন্ন প্ৰকাৰৰ ভেকচিন, সুৰক্ষা আৰু নিয়ামকীয় অনুশাসনৰ বাবে বিশেষ প্ৰণালীসমূহ সামৰি সুৰক্ষিত ব্যৱহাৰৰ বাবে এক বিস্তৃত গাইড প্ৰদান কৰা হৈছে।

এইচ ভি এচ ফেন আৰু ব্ল'ৱাৰসমূহ বুজিব

বায়ু প্ৰচণ্ডতা আৰু বায়ু প্ৰবাহক বায়ু প্ৰবাহক প্ৰণালীসমূহৰ কামৰ ঘোঁৰা। বায়ু প্ৰচণ্ডতা, উষ্ণতা আৰু বায়ু গুণগত মান নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ বায়ু প্ৰবাহক নল আৰু কয়েলসমূহৰ মাজেৰে আৰু আৱদ্ধ স্থানলৈ প্রবাহিত কৰে।

বাণিজ্যিক HVACত আটাইতকৈ সাধাৰণ ভেনৰ দুটা প্ৰকাৰ হ'লঃ

  • এচিয়েল ফেন (ফ্লেক্সঃ০) (প্ৰোপেলাৰ, টিউব-অক্ষ, ভেন-অক্ষ) এ শ্ফ্ট অক্ষৰ সমান্তৰালভাৱে বায়ু প্ৰবাহিত কৰে। ইয়াক শীতলতা টাৱাৰ, কনডেন্সাৰ আৰু সাধাৰণ বায়ুচলাচলত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত নিম্ন চাপ গ্ৰহণযোগ্য।
  • ফ্লেটঃ০ চেন্ট্ৰিফুগল ফেন (ফ্ৰাউণ্ড-কৰ্ভড, ৰিটাৰ্ৱাৰ্ড-চাক, এয়াৰফোয়েল) এয়াৰ ৰেডিয়েলভাৱে বাহিৰলৈ গতি কৰে। এওঁলোকে উচ্চ চাপ সৃষ্টি কৰে আৰু বায়ু পৰিচালনা ইউনিট, এক্সপ'জ ছিষ্টেম আৰু ধূলি সংগ্ৰহত পোৱা যায়।

মূল উপাদানসমূহ হ'ল দমন/চাকা, আৱৰণ, মটৰ, ড্ৰাইভ মেকানিজম (বেল্ট বা প্ৰত্যক্ষ সংযোজনা), লেয়াৰিং আৰু ইনপুট/আউটলেট কন। এই উপাদানসমূহ বুজিব পাৰিলে সুৰক্ষিত পৰিচালনাৰ দিশত প্ৰথম পদক্ষেপ।

ফেন আৰু ব্ল'ৱাৰসকলৰ সৈতে জড়িত সাধাৰণ বিপদ

বিদ্যুতৰ বিপদ

লাইভ ইলেক্ট্ৰিক চাৰ্কিটে মটৰ, ভ্যাব্যেল ফ্ৰিক্টিভ ড্ৰাইভ (VFD) আৰু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাসমূহক শক্তি যোগান ধৰিছে। VFDৰ কেপাচিটৰবোৰে শক্তি অপসাৰণ কৰাৰ পিছত মাৰাত্মক চাৰ্জ ধৰি ৰাখিব পাৰে। অনুপযুক্ত লকআউট/টাগআউট বা শূন্য শক্তি প্ৰমাণ কৰাৰ অক্ষমতাৰ ফলত বিদ্যুৎস্পৃষ্টতা বা বৰ্গ ফ্ল্যাশ হ'ব পাৰে। এমনকি নিম্ন ভোল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণবোৰেও ভয়ংকৰ প্রতিক্রিয়াৰ ফলত পোৰা বা দ্বিতীয় আঘাতৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

যান্ত্ৰিক আৰু ঘূর্ণনজনিত বিপদ

ঘূর্ণনশীল প্ৰচণ্ড বা ফেন চাকাটোৱে আটাইতকৈ স্পষ্ট বিপদ সৃষ্টি কৰে। কাৰ্যক্ষম গতিত ব্লেডৰ টিপ 100 mph অতিক্ৰম কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত বিপদজনক কাটি আৰু ভাঙি শক্তি সৃষ্টি হয়। বেল্ট ড্ৰাইভবোৰে পুলী আৰু বেল্টৰ মাজত চিনি পইণ্ট প্ৰৱৰ্তন কৰে। লেয়াৰবোৰে ধৰি বা বিভাজন কৰিব পাৰে, ফ্ৰেগমেণ্ট উৎখাত কৰে। অসামঞ্জস্য বা ভাৰসাম্যহীনতা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়ত এই বিপদবোৰ বৃদ্ধি কৰে।

আন বিপদ

শব্দঃ ৮৫ ডিবিৰ ওপৰত থকা ক্ৰমাগত এক্সপোজাৰে স্থায়ী শ্ৰৱণ হ্ৰাসৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। বহুতো ফেন ইনষ্টলেশ্যনে এই স্তৰৰ অতিক্ৰম কৰে।

বায়ুৰ গুণগত মানঃ ফ্লটঃ১ বায়ু প্ৰদূষিত বায়ু (ফ্লেড, ৰাসায়নিক ধোঁৱা, জ্বলন্ত ধূলি) ব্যৱহাৰ কৰা অনুপ্ৰেৰণীয়ে প্ৰযুক্তিবিদসকলক শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ বিপদত পৰিণত কৰে।

তাপমাত্ৰা অতিমাত্ৰাঃ বটল, চিলাৰ বা ছাদত থকা ইউনিটসমূহৰ অনুৰাগীবোৰ গৰম বা ঠাণ্ডা হ'ব পাৰে, যাৰ ফলত পোৰ বা হিমায়িত হয়।

পতন আৰু অস্বস্তিকৰ স্থিতিঃ বহুবোৰ অনুপ্ৰেৰণক ছাদ, মেজানিন বা উৰ্ধ্বমুখী নলত স্থাপন কৰা হয়। উচ্চতা বা সীমিত স্থানত কাম কৰিলে পতন আৰু ফাঁচি হোৱাৰ আশংকা বৃদ্ধি হয়।

নিৰাপদ পৰিচালনাৰ প্ৰয়োজনীয় কৌশল

লকডাউট/টাগাউট প্ৰক্ৰিয়া

লকডাউট/টেগআউট হৈছে আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ সুৰক্ষা পদক্ষেপ। এই পদ্ধতিসমূহ অনুসৰণ কৰকঃ

  • সকলো শক্তিৰ উৎস চিনাক্ত কৰকঃ বিদ্যুৎ যোগান (বিচ্ছিন্ন সংযোগ বা ব্রেকাৰ), VFD, আৰু যিকোনো অৱশিষ্ট শক্তি (প্ৰস্রাব, সংকুচিত বায়ু, মাধ্যাকর্ষণ) ।
  • সকলো ক্ষতিগ্রস্ত কৰ্মচাৰীকে এই সেৱা চলি থকা বুলি অৱগত কৰা।
  • সাধাৰণ বন্ধ পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰি যন্ত্ৰটো বন্ধ কৰক।
  • শক্তিৰ উৎসটো সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা ব্রেকাৰ খুলি পৃথক কৰক। কেৱল নিয়ন্ত্ৰণ সুইচত নিৰ্ভৰ নকৰিব।
  • এটা ব্যক্তিগত লক আৰু ট্যাগ প্ৰয়োগ কৰক. প্ৰতিজন টেকনিচিয়ে নিজৰ লক প্ৰয়োগ কৰিব লাগিব। একাধিক লক স্থাপন কৰিবলৈ এটা হস্প ব্যৱহাৰ কৰক।
  • শূন্য শক্তি পৰীক্ষা কৰকঃ ভেনটো আৰম্ভ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰক (মটৰটো চলিব নালাগে) । তাৰ পিছত মটৰ কডৰ শক্তিহীনতা নিশ্চিত কৰিবলৈ এক নন-কণ্টাক্ট ভোল্টেজ টেষ্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। VFDৰ বাবে, কমপক্ষে পাঁচ মিনিট অপেক্ষা কৰক কনটেছনাৰবোৰ নিৰ্গত হ'বলৈ, তাৰ পিছত DC বাছ টাৰ্মিনেল পৰীক্ষা কৰক। নিৰ্মাতাৰ প্ৰয়োজনত বাছখন স্থলীকৰণ কৰক।
  • যিকোনো সংৰক্ষিত যান্ত্ৰিক শক্তি মুকলি কৰকঃ ভেনৰ ঘেৰা বন্ধ কৰক যাতে মাধ্যাকর্ষণ বা বায়ু প্ৰবাহৰ পৰা ঘূৰাব নোৱাৰে।
  • কাম সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত, সকলো যন্ত্ৰপাতি, ৰক্ষক আৰু ব্লক আঁতৰাই ৰাখক। সকলো কৰ্মচাৰী শুদ্ধ হোৱাটো নিশ্চিত কৰক। ব্যক্তিগত লক আঁতৰাই ৰাখক, তাৰ পিছত পুনৰ শক্তি যোগান ধৰা আৰু পৰীক্ষা কৰক।

অধিক তথ্যৰ বাবে, OSHA 29 CFR 1910.147 চাওক।

ব্যক্তিগত সুৰক্ষাৰ সা-সৰঞ্জাম (পিপিই) ৰ প্ৰয়োজনীয়তা

পপিইৰ নিৰ্বাচন হ'ব লাগিব বিপদ মূল্যায়নৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি। ফেন আৰু ব্ল'ৱাৰ কামৰ বাবে ন্যূনতম প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ হ'লঃ

  • সুৰক্ষা গ্লাছ ৰ সৈতে পাৰ্শ্ব-শিল্ড বা ধ্বংসাবশেষ আৰু ৰাসায়নিক স্প্ৰেচৰ বাবে মুখৰ শিল্ড।
  • কাটি-প্ৰতিৰোধী (যেনে, ANSI A4 বা উচ্চতর) ভেন ব্লেড বা শীট ধাতুৰ কিনাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত।
  • বৈদ্যুতিক গ্লাভছ ৰেট কৰা হৈছে বিদ্যুতৰ প্ৰবাহৰ বাবে যেতিয়া জীৱন্ত উপাদানসমূহত কাম কৰা হয় (কেৱল যদি ডি-এনাৰ্জিং সম্ভৱ নহয়) ।
  • যদি উৰ্ধত কাম বা পৰি থকা বস্তু সম্ভৱ হয় তেন্তে কঠিন টুপি।
  • ৰ লগত স্টেল-টুথ বুটসমূহ।
  • শ্ৰৱণ সুৰক্ষা (ইয়াৰপুল বা ইয়াৰমফ) যেতিয়া শব্দৰ পৰিমাণ 85 dB অতিক্ৰম কৰে।
  • ছয় ফুটতকৈ উচ্চতাত কাম কৰাৰ সময়ত বা স্থানীয় নিয়ম অনুসৰি হ'লে পতন সুৰক্ষা শ্লেষ আৰু লানিয়াৰ্ড।
  • শ্বাস-প্ৰশ্বাস সুৰক্ষা যদি বায়ু প্ৰদূষণৰ দ্বাৰা পৰিপূৰ্ণ বা বায়ু প্ৰদূষণৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়।

সঠিক উত্তোলন আৰু সমৰ্থন

বৃহৎ ফেন আৰু ব্লেয়াৰৰ ওজন শত শত পাউণ্ড হ'ব পাৰে। ইঞ্জিনৰ লিফ্ট, ক্ৰেন বা গেণ্ট্ৰীৰ দৰে যান্ত্ৰিক উত্তোলন যন্ত্ৰ ব্যৱহাৰ কৰক। উত্তোলন যন্ত্ৰটো লোডৰ বাবে ৰেট কৰা হোৱাটো নিশ্চিত কৰক। মধ্যম আকাৰৰ ইউনিট (50100 পাউণ্ড) ৰ বাবে, উপযুক্ত কৌশলৰে দুগৰাকী ব্যক্তিৰ উত্তোলন ব্যৱহাৰ কৰকঃ পিছফালে সোজা ৰাখক, ভৰিৰে উত্তোলন কৰক, ঘূৰিব পৰা বিৰত থাকক। কেতিয়াও ইয়াৰ ব্লেড বা মটৰ শালত ফেনটো উত্তোলন নকৰিব। ফেনৰ আৱাসৰ চাৰিওফালে চকু বা পৰ্দা উত্তোলন কৰক। যেতিয়া ইউনিটটো আঁতৰাই দিয়া হয়, ইয়াক স্থিৰ কামৰ বেঞ্চ বা ডেডিকেটেড ষ্টেণ্ডত স্থাপন কৰক। ইয়াক দেৱালৰ ওপৰত পঠিওৱা বা অসমান পৃষ্ঠত স্তূপিত নকৰিব।

যন্ত্ৰৰ নিৰ্বাচন আৰু ব্যৱহাৰ

এই পদ্ধতিৰ সহায়ত এই পদ্ধতিৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।

  • বালু সমন্বয়ৰ যন্ত্ৰ (ডিজেল সূচক, লেজাৰ সমন্বয়) বেল্ট-চালিত অনুপ্ৰেৰণাৰ বাবে।
  • ফ্লেঞ্জ বোল্ট আৰু মাউণ্টিং হাৰ্ডৱেৰ বাবে টৰ্কৰ চাবি।
  • বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্ট টেনশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজসমূহ বেণ্টশ্যন গেজিং বেণ্টশ্যন গেজিং বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টশ্যন বেণ্টন বেণ্টশ্যন বেণ্টন বেণ্টন
  • পুলাৰ হ'ল হ'মাৰিং নকৰাকৈ পুলী বা সংযোজনাসমূহ আঁতৰাব লাগে।
  • প্লাষ্টিক বা লেপযুক্ত হাউচিংৰ বাবে অ-মজুত যন্ত্ৰসমূহ
  • বৈদ্যুতিক সুৰক্ষাৰ বাবে উপযুক্ত CAT ৰেটিং (CAT III বা IV) থকা ভোল্টেজ টেষ্টাৰ

যন্ত্ৰসমূহ ভাল অৱস্থাত ৰাখক। পিন্ধা স্ক্রুড্ৰাইভাৰ, চিপযুক্ত উইচচ, বা ফাটল হোৱা চ'কেটসমূহ লগে লগে সলনি কৰক। যন্ত্ৰটো কেতিয়াও এটা উদ্দেশ্যৰ বাবে ব্যৱহাৰ নকৰিব।

নিৰ্মাতাৰ নিৰ্দেশনা আৰু তথ্য-প্ৰমাণ

নিৰ্মাতাৰ ইনষ্টলেচন, অপাৰেচন আৰু মেন্টেইনমেন্ট ম্যানুৱেলৰ সৈতে সদায় আলোচনা কৰক।

  • উত্তোলন পইন্ট আৰু সৰ্বাধিক লোড এঙ্গেল।
  • ফাষ্টনাৰৰ টৰ্কৰ বিশেষ উল্লেখ।
  • লেআউট লুইব্ৰিকেশ্যন অন্তঃকাল আৰু তৈলাক্ত প্ৰকাৰ।
  • ইউনিটৰ বাবে অনন্য লক-আউট/টাগ আউট সিকুৱেন্স (যেনে, স্প্ৰিং-আপ্লাইড ব্রেক) ।
  • মৰামতিৰ পিছত সুৰক্ষিত ষ্টাৰ্টআপ পদ্ধতি।

যদি এই নিৰ্দেশনাটো অনুপস্থিত থাকে, তেন্তে নিৰ্মাতাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক বা তেওঁলোকৰ ৱেবছাইট অনুসন্ধান কৰক। নিৰ্মাতাৰ নিৰ্দেশনাসমূহ মানি চলালে গাৰান্টি বাতিল হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা পৰে আৰু অপ্ৰত্যাশিত উপাদান আচৰণৰ ফলত দুৰ্ঘটনা ৰোধ হয়।

অনুৰাগীৰ প্ৰকাৰ অনুসৰি বিশেষ বিবেচনা

অক্ষীয় অনুৰাগী

অক্ষীয় অনুপ্ৰেৰণা (ট্যুব-অক্ষীয়, ভেন-অক্ষীয়) ৰ লগতও প্ৰায়ে গাৰ্ডৰ সৈতে ব্লেডসমূহ থাকে। ব্যৱহাৰ কৰোতে, ব্লেডৰ টিপসমূহলৈ লক্ষ্য কৰক যিটো আৱৰণৰ বাহিৰেও বিস্তৃত হ'ব পাৰে। এজ সুৰক্ষক ব্যৱহাৰ কৰক বা ভারী কাপোৰৰ সৈতে ব্লেডসমূহ মোড়ক। অক্ষীয় অনুপ্ৰেৰণা প্ৰায়ে দেৱালৰ খোল বা নলিত স্থাপন কৰা হয়; নলীৰ ভিতৰত কাম কৰাৰ আগতে অনুপ্ৰেৰণাটো নিশ্চিত কৰক। প্ৰচণ্ডক অনুপ্ৰেৰণা আঁতৰোৱাৰ সময়ত, প্ৰথমে মটৰ আৱৰণক সমর্থন কৰক, কিয়নো নলবোৰে ইউনিটটো স্থানান্তৰিত কৰিলে বৰ্জন বা ভাঙিব পাৰে।

চেণ্ট্ৰিফুগেল ফেন

চেন্ট্ৰিফুগেল ফেনৰ এটা কঠিন চাকা থাকে যিয়ে শক্তি বন্ধ নোহোৱা হ'লেও উৰণচকীয়া চকীৰ দৰে ঘূৰি যাব পাৰে। সদায় চকী আৰু আৱৰণৰ মাজত এটা অ-পৰিবাহী কুইজ (কাঠ বা প্লাষ্টিক) প্ৰৱেশ কৰিব লাগে যাতে ঘূৰি নাহে। আগলৈ বক্র ফেনত প্ৰৱেশ শণ (বা ভেন্টুৰি) প্ৰায়ে এক তীক্ষ্ণ ধাতুৰ এজ-ভেৰীট কাট-ৰিষ্টেন্ট গ্লাভ হয়। চকীটো একা হেঁচা কৰাৰ সময়ত, ব্লেডসমূহ ধৰি ৰখাটো এৰিব; তাৰ পৰিৱৰ্তে, হাব বা শালখন ধৰি ৰাখক। পিছলৈ আকৃষ্ট বা এয়াৰফোল্ড চকীৰ বাবে, তীক্ষ্ণ পিছফালে থকা চকীৰ বিষয়ে সচেতন হওক।

বেল্ট-ড্ৰাইভ বনাম প্ৰত্যক্ষ-ড্ৰাইভ ব্যৱস্থা

বেল্ট-চালিত ফেনৰ ত পুলী আৰু বেল্টত অতিৰিক্ত চপল পইণ্ট থাকে। সদায় নিশ্চিত কৰক যে বেল্টসমূহ নিয়মিত কৰাৰ আগতে সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰা হৈছে। সঠিক বেল্ট স্থাপন পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰক (কেন্দ্ৰৰ দূৰত্ব হ্ৰাস কৰক, বেল্টসমূহ পুলীসমূহৰ ওপৰত নচলাওক) । অপাৰেটৰ সময়ত গাৰ্ডসমূহ স্থাপন কৰা হ'ব লাগিব। ডিৰেক্ট-ড্ৰাইভ ভেনৰ ত ইঞ্জিনৰ শাল প্ৰত্যক্ষভাৱে চকীৰে সংযুক্ত থাকে। মূল বিপদ হ'ল মটৰ ৰটৰৰ পৰা শক্তি সঞ্চয় কৰা হয়। লকআউট হোৱাৰ পিছত, ৰটৰটো বায়ু প্ৰবাহ বা চুম্বকীয় সংযোজনৰ বাবে ঘূৰি নাপাব পাৰে বুলি পৰীক্ষা কৰক। ৰটৰটো সম্পূৰ্ণ ৰোধলৈ অপেক্ষা কৰক, তাৰ পিছত চকীখন ব্লক কৰক।

ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু পৰিদৰ্শনৰ সুৰক্ষা

পৰিশ্ৰামণৰ পূৰ্ব পৰীক্ষণ

কোনো ধৰণৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰম্ভ কৰাৰ আগতে, ভেনটো চাক্ষুষ ক্ষতি, ফ্লেচনেৰ বা অতি উত্তাপৰ লক্ষণ (অৰঙা ৰং, জ্বলন্ত গন্ধ) বিচাৰিলে পৰীক্ষা কৰক। তাপ ইমেজাৰেৰ বা স্পৰ্শৰ সহায়ত লেয়াৰিং তাপমাত্রা পৰীক্ষা কৰক। যদি সুৰক্ষিত হয় তেন্তে বেজ লাইন অৱস্থা নথিভুক্ত কৰক। ই সমস্যাৰ অৱনতি চিনাক্ত কৰাত সহায় কৰে আৰু কামৰ সময়ত অপ্ৰত্যাশিত বিসংগতি ৰোধ কৰে।

চাফাই আৰু আৱৰ্জনা অপসাৰণ

চৰ্দি পৰিৱেশত (কুচ, কাৰখানা, কাঠৰ কাম) অনুপ্ৰেৰণীয়ে ব্লেডত চর্বি, ধূলি বা ফাইবাৰ জমা কৰে। ই অসামঞ্জস্য, কম্পন আৰু অগ্নিকাণ্ডৰ আশংকা সৃষ্টি কৰিব পাৰে। পৰিষ্কাৰ কৰাৰ আগতে, লকআউট/টাগউট সক্ৰিয় হোৱাটো নিশ্চিত কৰক। চর্বিৰ বাবে উপযুক্ত পৰিষ্কাৰকৰণ এজেন্ট ব্যৱহাৰ কৰক, ব্লেড লেকাৰিং ক্ষতি নকৰিব এমন ডিগ্ৰেছিং ব্যৱহাৰ কৰক। জ্বলন্ত ধূলিৰ বাবে, বিস্ফোৰণ-প্ৰুফাত ভেকুয়াম আৰু ভূমি স্থাপন কৰক। তেওঁলোকে চলি থকাৰ সময়ত কেতিয়াও অনুপ্ৰেৰণীক পৰিষ্কাৰ নকৰিব; পৰিষ্কাৰকৰণ যন্ত্ৰটো ব্লেডত আৱদ্ধ হৈ পৰিব পাৰে। পৰিষ্কাৰ কৰাৰ পিছত, ষ্ট্ৰোব বা কম্পন বিশ্লেজাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ব্লেডৰ ভাৰসাম্য পৰীক্ষা কৰক।

লেয়াৰিং আৰু শালৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ

লেয়াৰসমূহ সাধাৰণ বিফলতাৰ স্থান। নিৰাপদ পৰিচালনা অন্তৰ্ভুক্ত কৰেঃ

  • কেৱল নিৰ্মাতাজনে উল্লেখ কৰা তৈলাক্তকৰণ ব্যৱহাৰ কৰক। অতিৰিক্ত তৈলাক্তকৰণে লেয়াৰিংৰ অতিৰিক্ত উত্তাপ আৰু ফুটাব পাৰে।
  • এটা পুৰণি গছ আৰু এটা নতুন গছ যোগ কৰাৰ আগতে পুৰণি গছ পৰিষ্কাৰ কৰক।
  • লেয়াৰিং সলনি কৰাৰ সময়ত, শালখন বন্ধ কৰক যাতে ই পৰি নাপায় বা বেগিব নোৱাৰে। ছেট স্ক্রুসমূহত লকিং যৌগ ব্যৱহাৰ কৰক।
  • অনুমোদিত পাত্ৰত পেলোৱা আৱৰ্জনাৰ দ্ৰব্য; কিছুমান প্ৰকাৰৰ বিষাক্ত আৱৰ্জনাৰূপে বিবেচিত হয়।

ব্লেডৰ ভাৰসাম্য

ভাৰসাম্যহীন ব্লেডে ভ্ৰাম্যেশ্যন সৃষ্টি কৰে যি লেয়াৰিং আৰু ডুববোৰ ক্ষতিগ্ৰস্ত কৰে। ভাৰসাম্যীকৰণৰ বাবে ভ্ৰাম্যেশ্যন বিশ্লেষক বা ষ্ট্ৰোব প্ৰয়োজন। সুৰক্ষা ব্যৱস্থাঃ

  • সকলো সুৰক্ষা বাহন আঁতৰাই ৰাখক আৰু প্ৰস্তুতিৰ সময়ত লকডাউট/টাগুট নিশ্চিত কৰক।
  • চিনাক্তকৰণৰ বাবে ব্লেড চিহ্নিত কৰক।
  • যদি আপুনি ওজন যোগ কৰে, তেন্তে নিৰ্মাতাৰ দ্বাৰা অনুমোদিত ভাৰসাম্য ক্লিপ ব্যৱহাৰ কৰক। নকশা অংকন নকৰাকৈ কেতিয়াও ব্লেডত ড্ৰিল নকৰিব।
  • অনুপ্ৰেৰণাটো চলোৱাৰ আগতে পুনৰ নিৰাপত্তা সংস্থাপন কৰক ভাৰসাম্য পৰীক্ষা কৰিবলৈ।
  • যদি ভেনটো পৰীক্ষা কৰাৰ বাবে চলি থাকে, তেন্তে ঘূর্ণন সমতলীৰ পৰা দূৰত থাকক আৰু উপলব্ধ হ'লে দূৰনিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰক।

ভ্ৰাম্যমাণ আৰু বায়ুবাহকসমূহৰ সঞ্চয় আৰু পৰিবহণ

প্ৰচণ্ড প্ৰচণ্ডতা আৰু প্ৰচণ্ডতা, প্ৰচণ্ডতা আৰু প্ৰচণ্ডতা, প্ৰচণ্ডতা আৰু প্ৰচণ্ডতা।

  • যদি বাহিৰত বাষ্পীভবন অনিবাৰ্য হয়, তেন্তে শ্বাস-প্ৰশ্বাসযোগ্য টাৰ্প (প্লাষ্টিকৰ ফানবোৰে আৰ্দ্ৰতা বৃদ্ধি কৰে আৰু ক্ষয়কৰণক প্ৰণোদিত কৰে) ৰ সৈতে ঢাকি ৰাখক।
  • ভৰিৰ পৰা আঁতৰি থাকিবলৈ ভাতৰ ওপৰত বাছনি বা কুইজিং স্থাপন কৰক।
  • প্ৰচাৰৰ সময়ত ভেনটো সুৰক্ষিতভাৱে বন্ধ কৰক। ৰোলিং বা টিপিং ৰোধ কৰিবলৈ ব্লকিং ব্যৱহাৰ কৰক। মটৰ শাল বা ভেন ব্লেডৰ চাৰিওফালে বন্ধ নকৰিব।
  • ডাঙৰ ইউনিটসমূহৰ বাবে, এটা বিশেষ বাকচ বা ফ্ৰেম ব্যৱহাৰ কৰক। নিশ্চিত কৰক যে প্ৰচণ্ড চাকাটো পৰিবহণৰ সময়ত ঘূৰি থকা পৰা বন্ধ কৰা হৈছে।

স্থাপন কৰাৰ আগতে, এটা দৃশ্যগত পৰিদৰ্শন কৰক আৰু ভাণ্ডাৰৰ সময়ত আৱাসত প্ৰৱেশ কৰা বিদেশী বস্তুৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। মুক্ত গতি নিশ্চিত কৰিবলৈ হাতৰ দ্বাৰা চকী ঘূৰাই চলক।

নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ম আৰু মানদণ্ড

সুৰক্ষা বিধিৰ সৈতে সামঞ্জস্য কৰাটো ঐচ্ছিক নহয়। ফেন আৰু ব্ল'ৱাৰ পৰিচালনাৰ বাবে মূল মানদণ্ডসমূহ হ'লঃ

  • OSHA 29 CFR 1910.147 (নিয়ন্ত্ৰণ বিপজ্জনক শক্তি) লকডাউট/টাগাউটৰ প্ৰয়োজনীয়তা।
  • OSHA 29 CFR 1910.212 (সকলো মেচিনৰ বাবে সাধাৰণ প্ৰয়োজনীয়তা) ঘূৰণীয়া অংশসমূহৰ বাবে নিৰাপত্তাৰ প্ৰয়োজনীয়তা।
  • OSHA 29 CFR 1910.335 (পৰ্ছেলৰ সুৰক্ষাৰ বাবে সুৰক্ষা) বৈদ্যুতিক সুৰক্ষা কাম প্ৰণালী।
  • NFPA 70E (কর্মক্ষেত্ৰত বৈদ্যুতিক সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড) বৰ্গ ফ্ল্যাশ আৰু শক ৰিস্ক মূল্যায়নৰ ওপৰত নিৰ্দেশনা।
  • NFPA 90A (এয়াৰ-কণ্ডিচনিং আৰু ভেন্টিলেটিং চিষ্টেমৰ ইনষ্টলেশ্যনৰ মানদণ্ড) ফেন ইনস্টলেশ্যন আৰু অগ্নিনিৰ্বাপকতা।
  • ANSI/AMCA 410 ফেন আৰু ব্ল'ৱাৰ ইনষ্টলেশ্যনৰ বাবে সুৰক্ষা প্ৰণালী।
  • ANSI Z535 সুৰক্ষা চিহ্ন আৰু ট্যাগ।

প্ৰযুক্তিবিদসকলে এই মানদণ্ডসমূহৰ সৈতে পৰিচিত হোৱা উচিত আৰু স্থানত সেইবোৰলৈ প্ৰৱেশ কৰিব লাগিব। নিয়োগকৰ্তাসকলে প্ৰশিক্ষণ প্ৰদান কৰিব লাগিব আৰু অনুপালন প্ৰয়োগ কৰিব লাগিব। অধিক তথ্যৰ বাবে, NFPA 70E আৰু ASHRAE Handbook HVAC Systems and Equipmentলৈ চাওক।

প্ৰশিক্ষণ আৰু দক্ষতা

সৰ্বশ্ৰেষ্ঠ পদ্ধতিৰ সৈতেও, অ-কৰ্মী কাৰিকৰীসকল এতিয়াও উচ্চতম বিপদ কাৰক। ব্যাপক প্ৰশিক্ষণৰ বাবে তলত উল্লেখ কৰা বিষয়সমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা উচিতঃ

  • বায়ু প্ৰদীপক আৰু বায়ু প্ৰদীপক নিৰ্দিষ্টভাৱে চিনাক্ত কৰা বিপদ।
  • লক-আউট/ট্যাগ আউট পদ্ধতিসমূহ, ব্যৱহাৰিক অনুশীলনকে ধৰি।
  • ব্যক্তিগত খণ্ডৰ সা-সামগ্ৰী আৰু যন্ত্ৰসমূহৰ সঠিক ব্যৱহাৰ।
  • ফেনৰ প্ৰকাৰ আৰু ইয়াৰ ব্যতিক্ৰমী পৰিচালনাৰ প্ৰয়োজনীয়তা।
  • জৰুৰীকালীন ব্যৱস্থা (বৈদ্যুতিক শক, কাটি, পৰিণত) ।
  • নিৰ্মাতাৰ দ্বাৰা নিৰ্দিষ্ট যন্ত্ৰপাতিৰ বাবে প্ৰশিক্ষণ।

প্ৰশিক্ষণবোৰ বছৰি নথিভুক্ত কৰা আৰু আপডেট কৰা হ'ব লাগিব। দক্ষতা নিৰূপণৰ বাবে দক্ষতা মূল্যায়ন ব্যৱহাৰ কৰা হ'ব। নতুন নিয়োগকৰ্তাসকলে দক্ষতা প্ৰমাণন নকৰা পৰ্য্যন্ত নিৰীণভাৱে কাম কৰিব লাগিব।

নিৰ্মাণকাৰ্যক নিৰ্দিষ্ট প্ৰশিক্ষণৰ এটা উদাহৰণ এই ক্ষেত্ৰত শিল্পৰ নেতাসকলৰ পৰা উপলব্ধ।

সিদ্ধান্ত

এইচভিএচি চিষ্টেমৰ ফেন আৰু ব্ল'ভাৰসমূহৰ সুৰক্ষিত পৰিচালনাৰ বাবে এক পদ্ধতিগত পদ্ধতিৰ প্ৰয়োজন যি যন্ত্ৰপাতিৰ প্ৰকাৰৰ জ্ঞান, কঠোৰ লকআউট/টাগআউট, উপযুক্ত পিপিই আৰু নিয়মাৱলীৰ সৈতে মিলিত হয়। এই প্ৰবন্ধত উল্লিখিত কৌশলসমূহ অনুসৰণ কৰি আৰু সদায় নিৰ্মাতাৰ নথিপত্ৰৰ সৈতে আলোচনা কৰি প্ৰযুক্তিবিদসকলে আঘাত আৰু যন্ত্ৰপাতি ক্ষতিৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিব পাৰে। মনত ৰাখিব, ফ্ল'টিঃ0 গতিৰ বাবে সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত কেতিয়াও আপোচ নকৰে। লকআউট পৰীক্ষা কৰিবলৈ বা লোড সুৰক্ষিত কৰিবলৈ ব্যয় কৰা কেইটামান অতিৰিক্ত মিনিটই এক জীৱনকালীন অক্ষমতা প্ৰতিৰোধ কৰিব পাৰে। নিয়মীয়া প্ৰশিক্ষণ, অবিৰত বিপদ মূল্যায়ন, আৰু সুৰক্ষাৰ সংস্কৃতি কাৰ্যক্ষম ফেন আৰু ব্ল'ৱাৰ ৰক্ষাৰ মূল আধাৰশিলা।